ForumA6 4F
  1. Startseite
  2. Forum
  3. Auto
  4. Audi
  5. A6
  6. A6 4F
  7. Batterie-Wechsel - was muß gemacht werden?

Batterie-Wechsel - was muß gemacht werden?

Audi A6 C6/4F
Themenstarteram 23. Oktober 2007 um 14:34

Hallo zusammen,

ich habe mal 'ne Frage an die Fachleute: Beim A6 kann man angeblich nicht "einfach" die Batterie wechseln, sondern muß in Anschluß daran noch einige Einstellungen neu vornehmen (?). Stimmt das? Und wenn ja, was muß danach neu eingestellt werden?

Grund meiner Frage: Ich bewege das Fahrzeug häufig auf Kurzstrecke mit dem bekannten Problem der Batterie-Entladung - Überlegung war jetzt immer eine zweite - volle - Batterie zum Wechseln Zuhause zu haben. Bringt aber nichts, wenn man nicht selbst wechseln kann.

Vielleicht kann mir jemand was dazu sagen.

Danke euch

Michael

Beste Antwort im Thema

Wenn du eine Batterie tauschst muss das STG für's Energiemangement neu codiert werden. Ob das auch bei Austausch durch eine absolut baugleiche Batterie wirklich notwendig ist kann ich dir allerdings nicht sagen.

Bei mir hat der Audi Notdienst mal eine Batterie getauscht gegen eine mit einer nierdrigeren Kapazität (vorübergehend - weil er an einem Sonntag keine passende mehr auftreiben konnte). Dabei hat er die Steuergerätecodierung auch angepasst.

Wenn du eine Batterie nur ab- und wieder anklemmst, sind folgende Arbeiten nötig:

- Komfortautomatik der Fensterheber (Hoch-/Tieflaufautomatik) gemäß Fahrzeug-Bedienungsanleitung wieder aktivieren

- Funkfernbedienung der Zündschlüssel synchronisieren (Schlüssel ins Zündschloss, Zündung ein und wieder aus, Schlüssel abzeiehen)

- In sämtlichen Fehlerspeichern den Unterspannungsfehler (falls vorhanden) löschen

Eventuell hast du danach noch eine ESP-Warnung - die sollte aber nach kurzer Fahrt von allein wieder ausgehen...

123 weitere Antworten
Ähnliche Themen
123 Antworten

Hallo zusammen,

bei mir war es heute morgen soweit. Nix Strom kommt! Auto bzw. Batterie ist ca. genau 4 Jahre. Batterie total Asche (nur noch 8 Volt). Bei mir ist eine 80 Ah verbaut gewesen. Möchte aber auf jeden Fall ne 110 Ah nun verbauen.

Ich hab nun hier im Forum ca. 2 Std sämtliche nennenswerte Themen durchgekaut.

Kann denn hierzu keiner eine konkrete Aussage zu diesem leidigen Thema treffen? Wo sind die Audi Profis? Bitte keine Vermutungen.

Ich komme auch von der KFZ-Branche und sehe nicht ein, dass ich um die 250 Euronen für eine Original-Batterie löhnen soll, wenn ich im Freinen Handel eine gleichwertige (oder auch bessere) für die Hälfte bekomme!!

Mich interessiert, wie dass mit dem Batteriemanager genau funktioniert. Der kann doch nicht anhand der Teilenummer und der Ser.-Nr wissen, welche Batterie verbaut ist. Wenn das so ist, brauch ich mir ja nur diese beiden Nummern besorgen, und kann dann eine vom Freien Handel einbauen, oder?

Oder gibt es mittlerweile schon Akkumulatoren vom freien Handel für den A6 geeignet?

Wer kann mir weiterhelfen?

Danke im Vorraus

Hallo,

 

was soll man denn machen wenn es sich um eine Batterie ohne ser# handelt und der Hersteller nicht in der Liste ist ?

der managger weis anhand der teilenummer und der eigegebenen daten,wie sich die batterie verhält.

und regelt die ladeelektronik passend.mann kann natürlich eine batterie einbauen die nicht direkt von audi kommt.

aber sie muss 100% identisch mit der alten sein.

beispiel: daten auf der batterie--> Varta 80 AH kaltprüfstrom 520ah

also sucht man im freien handel nach einer varta batterie mit den selben werten.

das gibt es sicher nur eine die komplett gleich ist.

die varta teilenummer steht auch auf der batterie.

findet mann soeine batterie,dann kann man die nötigen daten von der alten einfach übernehmen.

