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beabsichtige Forester Diesel Kauf
Hat denn schon jemand Erfahrungen mit einem Forester Diesel. Beabsichtige mir Anfang 2009 einen zu kaufen und würde doch gerne mehr über den Diesel erfahren.
Beste Antwort im Thema
So, ich bin heute den ersten Tag gefahren, nur 60 oder 70 km, daher nur ein erster Eindruck:
* nachdem ich nur den Benziner Probe gefahren bin, hat mich der Lufteinlass auf der Motorhaube doch erstmal irritiert
* total souveränes Fahren, tolle Sitzposition
* Motor: wunderbar ruhig, kein vergleich zu meinem vorigen 2.0d eines schwedischen Herstellers, toller Motor!
* Schaltung etwas hakelig bzw.benötigt eine feste Hand, der erste Gang etwas kurz, insgesamt sehr schaltfreudig
* Bremsen packen direkt und sehr stark an
* erste Parklücke heute in der innenstadt von München "gemeistert", ist zumindest nach hinten absolut übersichtlich
* Stoffsitze sehr angenehm, war leder gewöhnt und hatte da Bedenken
* Habe die umklappbare Laderaummatte, naja, die Konstruktion macht einen etwas "provisorischen Eindruck", hält aber letzlich doch.
Fragen? nur zu.
Habe heute auch die Standard Geolander gegen Dunlop Winter Spirt 3d gewechselt.
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26 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Saschiii
Hallo downloadmatt,
gratuliere zum neuen Auto und allzeit unfallfreie Fahrt !
Ich werde den Forester Diesel Ende dieser Woche fahren.
Zu den Reifen habe ich eine Frage: Was sind das für Teile, die da ab Werk drauf sind, sind das M+S-Reifen ?
Sind die soooo schlecht oder warum hast Du sie sofort getauscht ?
Was mich auch noch interessieren würde ist der realistische Verbrauch und alles was sonst noch ( in den nächsten Wochen ) positiv oder negativ auffällt.
Vielen Dank und viele Grüße aus Berlin nach München ! Saschiii
Standard sind da Yokohama Geolander drauf, bei denen konnte ich keine M+S Kennzeichnung erkennen. Mein Reifenhändler sagte, die soll ich nächsten Sommer runterrubbeln und dann was "Ordentliches" draufmachen. Sollen im Verschleiss recht hoch sein.
Im Moment habe ich 8,2 l Durchscnittsverbrauch beu ausschliesslich Stadt, aber ist natürlich bei weitem nicht aussagekräftig.
also vom Geolandar gibt es mehrere Versionen. Beim OBK sind auch die Geolandar (Sommerreifen) montiert, aber schnell abrubbeln ist da nicht. Falls Du die Geolandar AT/S drauf hast, würde der Verschleiß höher sein, allerdings haben die Teile M+S Kennzeichnung.
Ich finde die Reifen vom OBK voll in Ordnung, insbesondere bei Nässe haben die guten Grip.
Also M+S hatten Sie definitiv nicht, ich muss bei gelegenheit nochmal in den Keller gehen und die genaue Bezeichnung ablesen.
Ich fahr die schon über den Sommer, so wild werden die reifen der Erstausrüstung ja nicht sein.
Bin soeben von meiner Forester Probefahrt zurück und bin begeistert.
Und wenn der Forester andere Sitze bekommt, ist er genau mein Auto.
Die Sitze sind zu weich aber viel schlimmer sind die Kopfstützen. Die Neigung ist viel zu weit nach vorn. Habe dann die Stützen von der Rücksitzbank eingesteckt, passen zwar nicht aber es war dann angenehmer. Ansonsten ein irrer Motor. Soviel Drehmoment hätte ich nie erwartet. Bei 180kmh in den 6. Gang und dann noch Druck verspürt bis 205 kmh alles lt. Tacho. Der Gang durchs Gelände war viel besser als erwartet. Feldwege mit Löchern und Spuren sind für den Forester kein Problem. Nasse sumpfige Wiesen, sind auch kein Herrausvorderung. Zum Schluss noch in meine Garage zur Anprobe, auch sehr übersichtlich Einparkhilfe habe ich nicht vermisst. Wenn ich da an meinen E60 denke. Bei den geht es ohne auf keinen Fall. Habe auch noch mein dienstliches Equipment eingladen, hat alles fein reingepasst. Bis 1,9m lange Stangen passen genau längs und bis 2,2m lange Stangen passen schräg rein. Von Vorteil ist auch , dass die hinteren Türen weitgehend Rechteckig sind. Dadurch kann mann auch noch grosse Kartons durch die Seitentüren einladen.
