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Autos die man "vergessen" hat

Themenstarteram 18. Januar 2008 um 12:17

Hallo Zusammen!

Wie wär denn mal ein Thread mit Autos die nicht nur aus dem Strassenbild verschwunden sind, sondern auch aus dem Gedächtnis??

Beste Antwort im Thema

ich hab leider vergessen, welche ich vergessen hab. Kann mir einer sagen welche das sind? :D

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Lancia Y10 dürfte das sein

Jo, genau der. Selten geworden. Den letzten hier hat die Abwrackprämie dahingerafft und das war noch ein Sondermodell mit einer richtig schönen Innenausstattung. Von der Technik her ist das sowas wie eine Edelausführung vom Panda. Also richtig klein.

Y10, hatte ich meiner Ex damals gekauft, Alcantarasitze, E-Fenster und so.

War das nicht der "nobel Panda"

Zitat:

@MrMinuteMan schrieb am 29. August 2020 um 21:27:41 Uhr:

Was auch immer das ist

Lancia Y10 - hatte mein Vater mal, richtiger Luxus-Kleinwagen mit Alcantara-Ausstattung und stufenlosem Getriebe.

Zitat:

@VolkerIZ schrieb am 29. August 2020 um 21:30:27 Uhr:

Jo, genau der. Selten geworden. Den letzten hier hat die Abwrackprämie dahingerafft und das war noch ein Sondermodell mit einer richtig schönen Innenausstattung. Von der Technik her ist das sowas wie eine Edelausführung vom Panda. Also richtig klein.

Glaube er basierte auf dem Fiat Uno. Ich kenne den irgendwie nur Verbindung mit einer schwarzen Heckklappe. Konnte mir allerdings deren Sinn nie herleiten.

Das war im Prinzip einer der ersten Lifestyle Kleinwagen.

An den Nachfolger können sich wahrscheinlich auch nicht mehr viele erinnern.

IMG_20200829_222635.png

Die Heckklappe war üblicherweise schwarz. Ich habe eben mal die Bildersuche bemüht und festgestellt, es gab nicht nur einfarbig weiße Ausführung (auch Heckklappe), ich habe auch ein Foto von dem Doppelgänger von dem erwähnten Exemplar gefunden. Genau so hat der ausgesehen. Dieses Rot und die hellen Sitze mit roten Nähten und eine ganz schwach rötliche Heckklappe.

Zitat:

@DominikB._G3 schrieb am 29. August 2020 um 22:27:51 Uhr:

An den Nachfolger können sich wahrscheinlich auch nicht mehr viele erinnern.

Vor einem halben Jahr war noch einer bei mobile.de zu finden: Gut 20 Jahre alt, aus Rentnerhand und erst 12.000 km gefahren...

Den sieht man öfter noch mal. War auch nicht wirklich erfolgreich, aber immer noch viel häufiger verkauft als der allerletzte. Kann sogar sein, dass der immer noch gebaut wird für den italienischen Markt. Das war dann auch der letzte Lancia überhaupt.

Um nochmal auf die downsize Amis zurück zu kommen...

Wer erinnert sich noch an den Chrysler Saratoga?

Mein Vater hat sich damals für den interessiert, weil er günstiger als der Passat war und schon allerlei serienmäßige Helferlein ab Werk mitbekommen hat. Der Motor hatte 2,5 Liter Hubraum und um die 90 PS. Also wie ein zeitgenössischer Saugdiesel. Allerdings mit doppeltem Verbrauch, weswegen es doch ein Passat wurde.

Ab und zu werden welche mit dem 3 Liter Mitsubishi Motor angeboten, von den 2,5 dürften kaum welche überlebt haben.

Ich war damals enttäuscht dass es nicht der plüschige Ami geworden ist, sondern der karge Passat CL. Heute kann ich die Entscheidung damals von meinem Vater gut verstehen.

Ich habe vor ein paar Jahren noch mal einen gesehen. Ist so gut wie ausgestorben, viel zum Aussterben gab es da aber auch nicht. Ich finde den von der Form her eigentlich sehr gelungen und die Motorisierung überzeugt von der Literleistung her. Dürfte die nächsten Generationen überleben.

Zitat:

@VolkerIZ schrieb am 30. August 2020 um 01:50:10 Uhr:

Den sieht man öfter noch mal. War auch nicht wirklich erfolgreich, aber immer noch viel häufiger verkauft als der allerletzte. Kann sogar sein, dass der immer noch gebaut wird für den italienischen Markt. Das war dann auch der letzte Lancia überhaupt.

Der wird immer noch für den italienischen Markt gebaut und hat sogar nochmal eine Modellpflege bekommen, weil er sich dort immer noch gut verkauft. Wäre schön, wenn das den neuen Konzern dazu bewegen könnte, vielleicht doch über einen Nachfolger nachzudenken.

Als EU-Import kann man ihn auch bei uns bekommen.

Den Saratoga als Ami im Kompaktformat mochte ich auch immer. Bei uns blieb er selten, drüben war er ein Massenprodukt - allerdings unter den Markennamen Dodge Spirit und Plymouth Saratoga. Das Chrysler-Label trug er nur auf den Exportmärkten.

Sehe gerade aufgenommen vom letzten Wochenende Grip (ja ok nicht jedermanns Sache) aber der Det Müller (auch nicht jedermanns Sache) hat drei Fastbacks die sind auch inzwischen selten und wunderschön finde ich

 

Granada

Monza

Audi 100 Coupé

 

Wobei der Granada in meinen Augen der schönste ist

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