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Autos die man "vergessen" hat

Themenstarteram 18. Januar 2008 um 12:17

Hallo Zusammen!

Wie wär denn mal ein Thread mit Autos die nicht nur aus dem Strassenbild verschwunden sind, sondern auch aus dem Gedächtnis??

Beste Antwort im Thema

ich hab leider vergessen, welche ich vergessen hab. Kann mir einer sagen welche das sind? :D

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Eine Zeit lang war auch Weiß so "out", dass die Farbe zu den aufpreisfreien gehörte. Dann tauchten in Modellvorstellungen immer häufiger weiße Autos auf und plötzlich wurde Weiß wieder in.Weiß ist angeblich die sicherste Farbe, wel sie unter den meisten Sichtbedingungen am besten wahrgenommen werden kann. Manche Firmen haben deshalb nur weiße Geschäftswagen.

 

Grüße vom Ostelch

Ein richtig vergessenes Auto (der war wirklich zum vergessen) war der Alfa Arna. Gemeinschaftsprojekt von Alfa und Nissan der würde sogar Alfa selbst am liebsten vergessen.

Zitat:

@Christian8P schrieb am 4. April 2020 um 20:53:08 Uhr:

Der Klassiker beim Manta A.:p

Der war dagegen der "Aufreger": Manta GT/E Black Magic: https://www.google.com/search?...

 

Grüße vom Ostelch

Zitat:

@Ostelch schrieb am 4. April 2020 um 21:43:22 Uhr:

Eine Zeit lang war auch Weiß so "out", dass die Farbe zu den aufpreisfreien gehörte. Dann tauchten in Modellvorstellungen immer häufiger weiße Autos auf und plötzlich wurde Weiß wieder in.Weiß ist angeblich die sicherste Farbe, wel sie unter den meisten Sichtbedingungen am besten wahrgenommen werden kann. Manche Firmen haben deshalb nur weiße Geschäftswagen.

 

Grüße vom Ostelch

Ich war mal ein paar Monate meines Lebens Autoverkäufer, das war 1990. Damals hat mir mein Chef ausdrücklich verboten, weiße Autos in Zahlung zu nehmen. Die waren zu der damaligen Zeit absolut unverkäuflich.

Das war in Deutschland noch bis in die frühen 2000er so. Verstanden habe ich es nie.

In den USA und asiatischen Ländern war und ist Weiß als Autofarbe durchgehend populär. Insofern haben wir uns nur wieder internationalen Gewohnheiten angeglichen.

Schwarz war ja auch mal nur als abschreckende Standardfarbe im Angebot. Jetzt kommen diese merkwürdigen Grautöne in Mode, die aussehen, als hätte man den Klarlack über die Grundierung gesprüht oder diese Mattlacke. Da knobeln die Designer an Lichtkanten und Reflektionen und dann kommt der Mattlack drauf, der jede Reflexion unterbindet. Aber dafür ist er schön unpraktisch und teuer. Wann wohl die Vinyldächer wieder schick werden und flauschige Velourspolster?

 

Grüße vom Ostelch

Themenstarteram 5. April 2020 um 9:54

Zitat:

@zz road schrieb am 4. April 2020 um 21:45:35 Uhr:

Ein richtig vergessenes Auto (der war wirklich zum vergessen) war der Alfa Arna. Gemeinschaftsprojekt von Alfa und Nissan der würde sogar Alfa selbst am liebsten vergessen.

Ein ganz dunkles Kapitel in der Geschichte von Alfa Romeo...

Ich meine, es hätte vielleicht sogar funktionieren können, wenn man italienisches Design mit japanischer Technik gekreuzt hätte. Man entschied sich aber bekanntlich dafür, es genau andersherum zu machen.

Um das Alfa Werk in Pomigliano d'Arco, wo u.a. auch der Alfasud gebaut wurde, besser auszulasten, kam es überhaupt zu dieser ungewöhnlichen Liaison.

Gebaut wurde er dann allerdings 50km entfernt, in Pratola Serra, dessen halbautomatische Fertigungsstraßen ein gleichbleibend hohes Produktionsniveau garantieren sollten.

