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Bang & Olufsen Soundsystem - Eindrücke und Erfahrungen

Audi A5 F5 Sportback
Themenstarteram 28. März 2017 um 11:10

Hallo zusammen,

ich dachte ich mach mal einen neuen Thread auf, da zu diesem Thema noch nichts vorliegt.

Ich habe meinen SB inzwischen rund ein Monat und konnte ausgiebig im direkten Vergleich zum Vorgänger testen (beide Autos parallel).

Der Vorgänger ist Baujahr 2013 und da kostete das System noch 950€ (ohne 3D). Jetzt sind es 1140€ und man bekommt ein paar Lautsprecher mehr, die dann 3D abbilden sollen. Es bleibt bei einem Subwoofer (nicht Zwei - wie im Online Konfigurator lange Zeit beschrieben).

Leider fällt mein Urteil sehr durchwachsen aus:

Im direkten Vergleich klingt das System im Vorgänger deutlich homogener, man kann bei guter Qualität (FLAC oder mp3) der Hörproben die Einstellungen auf neutral belassen und hat damit für alle Genres eine gute Ausgangsposition.

Das kann man im Neuen nicht! Es klingt überzogen metallisch mit deutlicher Überzeichnung im Hochtonbereich. Auch im Bassbereich kommt man mit Linearstellung nicht weit, da fehlt was. Ich möchte betonen, dass ich kein Bum-Bum Loudness Hörer bin. Aber - von Ausgewogenheit sind wir mit dem 3D System meilenweit entfernt. :(

Pop - geht einigermaßen (Probegehört mit Bruno Mars, Ed Sheeran, Gwen Stefani, etc.), aber im Hochtonbereich finde ich die richtige Einstellung nicht. Mittig ist es extrem metallisch, nimmt man mehr als 1 Strich weg fehlt es an Detailtreue...

ROCK - Katastrophe (Test mit Nickelback, Dire Straits, Led Zeppelin, Queen, etc.). E-Gitarren klingen einfach grausam. Schade Schade Schade!

Audiophile (Test mit Eve Cassidy, Jennifer Warnes, Lyambiko, etc.): Hier löst das neue System besser und detailreicher auf. Mit einem Strich weniger im Hochtonbereich und Bass/Sub auf +2 (natürlich ohne 3D und Surround) gefällt mir das neue System hier besser als das Alte.

Mein persönliches Fazit:

Quo Vadis B&O? Ich hoffe Ihr arbeitet bis zum Facelift an der Frequenzweiche und stellt wieder ein ausgewogenes System her. Es gibt so gute Software für die Einmessung und das Feintuning sollte von erfahrenen Toningenieuren vorgenommen werden. Von mir aus gerne ohne 3D Schnickschnack. Aber das wird halt leider die Marketingabteilung brauchen....

Beste Antwort im Thema

Habe ein 2017er Sportsback seit knapp 5 Monaten und war auch extrem enttäuscht von dem Sound.

Vor allem weil ich vorher den 2016er A4 hatte mit der gleichen Anlage und der Sound, vor allem der Bass eigentlich sehr gut waren.

Ich bin mir unschlüssig ob hier Audi bzw. B&O einen riesen Fehler eingebaut hat oder ob das nur bei mir so ist, aber das System war definitiv falsch angeschlossen bzw. falsch konfiguriert.

Ganz einfach nachzustellen…

Symptom

Höhenregler 50%

Bass 50%

Subwoofer 0%

Jetzt hat man auf dem Fahrersitz einen relativ ausgeglichenen Sound, Bass ist normal, macht man zu laut fangen die Türen an zu scheppern.

Dreht man jetzt langsam den Subwoofer Regler auf passierte folgendes:

0 – 50% der Bass vorne wird weniger

50 – 100% aus dem Kofferraum kommt ein matschiges Bass wummern.

Bewegt man jetzt aber seinen Kopf Richtung Lenkrad dann wird der Bass immer stärker, mit dem Kinn auf der Hupe hört es sich gar nicht so schlecht an.

Das ist ein klassischer Fall von Auslöschung, die Bass Frequenzen bzw. Schallwellen schlagen in exakt entgegengesetzter Ausrichtung wie der Subwoofer auf Kopfposition aufeinander.

Das gehört zum kleinen 1x1 der Hifigeschichte dass man genau sowas verhindern muss.

Jedes 50€ Nachrüstradio hat dafür eine Option den Subwoofer um 180° zu drehen und somit die Schallwellen passend auszurichten.

Eine 180° Drehung der Schallwellen kann entweder durch eine Einstellung in der Software gelöst werden oder aber die simple und einfache Lösung, dass man die Lautsprecher Kabel umdreht.

