B5 1.8 Leerlaufprobleme

[bomber117]

Geht nur mit Gas geben an und bleibt auch nur mit gasgeben an. Sobald ich es loslasse geht er sofort aus. Bei standgas bleibt er nicht an außer wen der motor 90c hat. Wen man ihn aber ausmacht und wieder starten will wen er noch warm ist geht er auch nur mit gasgeben an und muss immer auf dem Gaspedal stehen

Auslesen geht nicht komme nicht in das msg ist das bekannte auslese problem

BJ 97

[djohm]

Na da hast Du schon mal einen Fehler gefunden.

Dann sollte der Sensor getauscht werden.

[VWveteran]

Hi bomber117,
bingo...
Mit freundlichem Gruß
VWveteran

[bomber117]

Ich habe heute mal ladestrom gemessen der kommt nur auf 13.8v könnte das der regler sein von der Lima?

[VWveteran]

Hi, Motor mit ca. 2000 drehen lassen, Licht und Gebläse auf min.2 stellen, dann sollte 13,6
bis 14,2 Volt an die Batterie gehen...Ladestrom wird mit A - Ah gemessen..
Mit freundlichem Gruß
VWveteran

[bomber117]

Also heute morgen hat er ganz normal 14.4v gehabt direkt nach dem Starten

[VWveteran]

Hi, dann ist alles ok, je nach dem was der Regler schaltet..steht bei einigen Reglern drauf....
sollten die Kohlen abgenutzt sein,
merkst du an Bortspannungsschwankungen..
z.B. Gebläsemotor dreht mal schneller und langsamer, Licht wird kurzzeitig heller ( ausgenommen Zenon..Led ...)
Ab einer Laufleistung von 250000
sollte man die Kohlen der Lima
prüfen.
Mit freundlichem Gruß
VWveteran

[bandscheib71]

Wen die LM im Standgas bei 8 bis 900 u/m um die 13.8 Am lädt und mit um die 1300 u/m schon 14.4 Ah, dann passt das aber mehr als gut.

[bomber117]

Kompression geprüft zyl 1 2 4 12bar zyl 3 9 bar

Abgass Geruch aus dem Öl einfüll Deckel

[VWveteran]

Hi bomber117,
kalt oder heiß gemessen..?
Wenn kalt, dann wirds knapp mit
der Kompression. Wird wohl ein Ventil durch sein ....Niederdrucktest wirds zeigen.....
Mit freundlichem Gruß
VWveteran

[bomber117]

Zitat:

@VWveteran schrieb am 6. Februar 2022 um 14:32:31 Uhr:

Hi bomber117,
kalt oder heiß gemessen..?
Wenn kalt, dann wirds knapp mit
der Kompression. Wird wohl ein Ventil durch sein ....Niederdrucktest wirds zeigen.....
Mit freundlichem Gruß
VWveteran

Der motor hatte Betriebstemperatur gehabt bei der Messung