 

beispiel beim A6 3,0 TDI 110 AH batterie kostet beim Audi händler 235 euro ohne einbau und codierung

preis für die selbe batterie im freien handel 215 euro

wir haben aber mit miarbeiter rabatt 175 euro bezahlt.(original audi batterie)

eine batterie die nicht in der liste steht kann auch nicht angelernt werden,natürliuch kann man eine andere batterie einbauen und

die alten werte nochmal eingeben,aber nicht wundern wenn das auto nach paar tagen nicht anspringt.

am 27. Januar 2010 um 19:58

So liebe Leute, jetzt kann ich ein paar Preise posten,

Also die Batterie original Audi kostet incl. Rabatt

175€ (110AH)

Einbau kann man ohne Probleme durchführen, so wies der :D auch macht, alte rein neue raus (erspart gleich ne Pauschale von knapp 100€)

Dann die Geführte Funktion incl Codieren machen lassen, wenn man nenn fairen :D erwischt kostet das 30€, dann muss ich sagen, dann hat man so wie ich 205€ bezahlt und alles ist Original, ob die Original jetzt länger hält etc., lass ich jetzt mal im Raum stehen, meine ist bzw. wäre jetzt 5Jahre alt geworden wobei ich die STH immer verwende.

Ne Banner Batterie wäre besser nur die ist hald nicht original *g*

Dann viel Spass beim tauschen (apropo tauschen... geht einfach als bei anderen Autos)

glg

:cool:

Einbau kann man ohne Probleme durchführen, so wies der :D auch macht, alte rein neue raus (erspart gleich ne Pauschale von knapp 100€)

Hoffentlich hast Du die Neue noch nicht weggeworfen:D

 

Reinhard

am 28. Januar 2010 um 7:46

*lol* gut beobachtet.....

Wollte mal wissen wie genau die Leute hier lesen :D

Ich hoff es macht jetzt keiner so wie ichs geschrieben hab

Schönen Tag noch

lg

Hallo,

ich bins nochmal. Wir haben jetzt eine Banner Batterie 100AH 780A Kälteprüftstrom für den Audi bestellt.

Ich habe mehrfach gelesen, dass man die Batterie im Steuergerät freischalten muss bei Wechsel, was ist da dran. Da soll es eine Art Batteriemanager geben im Steuergerät.

Betrifft das evtl. nur die neueren A6 oder schon den 4B?

Entschuldigung- falsches Forum..

Hi,

habe mich beim Bosch-Dienst in Schwäbisch Hall erkundigt.

Die Silver Batterie von Bosch kostet dort 300€ (im Internet einiges billiger).

Aber von angleichen ans Steuergerät, keine Spur. Da kann ich gleich zum Freundlichen und mir die Orginale einbauen lassen, inkl. anpassen ans Steuergerät. Und mir den Ärger mit dem gebettle ersparen, wenn ich mit einer Fremdbatterie ankomme.

Andere Möglichkeit, ich kauf mir die Moll Batterie für 140€ und lasse sie von einem Arbeitskollegen, der die Software samt Kabel besitzt in meiner Firma updaten.

am 14. April 2011 um 12:56

Hallo

Mal ne ganz blöde Frage - wo ist eigentlich die Batterie beim Avant??

Grüße

am 14. April 2011 um 13:16

im Kofferraum rechts neben dem Ersatzrad!

ist immer an der selben stelle.

am 14. April 2011 um 15:35

Danke DarkSid3

 

Wo ich schonmal dabei bin...

... mein Navi meint, dass das Auto in Polen steht.

Ab und zu funktioniert es mal wieder kurzzeitig und dann

wieder überhaupt nicht. Deshalb möchte ich mal die Batterie

abklemmen um dem STG die Möglichkeit zu geben sich eine

kurze Auszeit zu gönnen ;-)

Nun wird ja viel diskutiert über Zündung an/aus etc.

Ich würde die Zündung aus lassen und einfach die Batterie

abklemmen - oder ist das komplett falsch???

Vielen Dank schonmal für die hoffentlich hilfreichen Infos...

 

Hab meine Batterie letztens auch gewechselt bei ausgeschalteter Zündung.

Sollte also kein Problem sein.

Deine Antwort
Ähnliche Themen
  1. Startseite
  2. Forum
  3. Auto
  4. Audi
  5. A6
  6. A6 4F
  7. Batterie-Wechsel - was muß gemacht werden?