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barracuda tzunamee 9jx19 et35

Themenstarteram 9. Juli 2008 um 9:17

hallo leute,

was denkt ihr;

passen die felgen mit 255er reifen beim tt.

klar, der knubbel muss weg, aber sonst......

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39 Antworten
Themenstarteram 9. Juli 2008 um 14:25

irgendwie macht ihr mir etwas angst das ich die dinger nachher nicht unter bekomme.

kann man den knubbel hinten auch ganz weg schleifen?

aber wie halten dann stossstange und kotflügel zusammen?

anbei ein bild der felgen die ich stattdessen kaufte.

das ist 9x20 et 46 mit 255er reifen.

das heisst deine stehen 11mm weiter raus.

das wird eng.

den knubbel kannst du nicht ganz wegschleifen, der verbindet stosi mit koti

Themenstarteram 10. Juli 2008 um 8:53

du machst mir ja nicht gerade hoffnungen.

so wie ich das auf dem foto sehe ist da kein platz mehr für 11mm.

dachte soviele hier hätten den knubbel schon weg gemacht.

der muss ja mindestens weichen, sonst gehts auf keinen fall.

hast du federwegsbegrenzer drin?

Mach dir keine Sorgen - das wird schon gehen...

ich denke da geht noch was - da die Felge ja ruhig rausschauen kann nur der Reifen muss im Radkasten abschließen!

Den Knubbel würde ich nicht enfernen ! Sondern einfach nur umlegen bzw. klein hauen ;)

Gruß

Themenstarteram 10. Juli 2008 um 11:44

umlegen?

klein hauen?

wie kann ich das verstehen

am 10. Juli 2008 um 11:44

Zitat:

Original geschrieben von Langestrasse315

Mach dir keine Sorgen - das wird schon gehen...

ich denke da geht noch was - da die Felge ja ruhig rausschauen kann nur der Reifen muss im Radkasten abschließen!

Den Knubbel würde ich nicht enfernen ! Sondern einfach nur umlegen bzw. klein hauen ;)

Gruß

Ja am bessten mit einem 10kg Hammer, einfach drauflossschlagen, dann hast du direckt auch die Kottflügel

verbreitert und dann passen die Felgen bestimmt ! :D:D:D

Und wie soll man denn das Plastickstück des Knubbels KLEINHAUEN :confused::confused:

Oder gar UMLEGEN

Hast du schon mal gesehen, wie der " Knubbel" aussieht ??

 

am 10. Juli 2008 um 11:48

Zitat:

Original geschrieben von morkvomork

umlegen?

klein hauen?

wie kann ich das verstehen

Gar nicht !!;)

Da wird ein Stück Plastik weggeschliffen und ein Stück Blech umgebogen !

Danach übers Ganze Farbe drüber !!! FERTIG !

Kleinhauen !!! :confused::confused::D

Themenstarteram 10. Juli 2008 um 11:50

hast zufällig ein foto wie das nach der bearbeitung aussieht

am 10. Juli 2008 um 11:53

Zitat:

Original geschrieben von morkvomork

hast zufällig ein foto wie das nach der bearbeitung aussieht

Nein . Aber wenn man Hinten ins Radhaus schaut, versteht sich das von selbst !

Zitat:

Original geschrieben von morkvomork

du machst mir ja nicht gerade hoffnungen.

so wie ich das auf dem foto sehe ist da kein platz mehr für 11mm.

dachte soviele hier hätten den knubbel schon weg gemacht.

der muss ja mindestens weichen, sonst gehts auf keinen fall.

hast du federwegsbegrenzer drin?

den knubbel hab ich schon bearbeitet, und den filz grosszügig weggeschnitten.

ich hab ein gewinde drinne ist etwa 30mm tiefer.

federwegsbergrenzer hab ich nicht, ne 5er platte könnte nich passen.

also mit 255er reifen sehe ich für dich schwarz, 235er könnten passen

am 10. Juli 2008 um 14:23

@morkvomork

HI!

Also, du wirst leider Probleme kriegen, wenn du die 255/35 R19 Bereifung drauf machen willst. Ich hab die Originalen 9jx19 ET52 mit der o.g. Bereifung und 30mm Tieferlegung. Habe jetzt Spurplatte montiert 15mm pro Rad, also die ET auf 37 runter gesetzt.

Und jetzt Rate:

JA es schleift. Oder hat geschliffen besser gesagt;). Der vorher genannt Knubbel war schuld. Zur Entfernung kann ich dir nur Raten danach alles gut zu versiegeln.

LG Sascha

Themenstarteram 10. Juli 2008 um 14:52

Zitat:

Original geschrieben von sTTeelo85

@morkvomork

HI!

Also, du wirst leider Probleme kriegen, wenn du die 255/35 R19 Bereifung drauf machen willst. Ich hab die Originalen 9jx19 ET52 mit der o.g. Bereifung und 30mm Tieferlegung. Habe jetzt Spurplatte montiert 15mm pro Rad, also die ET auf 37 runter gesetzt.

Und jetzt Rate:

JA es schleift. Oder hat geschliffen besser gesagt;). Der vorher genannt Knubbel war schuld. Zur Entfernung kann ich dir nur Raten danach alles gut zu versiegeln.

LG Sascha

das hört sich doch garnicht so schlecht an...

also wenn es nur am knubbel schleift, dann kann ich damit leben, den bekomm ich schon irgendwie weg,

hauptsache ich muss nicht anfangen den kotflügel zu ziehen

am 10. Juli 2008 um 18:23

ne ziehen brauchste net.

Themenstarteram 16. Juli 2008 um 9:36

so, felgen sind da....

auto kommt wegen wildschaden am freitag aus der werkstatt und geht direkt zum felgenhändler.

dann werden wir sehen ob es paßt.

ich hab übrigens auf mein risiko bestellt, der nimmt die dinger also nicht zurück wenn sie nicht passen.

also egal wie, sie müssen drunter.

übrigens, da die tts-front ja leider nicht paßt, gibt es jetzt die s-line-front.

@ morkvomork

Und, passen die Felgen unter dein Schätzen? Falls ja, musstest du den Knubbel wegschleifen?

Gruß Timo

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