Verbrauch ca. 7l auf 95km. Getriebe lässt sich sehr gut , wenn auch sehr präzise, schalten. Wenn mein Händler eine Lösung für den oder die vorderen Sitze hat, kauf ich mir den Forester.
Hat noch jemand Erfahrungen bei einer Probefahrt sammeln können, dann schreibt bitte hier.
Zitat:
Original geschrieben von singaroras
Positiv habe ich außerdem empfunden:
* solider Gesamteindruck
* angenehme Sitzposition
* gutes Raumgefühl
* unkomplizierte Bedienung (nicht überfrachtet)
* komfortable Straßenlage (Legacy/Outback straffer)
* angenehm kleiner Wendekreis (bei Legacy/Outback deutlich größer)
* angenehm große Außenspiegel
* das Panoramaschiebedach bringt viel Licht in den Innenraum
Eher nicht gefallen hat mir:
* besonders hintere Türen klingen wenig satt beim Schließen
(Türen lassen sich wohl mit Dämmmatten nachrüsten, dann wird´s satt)
* Schlüssel nicht klappbar - Hosentaschenkiller
in der höchsten Ausstattungstufe gibt es jedoch schlüssellosen Zugang und Startknopf
VG, singaroras
PS: Viel Spaß bei einer Probefahrt. Und einen Händler suchen, der für die Marke lebt ... die gibt´s und auch das ist im Vergleich zu 1 Stern sehr angenehm ...
Hallo zusammen,
auch ich habe eine Probefahrt mit dem neuen Forester Diesel gemacht, ebenfalls mit der Comfortausstattung. Im Wesentlichen kann ich die Eindrücke von singaroras bestätigen.
Zum Thema Händler: Kann jemand einen guten Subaruhändler im Osten Baden-Württembergs oder im nördlichen Bayrisch Schwaben empfehlen, Kreise Heidenheim, Aalen, Schwäbisch Hall oder auch Donau-Ries? Von welchem Händler sollte man eher die Finger lassen? Gerne auch PN.
Über weitere Fahrberichte würde ich mich freuen. Vielen Dank.
Hallo,
ist für den Forester Diesel ein Automatikgetriebe in Planung?
Weiss jemand etwas?
Gruß!
Ja. Eine neue Automatik kommt 2009/2010
Zitat:
Original geschrieben von downloadmatt
Fragen? nur zu.
Habe heute auch die Standard Geolander gegen Dunlop Winter Spirt 3d gewechselt.
Grüß Dich downloadmatt,
bist Du 2 Monate später immer noch zufrieden. Ich hab auch ein Auge auf den Forester Diesel geworfen und würde mich über Deine neuerliche Einschätzung (Stärken/Schwächen) freuen.
Also 2 Monate später bin ich immer noch (und immer mehr) begeistert. Einfach total souveränes Fahren, tolle Rundumsicht, irgendwo hat mal jemand geschrieben, wie auf einem fliegenden Teppich :-)
Bis jetzt keinerlei Probleme, ausser dass die Waschanlagen mit dem Heck nicht so toll zurecht kommen (Bereich Kofferaumdeckel), aber da muss ich auch mal eine andere Waschanlage testen. Ist halt ein wenig nachwischen gefragt, aber das musste ich bei meinem Vorgängerwagen (kombi) auch.
Ich konnte mal einen tag auf geschlossener Schneedecke testen. Fazit: Warum hab ich mir nicht schon früher so einen Wagen gekauft???!!!
Also: Ich kann nur gutes Berichten, aber leztlich ist es bis jetzt bei mir immer noch "nur" ein Kurzzeittest.
Der scheint richtig gut zu gehen. Mich hat neulich einer mit meinem CR-V regelrecht abgehängt. Dabei habe ich auch 150PS, und habe ihn bis an den Begrenzer drehen lassen, aber er hat mich von 80 aufwärts bis 140 ganz schön abgebürstet. Außerdem kenne ich vom Vorgänger schon den Allrad und kann nur sagen: alle Achtung. Wenn es bei mir so weit ist, könnte mich der auch interessieren.
such doch mal vor Deinem Kauf im Web nach Motorschäden beim Diesel. Ich habe mich von der Zufriedenheitsstatistik des ADAC bei Subaru blenden lassen. Das scheint für den neuen Diesel nicht zu gelten.
Ich könnte mir vorstellen, daß der TE das Diesel-Modell inzwischen gekauft hat. Er hat nirgendwo etwas davon geschrieben, daß er den Kauf um vier (!) Jahre aufschieben wollte.