Man wollte pro Jahr etwa 60.000 Stück davon bauen, am Ende waren es nach drei vollen Produktionsjahren aber gerade mal etwas über 58.000 Stück geworden.

Der italienische Staat griff seinem damaligen Konzern etwas unter die Arme und nahm eine nicht genannte Menge ab, um sie an niedere Behörden-Chargen abzugeben.

Man muss ihn nun wirklich nicht kennen, oder gar mögen, aber irgendwie fasziniert er mich doch.:p

Bei Kiesow in Norderstedt tauchte vor ein paar Jahren sogar tatsächlich mal einer auf, zusammen mit einem ähnlich weidwunden Alfasud.

 

Arna
Alfasud
Alfasud_1
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Themenstarteram 5. April 2020 um 10:22

Anbei noch etwas Lesestoff zum Arna.

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Ein Lehrbeispiel dafür, wozu es führen kann, wenn eine Investitionsentscheidung getroffen wird, ohne vorher irgendwelche Gedanken an Marketing zu verschwenden.

Und dass es für dieses Auto keinen wirklichen Markt gab, hätte einem jeder Händler sagen können. Dafür hätte man nicht mal jemanden gebraucht, der Marketing studiert hat.

Themenstarteram 5. April 2020 um 11:39

Alfa Romeo war zu der Zeit allerdings noch ein Staatskonzern und auch immer nahe am totalen Bankrott.

Da griff man schon mal nach jedem Strohhalm und mit Nissan schien man ja auch keinen schlechten Partner ins Boot geholt zu haben, nur hat der geneigte Alfista eine andere Vorstellung von einem Auto und erwartete definitiv keinen Nissan Cherry mit der Technik des Alfasud.

Einige Auslandsvertretungen von Alfa Romeo verweigerten daher auch die Aufnahme des Arna in ihr Programm.

Zum 1. Januar 1987 übernahm dann Fiat das Ruder bei Alfa Romeo, nachdem es vorher schon weit fortgeschrittene Gespräche mit Ford gegeben hatte.

Quasi in aller letzter Minute konnte Giovanni Agnelli II die zuständigen Regierungsmitglieder davon überzeugen, dass so ein "Symbol", wie Alfa Romeo,

auf jeden Fall in italienischer Hand bleiben müsse und am 7. November 1986 erhielt Fiat dann auch endgültig den Zuschlag.

"Fiat wäre ohne Alfa stärker, aber Fiat wäre viel schwächer, wenn ein Konkurrent wie Ford Alfa gekauft hätte."

Giovanni Agnelli II

Ähnlich "gut" wie der Arna war damals der Seat Rhonda, ein Fiat Ritmo Abklatsch oder der Malaga.

Auch vergessen ist der Fiat Tempra, der Nissan Prärie oder der Toyota Paseo und um in die Neuzeit zu kommen, der Toyota Urban Cruiser.

Wer möchte ergänzen?

Der Seat Ronda (ohne h) war einfach ein Lizenznachbau des Fiat Ritmo. Schon neu kaum bekannt.

Mit dem Urban Cruiser war Toyota offenbar zu früh dran, heute laufen diese Mini-SUV wie geschnitten Brot

Themenstarteram 5. April 2020 um 12:00

Einen Tempra habe ich zuletzt 2015 im Norden Italiens gesehen.

So selten waren die bei uns eigentlich auch nicht, sind aber mittlerweile wohl komplett ausgestorben.

Der Nissan Prairie ist komplett weg. Da wüsste ich nicht, wann ich den letzten gesehen habe. Bei uns hatte den mal ein Tierarzt, aber das ist über 30 Jahre her.:p

Den Paseo findet man so ab und zu noch.

Tempra
Paseo
Paseo

Ein Konkurrent des Nissan Prairie war in den frühen 80ern der Honda Civic Shuttle. Man kann sich kaum an ihn erinnern.....

Themenstarteram 5. April 2020 um 12:33

Der war damals ja auch noch seltener.

Was auch ausgestorben und vergessen ist:

Nissan Maxima

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