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Autos die man "vergessen" hat
Hallo Zusammen!
Wie wär denn mal ein Thread mit Autos die nicht nur aus dem Strassenbild verschwunden sind, sondern auch aus dem Gedächtnis??
Beste Antwort im Thema
ich hab leider vergessen, welche ich vergessen hab. Kann mir einer sagen welche das sind? :D
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12000 Antworten
@Volker: an den Granada-Zweitürer erinnert man sich noch gerade so. Der war immer die mit Abstand seltenste Variante. War ja auch ziemlich unpraktisch, so ein großes Auto und dann der unbequeme Einstieg nach hinten. Wenn, waren die Käufer nach meinem Eindruck schon damals eher ältere Herrschaften, die den Rücksitz selten brauchten und mit dem Zweitürer beim Kauf ein paar Mark sparten.
Genauso war es übrigens bei Opel Rekord E und Audi 100 Typ 43. So gegen Ende der 70er wollte die Zweitürer keiner mehr und sie fielen still und leise aus dem Programm.
Für ältere Ehepaare war der Zweitürer auch schon fast sowas wie der Luxus, sich ein großes Auto zu leisten, was man eigentlich nicht brauchte. Mein Onkel hatte einen mit 6-Zylinder, Schiebedach und in Blaumetallic, richtig schön. War aber noch der Granada 1, da war der 2-Türer noch nicht wirklich selten.
Das waren ja die Nachfolgemodelle der traditionellen 60er-Jahre-Mittelklasse. In der Zeit waren z.B. beim Opel Rekord und Ford Taunus 2 Türen noch völlig normal.
BMW, Mercedes und die Franzosen hatten dagegen in der Kategorie immer nur Viertürer im Programm.
BMW würd ich da mal ausklammern. Der 2002 sowie die nachfolgenden Dreier waren auch 2-Türer.
Das war eben auch meine Überlegung, aber die waren ja eine Klasse kleiner als Rekord und Granada.
In der Zeit teilte sich dann die Mittelklasse auf. BMW entwickelte aus dem 1500 den kleineren 02. Bei Opel war immer der Rekord die Mittelklasse gewesen, 1970 schob man von unten den Ascona nach. Und bei Ford gab es schon in den 60ern zwei Taunus-Baureihen, die auch technisch völlig unterschiedlich waren.
Der Taunus nach dem P7b war eine Klasse darunter. Meine Meinung. Habe sowohl den P7a als auch die nachfolgenden Taunus TC71 und TC76 gefahren.
Genau, und für die größere Klasse kam dann der Granada.
zunächst der Consul ;)
Beide gleichzeitig. :D
Und hier noch mal der Größenvergleich.
Noch kleiner wäre der 15M mit Frontantrieb als Vorgänger des Taunus TC. Den hast du doch bestimmt auch in der Sammlung? Meines Wissens trug auch der den Namen Taunus, oder liege ich da falsch?
Das wurde während der Bauzeit mal geändert. Es gibt den P6 mit und ohne Taunus. Bild mach ich gleich mal, und so selbstverständlich ist es gar nicht, dass ich den auch habe, weil es den nur als teures Kleinserienmodell gibt. Der P6 ist überhaupt ein völlig unterbewertetes Modell, auch im Original für das Alter immer noch günstig zu haben. Da haben wohl die Modellhersteller auch nicht so richtig den Markt gesehen.
Edith sagt: Da haben die es wohl mit der Maßstäblichkeit nicht so genau genommen, war mein erster Gedanke. Aber der P6 ist tatsächlich einige cm länger als der Knudsen-Taunus, das stimmt schon. Hätte ich auch nie für möglich gehalten. Ist aber so.
Die Preise für originale Autos liegen aber auch an der beschissenen Ersatzteilversorgung, seit damals das Lager in Köln abgefackelt ist.
Besonders interessant daran ist, dass dabei gleich sämtliche Teile für künftige Baureihen mit zerstört wurden, die zu der Zeit noch gar nicht geplant waren. Ford will es einfach nicht, Teileversorgung kommt in der Kalkulation bei denen nicht vor. Einen P6 am Laufen zu halten ist aber durch die freien Händler kein Problem, restaurieren wird schon schwieriger. Zierteile, Sitzbezüge, z.T. auch Blech ist ein echtes Problem.
Ich glaube, ich hatte mal an anderer Stelle geschrieben, dass mir irgendwann im Rheinland Ende der 70er aufgefallen ist, dass der P6 bei amerikanischen Soldaten neben dem allgegenwärtigen Käfer und dem BMW 02 das beliebteste Modell war. Hier ist ein Überlebender.
Ist das heute immer noch so bei Ford also gibts auch für neuere Autos keine Teile? Fiesta von 2000 oder Escort von 1995 oder sowas?
Frag mal MMM. Einen Ölfilter oder einen Satz Bremsklötze bekommst Du wohl noch und die Antenne, die jedes Jahr abbricht, auch. Aber was man nicht so häufig braucht, Türverkleidungen, z.B.? Nix. Entweder gebraucht oder gar nicht.



