Bang & Olufsen Soundsystem - Eindrücke und Erfahrungen

Audi A5 F5 Sportback

Hallo zusammen,
ich dachte ich mach mal einen neuen Thread auf, da zu diesem Thema noch nichts vorliegt.
Ich habe meinen SB inzwischen rund ein Monat und konnte ausgiebig im direkten Vergleich zum Vorgänger testen (beide Autos parallel).
Der Vorgänger ist Baujahr 2013 und da kostete das System noch 950€ (ohne 3D). Jetzt sind es 1140€ und man bekommt ein paar Lautsprecher mehr, die dann 3D abbilden sollen. Es bleibt bei einem Subwoofer (nicht Zwei - wie im Online Konfigurator lange Zeit beschrieben).

Leider fällt mein Urteil sehr durchwachsen aus:
Im direkten Vergleich klingt das System im Vorgänger deutlich homogener, man kann bei guter Qualität (FLAC oder mp3) der Hörproben die Einstellungen auf neutral belassen und hat damit für alle Genres eine gute Ausgangsposition.
Das kann man im Neuen nicht! Es klingt überzogen metallisch mit deutlicher Überzeichnung im Hochtonbereich. Auch im Bassbereich kommt man mit Linearstellung nicht weit, da fehlt was. Ich möchte betonen, dass ich kein Bum-Bum Loudness Hörer bin. Aber - von Ausgewogenheit sind wir mit dem 3D System meilenweit entfernt. 🙁
Pop - geht einigermaßen (Probegehört mit Bruno Mars, Ed Sheeran, Gwen Stefani, etc.), aber im Hochtonbereich finde ich die richtige Einstellung nicht. Mittig ist es extrem metallisch, nimmt man mehr als 1 Strich weg fehlt es an Detailtreue...
ROCK - Katastrophe (Test mit Nickelback, Dire Straits, Led Zeppelin, Queen, etc.). E-Gitarren klingen einfach grausam. Schade Schade Schade!
Audiophile (Test mit Eve Cassidy, Jennifer Warnes, Lyambiko, etc.): Hier löst das neue System besser und detailreicher auf. Mit einem Strich weniger im Hochtonbereich und Bass/Sub auf +2 (natürlich ohne 3D und Surround) gefällt mir das neue System hier besser als das Alte.

Mein persönliches Fazit:
Quo Vadis B&O? Ich hoffe Ihr arbeitet bis zum Facelift an der Frequenzweiche und stellt wieder ein ausgewogenes System her. Es gibt so gute Software für die Einmessung und das Feintuning sollte von erfahrenen Toningenieuren vorgenommen werden. Von mir aus gerne ohne 3D Schnickschnack. Aber das wird halt leider die Marketingabteilung brauchen....

Beste Antwort im Thema

Habe ein 2017er Sportsback seit knapp 5 Monaten und war auch extrem enttäuscht von dem Sound.
Vor allem weil ich vorher den 2016er A4 hatte mit der gleichen Anlage und der Sound, vor allem der Bass eigentlich sehr gut waren.

Ich bin mir unschlüssig ob hier Audi bzw. B&O einen riesen Fehler eingebaut hat oder ob das nur bei mir so ist, aber das System war definitiv falsch angeschlossen bzw. falsch konfiguriert.

Ganz einfach nachzustellen…

Symptom
Höhenregler 50%
Bass 50%
Subwoofer 0%

Jetzt hat man auf dem Fahrersitz einen relativ ausgeglichenen Sound, Bass ist normal, macht man zu laut fangen die Türen an zu scheppern.
Dreht man jetzt langsam den Subwoofer Regler auf passierte folgendes:
0 – 50% der Bass vorne wird weniger
50 – 100% aus dem Kofferraum kommt ein matschiges Bass wummern.
Bewegt man jetzt aber seinen Kopf Richtung Lenkrad dann wird der Bass immer stärker, mit dem Kinn auf der Hupe hört es sich gar nicht so schlecht an.

Das ist ein klassischer Fall von Auslöschung, die Bass Frequenzen bzw. Schallwellen schlagen in exakt entgegengesetzter Ausrichtung wie der Subwoofer auf Kopfposition aufeinander.
Das gehört zum kleinen 1x1 der Hifigeschichte dass man genau sowas verhindern muss.
Jedes 50€ Nachrüstradio hat dafür eine Option den Subwoofer um 180° zu drehen und somit die Schallwellen passend auszurichten.

