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Batterie oder Lichtmaschine defekt?
Hallo Biker,
ich brauche eure Kompetenz.
Ich fahre seit 4 Jahren eine R80RT Baujahr 1986.
Nun habe ich mir schon die zweite Batterie gekauft. ( im März diesen Jahres) und habe folgenden effekt:
Seit der Installation lief es rgut und ich bin ca. einmal jeWoche gefahren und sie sprang ohne Probleme an. Das Voltmeter zeigte bei der letzten Fahrt eine Spannung von ca. 10 Volt an. Dies habe ich nicht recht beachtet. Nun wolltw ich gerstern losfahren und die Maschine sprang nicht an. Das Voltmeter zeigt bevor ich den Starter drückte auch nur noch 9 Volt an und es tat sich nichts bzw gingen alle Lichter aus als ich den Starter drückte. Heute habe ich mit dem Starterkabel von meinem Aute zwar das Motorrad dazu bewegt, selbststädig zu laufen aber nachdem ich die Autobatterei abgeschltete habe waren wieder nur noch 10 Volt auf dem Voltmetere zu sehen und nachdem ich das Motorrad einmal ausgeschaltet hatte sprang es auch nicht mehr an und das Voltmeter zeigt gerade mal wieder 9 Volt.
Liegt es wahrscheinlich an "Kriech" Strömen oder ist vielleicht die Lichtmaschine nicht mehr in der Lage , die Batterie zu laden?
Wie kann ich mit geringem Aufwand die Ursache ermitteln?
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16 Antworten
Wir haben immer noch nichts von der roten Ladekontrollleuchte gehört!
Schreiben im Forum ohne Mitarbeit des TE wird das Problem nicht lösen.
Abarbeiten und Messergebnisse posten: