Autopolar Fis MK5/ML6 pf004 wird nicht angezeigt
Moin liebe Gemeinschaft…Mich plagt seit Freitag das Problem, das ich mein neu gekauftes Autopolar Fis nicht angezeigt bekomme im Auto…Ich fahre einen 2004er Golf 5 1.9TDI mit großer MFA, einem China Radio, sowie wahlweise auch noch das originale MFD2 DVD.
Mein Problem fängt damit an, das ich laut Recherche nach dem Download und öffnen des Updater Tool, kein extra Fenster für die Registrierung bekomme…Wenn ich die Box anschließe, erkennt er sie, (in den Einstellungen habe ich gesehen, dass sie auf Rotes Display programmiert wurde) das Fenster für das Update bleibt aber ausgegraut, sodass ich kein Update machen kann…
Habe mir dabei erstmal nicht so viel gedacht, hatte jetzt Batterie abgeklemmt gehabt, die Box zwischen geklemmt, (alle Stecker sitzen fest), Batterie abgeklemmt, Auto verriegelt, 5 min gewartet , Auto gestartet, leider keine Anzeige…Das gleiche Prozedere habe ich mit dem MFD2 DVD, sowie einem China Radio…Kein zusätzlicher Reiter „Polar FIS“ in der MFA.
Gelesen im Forum hatte ich, das man im Strgt 19 die 75 für Telematik codieren soll…Hab ich ebenfalls probiert, brachte aber auch keinen Erfolg…
Der Verkäufer hat mir per Mail gesagt, dass er sich mit den Dingern nicht auskennt, ich soll mich an den Hersteller wenden. Hatte zeitgleich ein Ticket geöffnet, da kam bisher aber keine Rückmeldung…Da ich keine Lust habe, alleine wegen dem Radio, alles aus und ein zu bauen, steht das Auto aktuell zerlegt in der Garage 🙁
Ich hoffe mir kann jemand weiterhelfen, das ich das Problem behoben bekomme
Beste Grüße 🙂
27 Antworten
Software ist manchmal schon komisch 🙂
Habe jetzt nach einigen Tagen festgestellt, das mir die Batterie leergesaugt wird…Hat jemand mit der aktuellen FW Version 0.3.2b 13 gleiche Beobachtungen ?
Dann sollte man prüfen, ob ein geeignetes Gateway verbaut ist. Klick.
Und falls nicht, würde ich gleich auf ein 7N0 umsteigen.
Wie lange dauert es bis die Batterie leer ist ?
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@Matador 8 sollte das verbaute Gateway aber nicht eigentlich „egal“ sein ?
@GoLf 3 Bastler Hatte das Auto jetzt mal 1 1/2 oder vielleicht knapp 2 Tage stehen, da hat er sich schon schwerer getan zu starten…Batterie ist in Ordnung, daran liegt es 1000%ig nicht…Ist erst seit den Neuerungen so
Mess mal den Ruhestrom
Jaa das wäre mein nächster Schritt…War sonst alternativ am überlegen, das Radio mal für 2 Tage abzuklemmen bzw dann mal das Autopolar für 2 Tage abzuklemmen, dann würde ich es ja auch sehen, was der Störtaktor ist…Theoretisch…Wenn nicht das eine mit dem anderen zusammenhängt…!?
Eine Beobachtung die ich bereits hatte ist, das wenn ich Bus-Ruhe Messe, dass er mich nach 3-4 Minuten rauskickt und eine Fehlermeldung schmeißt, dass das Steuergerät nicht antwortet…habe die Messung allerdings nur mit beiden Komponenten, also China Radio und Autopolar zusammen verbaut, gemessen
@GoLf 3 Bastler bin gerade am Auto, habe einen Ruhestrom pendelnd zwischen 60-70mA gehabt, habe den Spannungsabfall in mV mit einem zweiten Multimeter gemessen, da ist die Radiosicherung hervorgestochen, habe die Sicherung vom Radio im Motorraum gezogen, jetzt pendelt der Ruhestrom zwischen 40-50mA…
Diese 10mA können doch aber nicht der Auslöser sein, dass das Auto nach 2 Tagen aus dem letzten Loch pfeift und auf den letzten Schlag anspringt oder irre ich mich ?
Da wäre meine erste Frage was für ein radio verbaut ist ?
Ein Ling Long Radio (China Android Radio) bin jetzt auch zu der Erkenntnis gekommen, wenn ich das originale anschließe, das der Ruhestrom konstant bei 50mA stehen bleibt
Gateway Thema mitm China Radio kennste ?
Mit Index L meinst du ? Hab ich auch ebend von gelesen gehabt, nachdem ich das Ding ausm Auto rausgerissen habe…;D
Mindestens Index L oder besser. Index Q R S AA und so weiter.