Eine 180° Drehung der Schallwellen kann entweder durch eine Einstellung in der Software gelöst werden oder aber die simple und einfache Lösung, dass man die Lautsprecher Kabel umdreht.
Also + und – auf den jeweiligen anderen Platz stecken.
Damit wird die Schwallwelle um exakt 180° verlagert und es kommt somit zu keiner Auslöschung mehr.

Also heute mal das Werkzeug geschnappt, den zierlichen Subwoofer ausgebaut und die Pole umgelötet...
Ich hatte zugegebener Maßen nicht mit viel Unterschied gerechnet aber der Unterschied ist einfach der Wahnsinn!
Plötzlich hat man einen absolut präzisen und kräftigen Bass und kann vor allem eben den Bass in den Türen und den Sub kombinieren.
Hatte vorher immer den Subwoofer auf 0% laufen.

Bleibt das Türen rappeln welches einfach auf den Leichtbau zurückzuführen ist… rappeln der Verkleidung kann man eben nur mit Gewicht entgegenkommen, da wird natürlich immer mehr gespart.
Das meiste von den störenden Geräuschen in den Vordertüren kommt aber aus dem Ablagefach Richtung Heck raus… hier hilft es einfach Gewicht in das Fach zu packen.
Also z.B. kleine Sand oder Bleisäckchen.
Zusätzlich dazu kann man dann noch die Bässe zurück drehen und lieber den Sub etwas mehr aufdrehen.
Habe aktuell 55% Höhen, 40% Bass und Sub zwischen 40-80% je nach Musikrichtung.
Der Unterschied ist wirklich der Wahnsinn im Gegensatz zu vorher mit der Auslöschung.

Kann jemand die gleichen Symptome nachvollziehen oder war mein Sub einfach ein Montagsgerät und falsch verkabelt?

Sollte jemand noch das exakt gleiche Problem haben, dann lieber einfach Hand anlegen und die 30min investieren statt zu meckern. 😉
Sollte das wirklich so Standard sein und alle haben das, dann hat Audi und B&O echt keine Ahnung von Hifi…
Ich befürchte dann dass die eventuell einfach den gleichen Verstärker mit den gleichen Einmessungen vom A4 verbaut haben und nicht das abgeflachte Heck mit einberechnet haben.
Die leichte Änderung in der Karosserie reicht schon aus damit die Schallwellen ein paar ms länger oder kürzer brauchen und somit eine Auslöschung entsteht.

Kann das Problem jemand bestätigen und es exakt so nachstellen?

Achja alle anderen Effekte sind komplett deaktiviert wie man es eh halten soll wenn man auf Musikqualität steht.
Also kein 3D, Fokus auf alle und den Fader/Balance genau in der Mitte.

Achja der Subwoofer hat 2 Treiber/Spulen, also 4 Kabel, es müssen natürlich beide gedreht werden!

Fazit: 30min Aufwand, 0€ investiert und den Klang um gefühlt 300% verbessert.

PS: Wer das rappeln in den Türen ganz eliminieren will der muss die Verkleidung öffnen und da mal einen kräftigen Anstrich Alubutyl drauf kleben, so wie man das früher gemacht hat wenn man seinen 3er Golf mit einer fetten Anlage ausgestattet hat. 😉
Ist aber bei Autos der Preisklasse nicht unbedingt stand der Dinge, daher den nicht ganz so effizienten Weg aber eben ohne Änderungen am Auto vorzunehmen mit dem Gewicht in den Türen.
Rein akustisch betrachtet ist dieses riesen leere Fach in den Türen eh der Supergau.

PS2: Dass Audi für 1000€ Aufpreis so etwas an den Kunden raus gibt ist ohne jegliche Diskussion einfach nur eine Frechheit.
Aber wäre ich mit der Beschreibung der Auslöschung und dem Türrappeln zu Audi gefahren hätte ich mir auch nicht mal Ansatzweise eine kompetente Hilfe erwartet...

