Batterie leer,Türen zu,wie komm ich ins Auto?
Hallo! wieder passend zu einem Feiertag hat meine Batterie aufgegeben,bekomme die Türen nicht mit Funk auf und auch mit dem Schlüssel geht es nicht! gibt es eine möglichkeit die Motorhaube von außen zu öffnen oder sonst irgendwie ins Auto zu kommen?? möchte auch nichts kaputt machen dafür!
Beste Antwort im Thema
Hast Du eine Anhängerkupplung dran ?Dann könntest Du da ja Strom dran legen zum öffnen.
20 Antworten
Natürlich hab ich das öffnen erst mit dem Schlüssel versucht,und auch mit dem Ersatzschlüssel!wenn man so einen Fall noch nicht hatte und der Wiederstand des nach links drehen sehr stark ist möchte man ja auch nicht den Schlüssel abbrechen oder sonst was kaputt machen!
Wenn man sowas öfter hat wie "dark_ papa" geschrieben hat ist das natürlich kein Problem mehr,ansonsten find ich seinen Beitrag dazu einfach nur überflüssig!!!
mucki,
erstmal möchte ich mich hier an dieser Stelle für meine unglückliche Ausdrucksweise entschuldigen.War aber auch wirklich überflüssig mein Kommentar,denn du hattest ja den Dreh selbst rausgefunden.Ich wollte eigentlich nur helfen,nichts kaputtzumachen,nach dem ich die Ratschläge der Fachleute gelesen hatte.Bei mir half die Bedienungsanleitung beim ersten Mal übrigens nicht-sie lag IM Auto.
Bloß von Fummeleien mit Starthilfekabeln am Anlasser,oder Scheibe einschlagen bin ich halt nicht so überzeugt.Aber davon,daß,wenn Opel inder Bedienungsanleitung schreibt,daß es mit drehen geht,dann geht es auch. (Meine Meinung.)Außer es ist nicht der richtige Schlüssel oder das richtige Auto!
Nochmal:Entschuldigung,wollte keinem zu Nahe treten,sonder nur helfen.
Ich bin auch davon ausgegangen, daß das Schloß klemmt.
Da ist ja -aufgrund der regelmäßigen Nutzung der Fernbedienung- der Umstand daß die Schlösser nicht mehr beweglich sind, eher die Regel.
Ich gehe immer davon aus, daß zuvor hier die Suchfunktion bemüht wurde, da ist es ja schließlich in zahlreichen Threads zigfach beschrieben worden.
So hatte nun auch Erfolg mit der Notentriegelung, ging einfacher als ich dachte. Jetzt muss ich nur noch rausfinden warum er nicht mehr anspringen will.
DANKE an alle für die Tipps 🙂
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Ist ja alles kein thema mehr,ich verstehe auch gut das Ihr " fachleute" öfter etwas genervt seid weil immer die gleichen fragen kommen die dazu auch schon längst mehrmals beantwortet wurden,es gibt aber immer wieder leute wie ich die sich nicht ganz so gut auskennen mit der technik und in so einer"notsituation" weil man ja eigentlich los wollte oder wie ich zur arbeit mußte dann nicht die ruhe haben und die suchfunktion zu nutzen und einfach darauf hoffen das gerade jemand online ist der helfen kann!nach und nach wird man dann aber ruhiger und versucht zu überlegen,also entschuldigen mußt du dich nicht für dein schreiben,ich verstehe auch die andere seite die ja eigentlich helfen möchte und immer wieder das gleiche schreiben muß! also auch danke an dich das du dir die zeit nimmst und dich hier mit einbringst!
Zitat:
Original geschrieben von dark_papa
mucki,
erstmal möchte ich mich hier an dieser Stelle für meine unglückliche Ausdrucksweise entschuldigen.War aber auch wirklich überflüssig mein Kommentar,denn du hattest ja den Dreh selbst rausgefunden.Ich wollte eigentlich nur helfen,nichts kaputtzumachen,nach dem ich die Ratschläge der Fachleute gelesen hatte.Bei mir half die Bedienungsanleitung beim ersten Mal übrigens nicht-sie lag IM Auto.
Bloß von Fummeleien mit Starthilfekabeln am Anlasser,oder Scheibe einschlagen bin ich halt nicht so überzeugt.Aber davon,daß,wenn Opel inder Bedienungsanleitung schreibt,daß es mit drehen geht,dann geht es auch. (Meine Meinung.)Außer es ist nicht der richtige Schlüssel oder das richtige Auto!
Nochmal:Entschuldigung,wollte keinem zu Nahe treten,sonder nur helfen.
UUIII Gruppenknudeln