Batterie selber wechseln
Da ich zuvor nie Autos gefahren bin, in denen so viel Elektronik verbaut ist; kann man die Batterie ohne Probleme selber wechseln?
(falls die Frage bereits behandelt wurde bitte ich dies zu entschuldigen, mir fehlt gerade die Zeit zum Durchforsten der Sufu)
Meine Batterie lädt sich von heute auf morgen nicht mehr richtig auf, der Ladestrom ist gemäß Aussage des ADAC aber noch im optimalen Bereich (Batterie dürfte inzwischen gute 7 Jahre alt sein, hat also allem Anschein nach das Zeitliche gesegnet).
Nach Anfrage bei Ford belaufen sich die Kosten für den Batteriewechsel auf circa 270 €, was mir dann doch etwas teuer erscheint.
Online bekommt man entsprechende Batterien (für Start/Stop ausgelegt) ja schon für 130-150 € (Varta/Bosh), ist es hier beim Wechsel mit dem Zurücksetzen der Ladesensorik über die geläufige Tastenkombination getan oder ist ein Besuch beim Freundlichen zwingend notwendig?
Habe zuerst bei Ford angefragt, da ich nicht mit Sicherheit sagen kann ob es (ausschließlich) an der Batterie liegt, aber da der Wagen nach Überbrückung ohne Probleme gelaufen ist würde ich vorerst davon ausgehen und mir die über 100€ Preisdifferenz gerne ersparen.
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@Focus 115 schrieb am 21. Juni 2020 um 08:59:23 Uhr:
Danke für deine Bestätigung das es doch wie vermutet so ist.Dank solcher FFH die nach 8 bis 10 Jahren Batteriesensor immernoch unwissend 40 St.die Woche in ihrem Laden falsche Dinge erzählen geht vieles schief,wird viel getauscht was nicht defekt ist oder einfach Dinge nicht erledigt die aber nötig sind um ein System nach Bezahlung einer horrenden Rechnung einwandfrei laufen zu lassen,hier muss man sich aber als Kunde nochmal sicherheitshalber im Netz belesen,teilt man dies aber dem Servicemeister dann mit wird man belächelt u.man hört das im Netz auch viel Quatsch steht,schöne Grüße aus dem Glaspalast.
Der Reset der Serviceanzeige ist der selbe Fall,da wundert es nicht wenn viele über solche abgerufenen Summen motzen bei der die Qualität einfach unterirdisch ist.
Wenn man seinen 1,0EB da zum Ölwechsel bringt mal bekommt man wahrscheinlich auch noch das falsche Öl weil keiner weiß was wirklich reinkommt.@Sebi223
Was hat sich der Spaß gekostet?
Ein Azubi kann es nicht wissen. Ein Mechaniker der von einer anderen Marke kommt auch nicht. Ein Serviceberater der den ganzen Tag nur am Schreibtisch sitzt auch nicht immer. Unseren Azubis sage ich solche wichtigen Dinge immer. Aber alles ist nun Mal nicht möglich,der Tag hat nur 8 Stunden. Nicht jeder kann alles wissen.
73 Antworten
Zitat:
@Mcchabe schrieb am 23. Juni 2020 um 16:25:04 Uhr:
Zitat:
@mechanic74 schrieb am 23. Juni 2020 um 13:49:10 Uhr:
Steht oben.
Zündung an,
5 Mal Taste Nebelschlussleuchte drücken
Mindestens 3 Mal oder mehr Taste Warnblinker drücken.
Als Bestätigung blinkt das rote Batteriesymbol im Kombiinstrument 3 Mal.Licht muss nicht !!! eingeschaltet sein.
Voll komisch, als ich das grade gemacht hab, hat der das anders gemacht.
Hab Zündung ein gemacht, Kombiinstrument hat alles geleuchtet, ich während alles geleuchtet hat auf Nebelschlußleuchte 1x gedrückt, Batterie Symbole hat 3x geblinckt.Das andere hat bei mir garnicht funktioniert 😕
Kann so nicht sein,so hab ich das noch nie gehabt. Komisch.
Zitat:
@mechanic74 schrieb am 23. Juni 2020 um 19:13:17 Uhr:
Zitat:
@Mcchabe schrieb am 23. Juni 2020 um 16:25:04 Uhr:
Voll komisch, als ich das grade gemacht hab, hat der das anders gemacht.
Hab Zündung ein gemacht, Kombiinstrument hat alles geleuchtet, ich während alles geleuchtet hat auf Nebelschlußleuchte 1x gedrückt, Batterie Symbole hat 3x geblinckt.Das andere hat bei mir garnicht funktioniert 😕
Kann so nicht sein,so hab ich das noch nie gehabt. Komisch.
Ja voll Komisch, hat aber 3x geblinkt.
Kann da ja mal ein Video von machen.