2015 weitere Antworten
2015 Antworten

@rennsemmel33:
Schön dass Du da zufrieden bist. Ich hab dazu 2 Fragen:

- empfindest du den Hochtonbereich mit einer +1 Einstellung nicht als zu metallisch/schrill?
Bei mir im SB ist das so, eine +Position ist kaum zu ertragen.

- Lässt Du 3D und Surround aus oder wie stellst du das ein?
Bei mir klingts einigermaßen rund wenn ich Surround auf 9Uhr habe, Hörposition "alle" wähle und 3D
ausschalte..

Begeistert bin ich wie oben erwähnt nicht und im Nachgang bleibe ich dabei: im Vormodell klang das B&O eindeutig besser, natürlicher.

Also ich muss auch sagen, dass ich mit dem B&O bei mir im Sportback bisher sehr zufrieden bin.

Hatte vorher im A4 (BJ 2010) nur das Audi Sound System drin und für mich (als Liebhaber eines guten Sounds, aber dennoch bestimmt nicht als Profi), war das schon die richtige Wahl. Die Bässe sind für meinen Geschmack satt, das Klangbild ist klar, klappern tut höchstens mal die Sonnenbrille im Ablagefach.

Ich hab den 3D-Sound sowie Surround auf max, Balance/Fader zentriert, Bass auf 2Uhr-Stellung (da ich sonst das Gefühl habe es wird unklar), Subwoofer und Höhen dafür auf 4/5Uhr-Stellung.

Zitat:

@belowzero schrieb am 4. Mai 2017 um 10:23:40 Uhr:


@rennsemmel33:
Schön dass Du da zufrieden bist. Ich hab dazu 2 Fragen:

- empfindest du den Hochtonbereich mit einer +1 Einstellung nicht als zu metallisch/schrill?
Bei mir im SB ist das so, eine +Position ist kaum zu ertragen.

- Lässt Du 3D und Surround aus oder wie stellst du das ein?
Bei mir klingts einigermaßen rund wenn ich Surround auf 9Uhr habe, Hörposition "alle" wähle und 3D
ausschalte..

Begeistert bin ich wie oben erwähnt nicht und im Nachgang bleibe ich dabei: im Vormodell klang das B&O eindeutig besser, natürlicher.

Hallo belowzero,

ja, der Hochtonbereich ist gelegentlich etwas "überspitzt" dargestellt, ist aber sehr von der Musik abhängig und ich denke auch von der Qualität der CD. Fällt mir bei den Becken des Schlagzeugers auf. Akustikgitarre kommt aber super rüber. 3D-Sound habe ich an, steht auf mittel, Klangeffekte steht natürlich auf alle, Klangmittelpunkt ist Mitte/Mitte. Habe ich was vergessen? Kann ja morgen noch mal im Auto nachsehen.
Auch stehen die Klangeinstellungen bei mir unterschiedlich zwischen Radio und Media. Radio ist etwas zu flau, habe kein DAB. Dort habe ich Höhen, Bass und Subwoofer 2 Punkte mehr nach rechts gedreht.

Aber jetzt mal eine Frage an Dich. Wie verhält sich bei Dir der Klang (während der Fahrt!) wenn Du die Geschwindigkeitsabhängige Lautstärke veränderst? Da bin ich noch am Experimentieren, weiß noch nicht so richtig was ich für gut empfinden soll.

@rennsemmel33:
Diese Einstellung "GALA" ist bei mir seit jeher auf Position "Aus",
da ich diese vorgegebenen Lautstärkeanpassungen nicht mag. Akustikgitarren - ja finde ich auch, die kommen sehr gut rüber. E-Gitarren klingen dagegen eher wie Kreissägen, das kommt aus der Überzeichnung im Hochtonbereich.
Wenn man entweder "Electronic" oder "möglichst natürliche Instrumente" hört, klingt das B&O fein...

@TomNighthawk:
Wenn Du Surround und 3D auf maximal hast und dazu noch die Höhen auf +5 - sorry,
aber das hat mit originalgetreuer Wiedergabe überhaupt nix mehr zu tun.
Das ist ja wie das Echo aufm Königssee :-)

Ähnliche Themen

Zitat:

@belowzero schrieb am 5. Mai 2017 um 08:57:54 Uhr:


@TomNighthawk:
Wenn Du Surround und 3D auf maximal hast und dazu noch die Höhen auf +5 - sorry,
aber das hat mit originalgetreuer Wiedergabe überhaupt nix mehr zu tun.
Das ist ja wie das Echo aufm Königssee :-)

Ja gut, bei mir läuft viel Orchester, da ist es wahrscheinlich noch eher hörbar als mit Stimme 😁

Was mich aber mal interessieren würde: Merkt Ihr eigentlich etwas von der "geschwindigkeitsabhängigen Lautstärke", also dass die sich anpasst?

