Aygo Cool Red gekauft

[Achsmanschette36569]

Hallo,

ich möchte euch als Renault-Clio-Umsteiger als stolze Besitzerin eines Aygo Coll Red seit 4 Tagen meine ersten Erfahrungen mitteilen. Dabei sei gleich gesagt, dass ich vielleicht mit dem Clio, den ich fast 10 Jahre fuhr, Äpfel mit Birnen vergleiche.

- Der Aygo fährt viel wendiger als der Clio, leichte Lenkung.

- Leider habe ich mich an die sesselartigen Sitze des Clio so gewöhnt, dass mit die Sitze vom Aygo noch nicht sehr gemütlich erscheinen.

- Leider ist er auch ziemlich viel lauter, vor allem beim Anfahren.

- Mir fehlt so sehr der Bordcomputer ... naja, Gewöhnungssache.

- Leider spiegelt auch das Armaturenbrett bei Sonne sehr stark in der Frontscheibe. Und weil das Armaturenbrett auch noch eine gitterartige Struktur hat, sehe ich lauter kleine Quadrate. Mittlerweile weiß ich, dass es bei sehr vielen Autos der neueeren Bauart so ist.

- Sonst muss ich noch ein bisschen üben. Vor allem muss ich mich mit der automatischen Schaltung, die ich habe, anfreunden. Das sanfte Gleiten von einem in den anderen Gang ist leider vorbei.

- Dafür verbraucht er ja auch nur 5,5 Liter, hoffe ich. Der Clio verbrauchte elf.

Aber was wirklilch schlimm ist?! Ich habe am Tag 4 eine der Leichtmetallfelgen beschädigt. Regen, Dunkelheit, volle Straßen, wenden, ein etwas größerer Holmen seitlich als gewöhnt; ich bin an einen Bordstein gekommen und habe mir einige kräftige Kratzer an zwei Stellen eingehandelt. Kann mir jemand sagen, ob man das wegmachen lassen kann, möglichst preiswert, oder ob man das einfach ignorieren kann, ohne einen Fehler zu machen?

Karin

[Trennschleifer3423]

Erstmal Glückwunsch zum Auto ;-).

Ich fahre den Aygo mit Automatik nun schon 72Mm.

Bezüglich Verbrauch:

Bei sehr energiesparender Fahrweise schaffe ich auch im Berufsverkehr deutlich unter 5l/100km (mal 4,6, mal 4,7l), wer über 6 ode 6,5l fährt, fährt schon sehr sportlich.

Rosten und Oxidieren ist übrigens das gleiche. Aluminium rostet sehr schnell, allerdings nur an der Oberfläche, d.h. die Felge wird sicher nicht durchrosten.

Ka warum das so ist, aber beim Aygo bin ich auch schon öfters mit den Felgen hängengeblieben. Hab zum Glück aber Stahlfelgen, ein Satz original Radkappen (4 Stück) kostet bei ebay damals 40 EUR.

[PS-Schnecke181]

@ incomming

 

Rosten und Oxidieren ist übrigens das gleiche. Aluminium rostet sehr schnell, allerdings nur an der Oberfläche, d.h. die Felge wird sicher nicht durchrosten.

nein das stimmt nicht ganz, es gibt schon einen ziemlich großen unterschied zwischen oxidieren von alu und rosten von stahl.

nach etwa 8 jahren werkstoffkunde im metallbereich , kenn ich mich da sehr gut aus .

 

[Trennschleifer3423]

Zitat:

nein das stimmt nicht ganz, es gibt schon einen ziemlich großen unterschied zwischen oxidieren von alu und rosten von stahl.

nach etwa 8 jahren werkstoffkunde im metallbereich , kenn ich mich da sehr gut aus .

Rost ist das Produkt, das beim oxidieren von Eisen und Stahl entsteht.

Gut, Aluminiumdioxid wird lt. Wikipedia dann wohl nicht als Rost bezeichnet ;-). Dennoch oxidiert Aluminium sehr, sehr schnell. Danach ist die Oberfläche passiviert, eine weitere Oxidation findet erstmal nicht statt. Die Felge wird also nicht "durchrosten" weil sie beschädigt ist.