Also ich hab ein Start Knopf, und kann nur,
glaub, Stufe 1 machen oder Motor an.
Ist das vielleicht der unterschied ?.
Macht ja theoretisch gar keinen Sinn, dann würde ja jedesmal beim Einschalten deiner
NSL das BMS zurückgesetzt.
Zitat:
@first-monday schrieb am 23. Juni 2020 um 19:47:03 Uhr:
Macht ja theoretisch gar keinen Sinn, dann würde ja jedesmal beim Einschalten deiner
NSL das BMS zurückgesetzt.
Nee das macht der nur wen ich die Nebelrückleuchten an machen soll.
Voll komisch, ich mach da morgen mal ein Video von.
Ähnliche Themen
So diesmal hat der das BMS bei einer anderen Tastekombie zurückgesetzt.
Hab mal ein Video von der Tastenkombie gemacht die ich machen sollte, da hat der leider nicht drauf reagiert.
Kann leider kein Video posten.
Zitat:
@Mcchabe schrieb am 23. Juni 2020 um 19:41:03 Uhr:
Zitat:
@mechanic74 schrieb am 23. Juni 2020 um 19:13:17 Uhr:
Kann so nicht sein,so hab ich das noch nie gehabt. Komisch.Ja voll Komisch, hat aber 3x geblinkt.
Kann da ja mal ein Video von machen.
Also ich hab ein Start Knopf, und kann nur,
glaub, Stufe 1 machen oder Motor an.
Ist das vielleicht der unterschied ?.
Auch wenn die Du einen Startknopf hast,kannst Du ganz normal die Zündung anmachen. Gang rein,keine Kupplung treten und kurz auf dem Startknopf drücken.Vielleicht liegt da der Fehler
Egal, der hat zumindest 3x mal geblinkt :-)
Zitat:
@tom2761 schrieb am 23. Juni 2020 um 20:56:44 Uhr:
dem
Wen du mal das Video sehen willst sag mir bescheid, schick dir das dann mal per Mail, also wie gesagt der hat auch bei einer anderen Tastenkombi 3x geblinkt.
Das ist echt ne Technik für sich 😉
Kannst du das Video nicht bei Youtube hochladen,und den link hier posten?
Glaube Dir schon,nach Deinem Kommentar habe ich aber gedacht, das die Zündung evt.nicht an war, oder der Motor lief
Zitat:
@tom2761 schrieb am 23. Juni 2020 um 20:56:44 Uhr:
Zitat:
@Mcchabe schrieb am 23. Juni 2020 um 19:41:03 Uhr:
Ja voll Komisch, hat aber 3x geblinkt.
Kann da ja mal ein Video von machen.
Also ich hab ein Start Knopf, und kann nur,
glaub, Stufe 1 machen oder Motor an.
Ist das vielleicht der unterschied ?.Auch wenn die Du einen Startknopf hast,kannst Du ganz normal die Zündung anmachen. Gang rein,keine Kupplung treten und kurz auf dem Startknopf drücken.Vielleicht liegt da der Fehler
Warum Gang rein? Wenn jetzt der Kupplungspedalschalter defekt ist,springt der Motor an. Korrekt ist:
Gang raus,Neutral einlegen, Handbremse anziehen. :,-)
Zitat:
@Mcchabe schrieb am 23. Juni 2020 um 20:59:01 Uhr:
Zitat:
@tom2761 schrieb am 23. Juni 2020 um 20:56:44 Uhr:
demWen du mal das Video sehen willst sag mir bescheid, schick dir das dann mal per Mail, also wie gesagt der hat auch bei einer anderen Tastenkombi 3x geblinkt.
Das ist echt ne Technik für sich 😉
YouTube ist eine gute Idee. Eigentlich gibt es viel zu wenige Videos, insbesondere bei Ford in dem Bereich. Wenn du das Video schon gemacht hast,ist das ja normalerweise kein Problem. :,-)
So hab das Hochgeladen,
Vielleicht hab ich ja was falsch gemacht das es nicht funktioniert hat.
Das Licht ist an wegen der Lichtautomatik.
Du hast nach Einschalten der Zündung zu lange gewartet.
Licht aus!!!
Innerhalb von 10 Sekunden folgende Tasten drücken.
Zündung einschalten,Stellung 2 ,Motor nicht starten
5 Mal Nebelschlussleuchte
Mindestens 3 Mal Warnblinker
Nach kurzer Zeit blinkt das rote Batteriesymbol 3 Mal!!
Alternative Tastenkombination für Fahrzeuge ohne Nebelschlussleuchte funktioniert auch:
Zündung an
Fernlichthebel 5 Mal ziehen
Bremspedal 3 Mal drücken
Siehe Anleitung!
Ok das werd ich mal probieren, ich bin gespannt....:-)