Zitat:

@TomNighthawk schrieb am 5. Mai 2017 um 09:59:17 Uhr:



Zitat:

@belowzero schrieb am 5. Mai 2017 um 08:57:54 Uhr:


@TomNighthawk:
Wenn Du Surround und 3D auf maximal hast und dazu noch die Höhen auf +5 - sorry,
aber das hat mit originalgetreuer Wiedergabe überhaupt nix mehr zu tun.
Das ist ja wie das Echo aufm Königssee :-)

Ja gut, bei mir läuft viel Orchester, da ist es wahrscheinlich noch eher hörbar als mit Stimme 😁

Was mich aber mal interessieren würde: Merkt Ihr eigentlich etwas von der "geschwindigkeitsabhängigen Lautstärke", also dass die sich anpasst?

Davon hab ich im B8 auch nix gemerkt

Hallo,

ich messe der Geschwindigkeitsabhängigen Lautstärke - Funktion eine sehr große Bedeutung für einen ausgewogenen Klang bei. Es kann jeder ausprobieren, aber bitte nicht im Stand, da passiert nicht viel. Hier wird nicht nur die Lautstärke erhöht. Meine Empfehlung: einfach mal durch die Stadt cruisen oder auf der Autobahn gemütliche 120 fahren und dann am Regler zwischen Min und Max den Sound ausprobieren. Klar wird das System beim Einschalten Lauter. Was passiert mit dem Sound? Lasst Euch überraschen!

Übrigens: Akustisch ist ein Coupé nicht mit dem Sportback vergleichbar und diese wiederum nicht mit dem Cabrio. Dem Ingenieur wird es für den Preis was das B&O kostet nicht gelingen können alle 3 Fahrzeuge auf ein Klangniveau zu bringen.

Zitat:

@rennsemmel33 schrieb am 5. Mai 2017 um 20:43:13 Uhr:


Übrigens: Akustisch ist ein Coupé nicht mit dem Sportback vergleichbar und diese wiederum nicht mit dem Cabrio. Dem Ingenieur wird es für den Preis was das B&O kostet nicht gelingen können alle 3 Fahrzeuge auf ein Klangniveau zu bringen.

Ich konnte den SB mit dem Cabrio (geschlossen) vergleichen, dabei war der Sportback vor allem im Bassbereich klar im Vorteil.
Aber Coupe und Sportback?
Ich denke da gibts kaum Unterschiede...

Moin!
Hier mal kurz meine subjektiven Erfahrungen nach zwei Wochen SB und Vergleich zu 6 Jahren Dynaudio im Touareg II.

Einstellung nach experimentieren:
Höhen immer -1/-2, Bässe leicht im +, Sub leicht im +, Surround/3D Mittel; Fokus: Alle

- Je besser Quelle, desto besser der Sound (ja auch logisch), aber nie wirklich perfekt
- System ist insgesamt klanglich schwächer als das im Touareg II
- Deutlich unausgewogener Hochtonbereich, es fehlt insgesamt irgendwie die Abstimmung im System
- Surround/3D keine Begeisterung, Touareg deutlich besser
- Bassbereich relativ kräftig im Vergleich zum Touareg, aber man legt wohl Wert auf Kraft/Show und weniger Klang
- Bassbereich wirkt auch schnell völlig überfordert (Oliver Koletzki mal etwas lauter hören, im Touareg kein Problem.)

Fazit für mich: Note 2-, keine Offenbarung. Ich hoffe auf ein Softwareupdate (gabs damals im TII auch mit erheblichem Unterschied dann im System)

Danke für Deine Einschätzung, sehr interessant!
Ich verwende exakt dieselben Einstellungen für Höhen und Bass.
Bei den Höhen ist mehr als -1 einfach nicht drin, sonst ist es nur noch schrill.
Ein Softwareupdate - wenns so einfach ginge wäre ich echt froh!
Hast Du Surround auf 12 Uhr stehen?

