Automatikgetriebe nach schlag ohne Funktion
Hallo zusammen,
ich hab mal wieder ein ausgefallenes Problem.
Mein Dicker BJ 2004 hat gerade 220T km runter.
Bei 180T km hab ich Öl und Filter vom Getriebe wechseln lassen.
Heute auf dem Weg zum Metzger biege ich ab und drück ein bisschen mehr aufs Gas...
(Auto war leider kalt, draussen 2°C und ich hab ca. 1,5-2km Strecke gehabt)
... dann gab es einen Schlag und ich konnte nur noch rollen.
Ich bin auf die Seite gefahren und hab Motor ausgemacht und das Auto wieder angelassen.
Ich habe dann mal den Wählhebel in D und R versucht,
nachdem ich dann aber ein ziemlich eckliges Geräusch als reaktion bekommen habe
aber keinen Vortrieb hab ich lieber ausgemacht und mich vom freundlichen schleppen lassen.
Am Abend dann auf der Hebebühne hab ich mit dem Werkstattmeister mal bissi getestet.
Und siehe da alles wieder gut.
Keine Geräusche, kein gar nix.
Nach ner Runde um den Block auch noch alles gut.
Werkstattmeister macht jetzt morgen nochmal nen Getriebe - Ölwechsel und kuckt mal das
Öl an.
Hat einer von euch ne Idee was das war?
Hab um ehrlich zu sein keine Lust gerade längere Strecken mit meinem
dicken zu bestreiten mit der Möglichkeit das ich Irgendwo liegenbleib.
Vielen Dank schonmal für Gedanken machen.
Ähnliche Themen
26 Antworten
Diese ganzen Getriebemacken hier deuten für mich mehr auf Pfusch am Bau hin ;-)...Also kann ja sein das meins auch bald verreckt aber wenn ich bis 650 Euro für spülen hinlegen muss dann überleg ich mir ob ich die Kohle nicht lieber fürn AT Getriebe weg lege ;-)
Der Vorteil ist dann brauch ich auch nur einmal ran ...oder vielleicht auch gar nicht ;-)
Ich wollte dieses Jahr auch zu ZF und eine Getriebespülung machen lassen. Mein Dicker ist jetzt 10 Jahre alt ( 86500 km ) und die Suppe sollte raus. Nur liest an auch immer häufiger das Leute die Spülung gemacht haben und dann nach einer gewissen zeit Probleme mit dem Getriebe haben. Also doch die "Suppe" drinn lassen?!?!
Ich habe die dreifache Laufleistung und alle läuft wie am ersten Tag !
Bis 130 tkm kannst du ohne Bedenken Getriebe Spülung machen ab 160 tkm Getriebe Öl Wechsel mit mechatronik ansonsten Weg geschmissenes Geld
Das hat doch etwas mit dem Fahrprofil zu tun und nicht mit den Kilometern. Warum sollte das Getriebe nicht ohne Spülung halten?
Eben... Wenn Mechatronik kaputt = wechseln
Mechatronik nicht kaputt= nicht wechseln
Tausche doch auch nicht bis 140 000km die Zündkerzen und ab 160000 dann den ganzen Zylinderkopf.
Farsako meint wenn Atf Wechsel bei hoher Laufleistung dann gleich inkl . Dämpfer und Zwischenplatte ...denn je höher die Laufleistung ohne ATF Wechsel desto grösser auch der Unterschied der Viskosität vom neuen zum alten Öl ....;-)
Aber Fahrprofil spielt natürlich auch mit rein Tragetasche ;-)
Habe öfters auch schon gehört das es Probleme nach dem Getriebespüllung gab.Mein letzter E39 hatte bei 220tkm eine Ölwechsel im Automatikgetriebe bekommen kurze Zeit später blieb er im Getriebenotprogramm stehen.Dann wurde noch einmal das Öl gewechselt und er lief bis 375tkm sorgen frei.Mein jetziger E60 hat jetzt 150tkm bin noch am über legen ob ich eine Spüllung bei ihm mache.Mein Schwiegersohn hat den gleich wie ich mit 250tkm und der schaltet bis jetzt ohne ein Wechsel problemlos.
Es gibt doch genug zu tun, wenn alles perfekt laufen soll. Warum dann das Getriebe kaputtspülen?
@joop11: Was farsako meint, kann ich zu 100% nachvollziehen.
Gruß tragetasche
Der E61 läuft noch bestens trotz seines Alters. Und da ich ihn noch lange fahren möchte wollte ich es halt als Vorsorge machen, das Getriebe spülen.
Wenn man ein Getriebe spült bzw ATF wechselt dann sollte man so arbeiten wie ein Chirug bei einer Not -OP ...tut man das nicht läuft man Gefahr daneben zu "schneiden".
Ich glaube das alle die hier einfach mal so blind drauf losspülen die jenigen sind die uns allen Angst machen ...Denn wenn wir oben beschrieben vorgegangen wird kann ich mir eigentl keine grösseren Probleme vorstellen !
Aber das muss jeder für sich selbst entscheiden wie und wann die Notwendigkeit eines ATF Wechsels sinnvoll erscheint !
Glück auf !