Bandit 600s in Nacked umbauen!
Hallo Forum,
ich habe hier schon alles durchsucht, die Fragen wurden aber für viele die Ihr Baby umbauen wollen nicht beantwortet. Ich starte die Frage mal neu.
Ich habe eine Bandit 600s. Ich habe Sie als S gekauft, weil ich Sie zu einem Top Preis bekommen habe.
Mich juckt es aber Sie in ein NAcked - Bike umzubauen.
Im Prinzip ist die S zur N ja nicht anders, bis auf die Verkleidung und natürlich anbauten die an der Verkleidung hängen.
Wer hat von Euch Erfahrung im Umbau, was benötige ich.
Blinker, Spiegel, Lampe.
Gibt es fertige Halter? Oder gibt es beim Umbau schwierigkeiten?
53 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von WorldEater666
Ich für meinen Teil hätte wahrscheinlich eher Probleme damit am Zubehörtacho / DZM die richtigen Drähte anzuschließen... sofern das nicht alles mechanisch ausgeführt ist.
Tacho und DZM sind elektronisch.
MfG
Danke für die Einträge.
Hmm....also die Zubehörteile dürften dann nicht das teuerste sein. Ich denke die Geschichte mit dem Tüv müsste das Teuerste werden.
Zitat:
Original geschrieben von ATLANTA
Danke für die Einträge.Hmm....also die Zubehörteile dürften dann nicht das teuerste sein. Ich denke die Geschichte mit dem Tüv müsste das Teuerste werden.
Muß nichtmal unbedingt. Frag einfach vorher beim TÜV nach.
MfG
Mich überrascht echt das es noch keiner gemacht hat.
Ich denke ich bin nicht der Einzige der die Verkleidung abbauen möchte und sein Baby nackt haben will :-)
Viele Bauen doch soviel herum.
Mich interessiert jetzt eher, wie sieht es denn mit dem Kilometerstand aus.
Neues Tacho, kein Kilometerstand!
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nackt is doch sexy, grins
Ich würd den (alten) km-Stand aufschreiben bzw foto machen und zu den Unterlagen legen.
Falls Du mal verkaufst.
Überhaupt ist es gut so nen Umbau zu dokumentieren.
Auch für eventuelle TÜV-Götter in blau ;o)
guckst Du: alt und ebenfalls nackt ;o)
Sagen wir so, ich finde meine optik nicht schlecht.
Habe leider gerade kein Foto hier.
Wenn Sie von hinten ankommt sieht sie richtig böse im Rückspiegel aus.
Auch die Scheibe hält jede Menge Wind auf der Autobahn ab.
Trotzdem bin ich nicht mehr der Fan der Plastik - Teile.
Ich finde einfach , die Bandit muss nackt sein :-)
einer mit geschmack.
Zitat:
Original geschrieben von ATLANTA
Mich überrascht echt das es noch keiner gemacht hat.
Vielleicht weil die meisten, die eine Bandit ohne Verkleidung wollen, sich direkt eine Bandit ohne Verkleidung kaufen?
MfG
Zitat:
Original geschrieben von ATLANTA
Ich finde einfach , die Bandit muss nackt sein :-)
Wenn man öfter mal auf der Autobahn fährt ist eine Verkleidung schon toll. Und die Halbschale ist da ein guter Kompromiss. Sie entlastet den Fahrer vom Fahrtwind, aber man kann noch fast alles vom Motorrad sehen.
MfG
Wenn man sich ein Motorrad NEU kauft, sollte man sich das kaufen was man will.
Da gebe ich Dir recht.
Wenn man aber zu einem guten Preis ( GEBRAUCHT) eine Bandit S bekommt (ja eh wie eine N) dann sollte man zuschlagen.
Zitat:
Original geschrieben von torty666
Vielleicht weil die meisten, die eine Bandit ohne Verkleidung wollen, sich direkt eine Bandit ohne Verkleidung kaufen?Zitat:
Original geschrieben von ATLANTA
Mich überrascht echt das es noch keiner gemacht hat.MfG
Zitat:
Original geschrieben von ATLANTA
Wenn man sich ein Motorrad NEU kauft, sollte man sich das kaufen was man will.
Da gebe ich Dir recht.Wenn man aber zu einem guten Preis ( GEBRAUCHT) eine Bandit S bekommt (ja eh wie eine N) dann sollte man zuschlagen.
Auch gebraucht ist die Auswahl sehr groß. Da muß das Angebot schon sehr günstig sein, damit sich der Aufwand lohnt.
MfG
Huhu..
und ich will mein N in einer S umbauen, hast die Teile noch????
Seitenverkleidung etc...
Welche Farbe hast du denn???
LG Yvonne
Hallo
Ich weiss der Thread ist schon etwas älter...
Habe mir vorgestern auch eine Bandit 600S gekauft (war saubillig, top in schuss und wenig km) bj 98 (also die Kult, 1. gen), nur ist die Verkleidung wegen einem Rutscher abgeschunden (einziges manko an dem Bike)... Jetzt bin ich am überlegen sie gleich auf N umzubauen, da sie mir ohnehin besser gefällt.
Nur habe ich keine Halterung für die Scheinwerfer von der 600N gefunden (neue kosten ca. 300€, für die blechbügel da...), dafür aber billig welche von einer 1200N.
Passen die auf meine 600er? BJ ist das selbe, sind die Abmessungen/Durchmesser der Gabeln da gleich?
lg Chrossi
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'GSF 600 Bandit S auf N Umbau' überführt.]
hallo, nee die 12er hat ne 43mm gabel und die 6er...........oh mein hirn, auf jeden fall weniger.
grüße suzruki
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'GSF 600 Bandit S auf N Umbau' überführt.]
Hm ok weiss jetz nicht genau wieviel meine hat wird aber weniger sein...
Weiss jemand ob die von der 400er passt?
lg chrossi
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'GSF 600 Bandit S auf N Umbau' überführt.]