Jo. Die Höhen können eigentlich nur ein Softwarebug sein. Das tut echt teilweise weh, vor allem in Default-Einstellung.
Surround glaube ich 01:00 oder 02:00 Uhr.

Insgesamt wird scheinbar immer mehr mit schillernden Namen und schönen Logos auf den Lautsprechern wie hier B&O geworben, klang interessiert wohl nur zweitrangig. Mich wundert nur, das so was nicht ab Werk auffällt. Es häuft sich ja eindeutig hier mit der schlechten Hochtonabstimmung.

Zitat:

@yofestus schrieb am 23. Mai 2017 um 23:54:32 Uhr:


Jo. Die Höhen können eigentlich nur ein Softwarebug sein. Das tut echt teilweise weh, vor allem in Default-Einstellung.
Surround glaube ich 01:00 oder 02:00 Uhr.

Insgesamt wird scheinbar immer mehr mit schillernden Namen und schönen Logos auf den Lautsprechern wie hier B&O geworben, klang interessiert wohl nur zweitrangig. Mich wundert nur, das so was nicht ab Werk auffällt. Es häuft sich ja eindeutig hier mit der schlechten Hochtonabstimmung.

Am einfachsten wäre es wenn man den EQ fuer jeden kanal im DSP einfach selber editieren kann, wenn schon der audi techniker zu daemlich ist den richtig einzustellen. Gibts eventuell eine moeglichkeit per codierung einzugreifen? Oder neue software aufzuspielen?

Zitat:

Am einfachsten wäre es wenn man den EQ fuer jeden kanal im DSP einfach selber editieren kann, wenn schon der audi techniker zu daemlich ist den richtig einzustellen. Gibts eventuell eine moeglichkeit per codierung einzugreifen? Oder neue software aufzuspielen?

Jaaa... Warum nicht einfach einen schönes erweitertes Sound-Menü dazu, alles keine Rocket-Science. Das wäre mal echter Mehrwert. Aber nein, Audi verbaut lieber tausend mehr oder weniger nützliche Connect-Sachen ein, die mein Smartphone sowieso alle besser kann. Ganz zu schweigen vom Carplay/Android Auto semischrott, der nur mit Kabel funktioniert und bei etwas blättern im Spotify-Playlisten sofort mit Warnmeldung aufpoppt, das man das in der Fahrt nicht darf. Suuuuper.

;-)

Zitat:

@yofestus schrieb am 24. Mai 2017 um 09:45:57 Uhr:


nur mit Kabel funktioniert

Carplay muesste aber eigentlich auch über wlan funktionieren. Zumindest seitens apple denn das iphone fragt ob man via wlan oder usb verbinden moechte wenn man carplay aktiviert und wlan deaktiviert ist.

Vermutlich gibts zum facelift dann carplay ueber wlan. So wie es im b8 zum facelift dann Audio und nicht nur Telefon ueber Bluetooth gab. #VorsprungDurchTechnik hinkt etwas der Zeit hinterher. ;-)

Zitat:

@yofestus schrieb am 23. Mai 2017 um 23:54:32 Uhr:


Jo. Die Höhen können eigentlich nur ein Softwarebug sein. Das tut echt teilweise weh, vor allem in Default-Einstellung.
Surround glaube ich 01:00 oder 02:00 Uhr.

Insgesamt wird scheinbar immer mehr mit schillernden Namen und schönen Logos auf den Lautsprechern wie hier B&O geworben, klang interessiert wohl nur zweitrangig. Mich wundert nur, das so was nicht ab Werk auffällt. Es häuft sich ja eindeutig hier mit der schlechten Hochtonabstimmung.

Das sehe ich genauso. Zu 100%.
Ich verstehe nicht, dass das keinem bei Audi aufgefallen ist bei der Soundabstimmung.
E-Gitarren gehen überhaupt nicht bei neutraler Position.
Ich hab die Einstellung bei Pop/R&B/etc. bei -1, und bei Rock kann ich leider nur bei -2 hören.
Leider - weil man dann eben auch etwas vom Klangspektrum verliert.
Anders gehts aber nicht, weil sonst die Ohren klingeln...

Deine Antwort
Ähnliche Themen