barracuda tzunamee 9jx19 et35
hallo leute,
was denkt ihr;
passen die felgen mit 255er reifen beim tt.
klar, der knubbel muss weg, aber sonst......
39 Antworten
irgendwie macht ihr mir etwas angst das ich die dinger nachher nicht unter bekomme.
kann man den knubbel hinten auch ganz weg schleifen?
aber wie halten dann stossstange und kotflügel zusammen?
anbei ein bild der felgen die ich stattdessen kaufte.
das ist 9x20 et 46 mit 255er reifen.
das heisst deine stehen 11mm weiter raus.
das wird eng.
den knubbel kannst du nicht ganz wegschleifen, der verbindet stosi mit koti
du machst mir ja nicht gerade hoffnungen.
so wie ich das auf dem foto sehe ist da kein platz mehr für 11mm.
dachte soviele hier hätten den knubbel schon weg gemacht.
der muss ja mindestens weichen, sonst gehts auf keinen fall.
hast du federwegsbegrenzer drin?
Mach dir keine Sorgen - das wird schon gehen...
ich denke da geht noch was - da die Felge ja ruhig rausschauen kann nur der Reifen muss im Radkasten abschließen!
Den Knubbel würde ich nicht enfernen ! Sondern einfach nur umlegen bzw. klein hauen 😉
Gruß
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umlegen?
klein hauen?
wie kann ich das verstehen
Zitat:
Original geschrieben von Langestrasse315
Mach dir keine Sorgen - das wird schon gehen...ich denke da geht noch was - da die Felge ja ruhig rausschauen kann nur der Reifen muss im Radkasten abschließen!
Den Knubbel würde ich nicht enfernen ! Sondern einfach nur umlegen bzw. klein hauen 😉
Gruß
Ja am bessten mit einem 10kg Hammer, einfach drauflossschlagen, dann hast du direckt auch die Kottflügel
verbreitert und dann passen die Felgen bestimmt ! 😁😁😁
Und wie soll man denn das Plastickstück des Knubbels
KLEINHAUEN😕😕
Oder gar
UMLEGENHast du schon mal gesehen, wie der " Knubbel" aussieht ??
Zitat:
Original geschrieben von morkvomork
umlegen?
klein hauen?
wie kann ich das verstehen
Gar nicht !!😉
Da wird ein Stück Plastik weggeschliffen und ein Stück Blech umgebogen !
Danach übers Ganze Farbe drüber !!! FERTIG !
Kleinhauen !!! 😕😕😁
hast zufällig ein foto wie das nach der bearbeitung aussieht
Zitat:
Original geschrieben von morkvomork
hast zufällig ein foto wie das nach der bearbeitung aussieht
Nein . Aber wenn man Hinten ins Radhaus schaut, versteht sich das von selbst !
Zitat:
Original geschrieben von morkvomork
du machst mir ja nicht gerade hoffnungen.
so wie ich das auf dem foto sehe ist da kein platz mehr für 11mm.
dachte soviele hier hätten den knubbel schon weg gemacht.
der muss ja mindestens weichen, sonst gehts auf keinen fall.
hast du federwegsbegrenzer drin?
den knubbel hab ich schon bearbeitet, und den filz grosszügig weggeschnitten.
ich hab ein gewinde drinne ist etwa 30mm tiefer.
federwegsbergrenzer hab ich nicht, ne 5er platte könnte nich passen.
also mit 255er reifen sehe ich für dich schwarz, 235er könnten passen
@morkvomork
HI!
Also, du wirst leider Probleme kriegen, wenn du die 255/35 R19 Bereifung drauf machen willst. Ich hab die Originalen 9jx19 ET52 mit der o.g. Bereifung und 30mm Tieferlegung. Habe jetzt Spurplatte montiert 15mm pro Rad, also die ET auf 37 runter gesetzt.
Und jetzt Rate:
JA es schleift. Oder hat geschliffen besser gesagt😉. Der vorher genannt Knubbel war schuld. Zur Entfernung kann ich dir nur Raten danach alles gut zu versiegeln.
LG Sascha
Zitat:
Original geschrieben von sTTeelo85
@morkvomorkHI!
Also, du wirst leider Probleme kriegen, wenn du die 255/35 R19 Bereifung drauf machen willst. Ich hab die Originalen 9jx19 ET52 mit der o.g. Bereifung und 30mm Tieferlegung. Habe jetzt Spurplatte montiert 15mm pro Rad, also die ET auf 37 runter gesetzt.
Und jetzt Rate:
JA es schleift. Oder hat geschliffen besser gesagt😉. Der vorher genannt Knubbel war schuld. Zur Entfernung kann ich dir nur Raten danach alles gut zu versiegeln.LG Sascha
das hört sich doch garnicht so schlecht an...
also wenn es nur am knubbel schleift, dann kann ich damit leben, den bekomm ich schon irgendwie weg,
hauptsache ich muss nicht anfangen den kotflügel zu ziehen
ne ziehen brauchste net.
so, felgen sind da....
auto kommt wegen wildschaden am freitag aus der werkstatt und geht direkt zum felgenhändler.
dann werden wir sehen ob es paßt.
ich hab übrigens auf mein risiko bestellt, der nimmt die dinger also nicht zurück wenn sie nicht passen.
also egal wie, sie müssen drunter.
übrigens, da die tts-front ja leider nicht paßt, gibt es jetzt die s-line-front.
@ morkvomork
Und, passen die Felgen unter dein Schätzen? Falls ja, musstest du den Knubbel wegschleifen?
Gruß Timo