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Bastelprojekt Nachrüstung S80 Analoguhr im XC70
Hallo Leute
Urlaubszeit ist Bastelzeit.
Von daher hatte ich Zeit endlich die Analoguhr eines S80 Executive in meinem XC70 zu verbauen.
Ja es ist unnötig aber ich mag analoge Zeitmesser.
Ich habe mich schon immer gefragt weshalb das bei Volvo nicht mehr gemacht wird.
Selbst in einem Passat, Mondeo etc. gibt es das.
Die Uhr selbst konnte ich um 40 Euro von einem Schrotter holen. (Glück gehabt, Neupreis bei 800 Euro!!)
Die Einbauarbeit war aufwändig denn dazu ist es notwendig ein passendes Loch in die Dekorleiste zu schneiden.
Bei Volvo gibt es das passende Teil nur in Wurzelholz.
Andere Ausführungen werden nicht angeboten.
Ein Dremel mit Diamantscheibe hat hier gute Dienste geleistet. Nach längere Feinarbeit mit einer Feile passte die Uhr exakt in die erstellte Aussparung. :D
Damit ist es aber nicht genug:
Am Armaturenbrett selbst muss auch eine Aussparung eingeschnitten werden die aber dann von der Dekorleiste abgedeckt wird. (wie im S80)
Danach muss noch die Stromzufuhr gelegt werden.
Die Uhr braucht für die Hintergrundbeleuchtung das vom CAN geschaltete Signal. Das zweigte ich von der Mittelkonsole (beleuchteter Becherhalter ab) damit es auch möglich ist die Helligkeit mitzuregeln.
Für die Zeitmessung habe ich ein Dauerplus gesucht damit sich die Uhr nicht abschaltet nachdem das Auto abgestellt wird und das Steuergerät schlafen geht.
Habe diese Verbindung von der hinteren 12V Steckdose am Sicherungskasten unter dem Handschuhfach hergestellt.
Die hat im Gegensatz zu den anderen Verbrauchern kein Zündungsplus und wird vom Batterieüberwachungssystem kontrolliert.
Alternativ würde es auch vom Radioanschluss gehen (lt. Schaltplan) aber ich wollte den Kabelbaum nicht anrühren.
Den 12V Anschluss mit einer 5A Sichrung wie vorgeschrieben absichern und fertig.
Bin mit dem Ergebnis sehr zufrieden.
Das nächste Projekt ist schon in Planung.
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8 Antworten
Super. Danach suche ich bereits eine Zeit lang, aber mit Blende. Und das ist nicht so einfach.
Die Lösung hier finde ich sehr gelungen.
Danke.
Ursprünglich wollte ich die Uhr in der Mitte platzieren anstatt des Warnblinkers.
War aber nicht ohne grosse Umbauten lösbar da die Lüftungsdüsen zu eng aneinander liegen.
So ist es halt wie im Original auch wenn die Uhr doch recht klein ist und nicht direkt im Blickfeld.
Sehr saubere Arbeit. Sieht super aus ;)
Mittig wäre wohl schöner, dennoch sauber und ordentlich integriert.
Also mir gefällt es.
Sieht sehr gut aus!
Nach 2 Tagen Betrieb für mich auch durchaus nützlich.
Irgendwie bevorzuge ich immer den Blick auf die Analoguhr bevor ich auf die Digitalanzeige im Kombiinstrument schaue.
Ob das auch noch nach längerer Zeit auch noch so ist?
Blöd wäre es nur dann wenn die Uhr defekt werden sollte - Ersatz ist fast unmöglich zu beschaffen.
Dann kann man sich ja ne alternative suchen, irgendwo gibt's bestimmt was passendes.
Sieht echt super aus! Tolle Arbeit.