Also + und – auf den jeweiligen anderen Platz stecken.

Damit wird die Schwallwelle um exakt 180° verlagert und es kommt somit zu keiner Auslöschung mehr.

Also heute mal das Werkzeug geschnappt, den zierlichen Subwoofer ausgebaut und die Pole umgelötet...

Ich hatte zugegebener Maßen nicht mit viel Unterschied gerechnet aber der Unterschied ist einfach der Wahnsinn!

Plötzlich hat man einen absolut präzisen und kräftigen Bass und kann vor allem eben den Bass in den Türen und den Sub kombinieren.

Hatte vorher immer den Subwoofer auf 0% laufen.

Bleibt das Türen rappeln welches einfach auf den Leichtbau zurückzuführen ist… rappeln der Verkleidung kann man eben nur mit Gewicht entgegenkommen, da wird natürlich immer mehr gespart.

Das meiste von den störenden Geräuschen in den Vordertüren kommt aber aus dem Ablagefach Richtung Heck raus… hier hilft es einfach Gewicht in das Fach zu packen.

Also z.B. kleine Sand oder Bleisäckchen.

Zusätzlich dazu kann man dann noch die Bässe zurück drehen und lieber den Sub etwas mehr aufdrehen.

Habe aktuell 55% Höhen, 40% Bass und Sub zwischen 40-80% je nach Musikrichtung.

Der Unterschied ist wirklich der Wahnsinn im Gegensatz zu vorher mit der Auslöschung.

Kann jemand die gleichen Symptome nachvollziehen oder war mein Sub einfach ein Montagsgerät und falsch verkabelt?

Sollte jemand noch das exakt gleiche Problem haben, dann lieber einfach Hand anlegen und die 30min investieren statt zu meckern. ;)

Sollte das wirklich so Standard sein und alle haben das, dann hat Audi und B&O echt keine Ahnung von Hifi…

Ich befürchte dann dass die eventuell einfach den gleichen Verstärker mit den gleichen Einmessungen vom A4 verbaut haben und nicht das abgeflachte Heck mit einberechnet haben.

Die leichte Änderung in der Karosserie reicht schon aus damit die Schallwellen ein paar ms länger oder kürzer brauchen und somit eine Auslöschung entsteht.

Kann das Problem jemand bestätigen und es exakt so nachstellen?

Achja alle anderen Effekte sind komplett deaktiviert wie man es eh halten soll wenn man auf Musikqualität steht.

Also kein 3D, Fokus auf alle und den Fader/Balance genau in der Mitte.

Achja der Subwoofer hat 2 Treiber/Spulen, also 4 Kabel, es müssen natürlich beide gedreht werden!

Fazit: 30min Aufwand, 0€ investiert und den Klang um gefühlt 300% verbessert.

PS: Wer das rappeln in den Türen ganz eliminieren will der muss die Verkleidung öffnen und da mal einen kräftigen Anstrich Alubutyl drauf kleben, so wie man das früher gemacht hat wenn man seinen 3er Golf mit einer fetten Anlage ausgestattet hat. ;)

Ist aber bei Autos der Preisklasse nicht unbedingt stand der Dinge, daher den nicht ganz so effizienten Weg aber eben ohne Änderungen am Auto vorzunehmen mit dem Gewicht in den Türen.

Rein akustisch betrachtet ist dieses riesen leere Fach in den Türen eh der Supergau.

PS2: Dass Audi für 1000€ Aufpreis so etwas an den Kunden raus gibt ist ohne jegliche Diskussion einfach nur eine Frechheit.

Aber wäre ich mit der Beschreibung der Auslöschung und dem Türrappeln zu Audi gefahren hätte ich mir auch nicht mal Ansatzweise eine kompetente Hilfe erwartet...

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Zitat:

@SvenR79 schrieb am 29. Juli 2020 um 14:47:27 Uhr:

Also ich habe nun einen Termin beim Händler vereinbart. Kenne dort den Serviceleiter. Alle Punkte sind gem seiner Rückmeldung auch beim RS 5 SB BJ 9/2019 bekannt und werden gemacht => Dämmung aller Türen, Update und Umpolung Subwoofer. Bin gespannt. Danke für eure ganzen Infos im Verlauf!

Huu. Wenn du im Anschluss an den Termin die Teile zum Bauen eines Adapters brauchst, kannst du dich gerne bei mir melden. Wäre ja mal neu, dass Audi tatsächlich selber umpolt oder habe ich da was verpasst? Bei mir wollten sie davon nix wissen.

Du wärst in der Tat glaube der erste wo Audi das machen würde hier im Thema, bin gespannt auf deine Rückmeldung nach dem Termin! :)

Hat keiner von euch Verbesserungen für die Coupés? Ich lese andauernd nur etwas über die Sportback Variante...

