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Automatikgetriebe hängt im Gang fest

Opel Astra J
Themenstarteram 8. Juli 2023 um 19:28

Hallo, ich bin etwas verzweifelt.

Das Automatikgetriebe (AF40-6) von meinem Astra J 2.0 hängt seit gestern mal im 5, mal im 4, oder einem anderen Gang fest.

Anfahren ist kaum möglich, nur mit hoher Drehzahl.

Manuell kann ich die Gänge auch nicht schalten (schalten nicht möglich), jedoch sobald ich Gas gebe ist er wieder in irgendeinem Gang, aktuell im 5.

Man kann praktisch nicht fahren, da das Getriebe in irgendeinem Gang hängt und Motor immer viel zu hohe Drehzahl benötigt um vielleicht auf 40kmh zu kommen. Also automatisch und manuell schalten nicht möglich.

Das Getriebe geht in Notlauf mit den Meldungen "Getriebe überprüfen" und "ESP überprüfen".

Ich konnte auch schon folgende Fehler auslesen

P0735 - Gear 5 incorrect Ratio

P0965 - Magnetventil B – Bereichs/Funktionsfehler Steuerstromkreis

P0700 - P0700 Getriebesteuersystem-Fehlfunktion

Was meint ihr ist mit meinem Getriebe?

Meint ihr es könnte einfach nur ein defektes Steuergerät sein, oder auch die verkabelung?

Was würde eine Reparatur in einer Werkstatt ungefähr kosten, wenn es doch nicht das Steuergerät ist?

Wie finde ich heraus welche Version bei meinem Astra verbaut ist? Ich habe den 0035/ASX mit A20DTH als Motor.

Wie komme ich am einfachsten an das Getriebesteuergerät?

Komm ich da ran wenn ich die Verkleidung von der Mittelkonsole entferne und dem Zugseilfolge? Also von innen?

Anmerken muss ich noch, dass ich vor zwei Jahren ein ähnliches Problem hatte, da ist das Getriebe ständig von selbst von Automatik auf manuell gesprungen und hat wie wild die Gänge eingelegt, das ist aber nach einer Woche von alleine Weggegangen und Getriebe ging nie in Notlauf.

Was soll ich jetzt machen? Bin wirklich verzweifelt, ist unser Familienauto und sind jetzt nicht mehr mobil.

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3 Antworten

Wie viel KM hast du drauf?

Klingt nach Steuergerät. Lass es mal updaten beim freundlichen. Der Austausch des gesamten Schaltblocks war bei mir fällig. Der kommt mit Einbau auf gute 900,- Euro. Allerdings konnte ich den Schlüssel nicht mehr abziehen wegen eines defekten Mikroschalters im Block. Kleine Ursache, große Wirkung-

Gruß Steini

Themenstarteram 8. Juli 2023 um 19:55

Zitat:

@steini.h schrieb am 8. Juli 2023 um 21:48:09 Uhr:

Wie viel KM hast du drauf?

Klingt nach Steuergerät. Lass es mal updaten beim freundlichen. Der Austausch des gesamten Schaltblocks war bei mir fällig. Der kommt mit Einbau auf gute 900,- Euro. Allerdings konnte ich den Schlüssel nicht mehr abziehen wegen eines defekten Mikroschalters im Block. Kleine Ursache, große Wirkung-

Gruß Steini

Warst du da bei Opel?

Welche Symptome hatte dein Getriebe damals?

Mir wurde geraten, bei einem Problem mit Automatikgetriebe, besser nicht zu Opel sondern zu einem Spezialisten für Automatikgetriebe zu gehen.

Bin mir nicht sicher was besser wäre.

Achja, mein Astra hatte vor 60.000km das Getriebe gespült bekommen, da war technisch alles in Ordnung.

Ich war bei Opel, da ich einen neuen Schaltblock brauchte. Mein Getriebe war unauffällig, bis auf die Sache mit dem Mikroschalter. Deshalb denke ich bei dir ist es ein softwareproblem/ Steuergerät. Wer ausser Opel macht ein Update? Wenn das Getriebe komplett überholt werden muss, dann zum Getriebespezialisten.. Vielleicht auch dort mal "vorfühlen" und die Symptome schildern.

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