Wo drückt der Schuh?

Gerappel in den Türen bei absolut herunter gedrehtem sw und Bass. Hilft beim Coupé auch das umpolen oder reicht es update? Hier haben ja anscheinend nur sportback Fahrer ein Problem mit dem Sound oder gibt es da noch andere Coupé Besitzer denen es ähnlich geht?

Das Software Update sollte im Coupe ähnlich große Änderungen bringen und das Geschepper deutlich verringern.

Die Dämmung kann da in den Türen sicherlich auch nicht schaden, sind zwar generell etwas anders aufgebaut beim 2 Türer aber wurde vermutlich ähnlich wenig Dämmung von Werk aus verbaut.

Subwoofer umpolen ist Sportback only, der Coupe und Cabrio haben das Problem nicht.

Zitat:

@kesselpower schrieb am 30. Juli 2020 um 17:20:31 Uhr:

Gerappel in den Türen bei absolut herunter gedrehtem sw und Bass.

Wenn Du schon nur 2 Türen hast (:D) dann lass die doch prof. dämmen, bekommste bei keinem Freundlichen auch nur annähernd so ausgeführt.

am 30. Juli 2020 um 19:06

Zitat:

@kesselpower schrieb am 30. Juli 2020 um 17:07:13 Uhr:

Hat keiner von euch Verbesserungen für die Coupés? Ich lese andauernd nur etwas über die Sportback Variante...

Hab da was ausser HIFI ?? bei dem ich seeeehr zufrieden bin. Hat 3 Buchstaben und ist bei RS Modell schon echt gut.

hallo kann mir bitte jemand sagen wo genau sich der „Tieftonlautsprecher vorn rechts“ befindet ?

Jeweils an den Türen das untere große Gitter.

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am 10. August 2020 um 16:11

Zitat:

@SvenR79 schrieb am 29. Juli 2020 um 14:47:27 Uhr:

Also ich habe nun einen Termin beim Händler vereinbart. Kenne dort den Serviceleiter. Alle Punkte sind gem seiner Rückmeldung auch beim RS 5 SB BJ 9/2019 bekannt und werden gemacht => Dämmung aller Türen, Update und Umpolung Subwoofer. Bin gespannt. Danke für eure ganzen Infos im Verlauf!

Moin zusammen,

habe auch einen S5 SB BJ (06.2020) mit dem Bass Problem. Gibt es hier schon Feedback, ob dein Händler das Problem mit den angesprochenen Punkten behoben hat?

Bei Audi gibt es keine offizielle Serviceaktion hierzu oder?

 

Grüße

Tim

am 10. August 2020 um 16:30

Doch gibt entsprechende Service Nrn. Ich bin erst noch dort.

am 10. August 2020 um 16:39

Zitat:

@SvenR79 schrieb am 10. August 2020 um 18:30:16 Uhr:

Doch gibt entsprechende Service Nrn. Ich bin erst noch dort.

Hast du vielleicht einmal die Service Nr für mich?

Das Softwareupdate ist seit MMI Version 1329 und höher drauf, das sollte ein BJ2020 definitiv schon drauf haben.

Kannst du in den Einstellungen im MMI dir irgendwo anzeigen lassen.

Die Türdämmung kannst du machen lassen wenn es zu sehr scheppert, aber auch hier sollte das BJ2020 deutlich besser sein als das was hier 2016/2017 vom Band gelaufen ist.

Die Umpolung des Subwoofers gibt es nur auf Eigeninitiative, Audi erkennt das nicht als Fehler, sondern das soll genau so sein.

Jedenfalls Stand heute, hier hatte bis jetzt noch nie jemand Erfolg mit der Reklamation, man wurde immer darauf verwiesen dass es genau so geplant ist.

Thema wurde auch mehrfach an Audi direkt weitergegeben wo die Aussagen her kamen, diverse Schreiben dazu auf den letzten 105 Seiten.

Da hilft nur Adapterteile bestellen, zusammenbauen und anstecken.

Der umgepolte Subwoofer lindert dann auch das scheppern ungemein weil du dann endlich den vollen Bass hörst und den Regler runter drehen kannst.

Daher mein Tipp, mach dir keinen Kopf, bestell dir die 60€ Teile und fertig, alles weitere ist den Frust und Aufwand echt nicht wert. ;)

Wenn du den Aufriss doch machen willst dann zieh dir am besten die letzten 105 Seiten mal rein, dann weißt du schon mal auf was du dich gefasst machen musst. :D

Hat jemand von ihnen dieses stecker-set ausprobiert?

 

https://es.aliexpress.com/.../32847527894.html?...

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