Automatik schaltet nicht hoch
Heute früh losgefahren Berg runter. Auto tucktleicht und schaltet nicht hoch. Kreuzung weiter im D angefangen er schaltet nicht hoch. Im selbst schalt Modus alles Super. Schaltet auch selbstständig runter. Dann mal bis in 6. Gang mal hoch geschaltet rüber in D und an der Kreuzung Super runter geschaltet. Nach der kurzen Autobahn fahrt immer noch kein hoch schalten. Mal eben am Kreisel in R und wieder in D. Und jetzt wieder alles ok.
Wer hatte das von euch auch schon und was wurde dagegen gemacht?
2.0 Diesel 170Ps 8 Gang Automatik
49 Antworten
Genau das. Die Begriffserklärung habe ich auch als Anhang, weiter oben, aufgeführt.
100% Zustimmung.
Zitat:
@Carsten-Bochum schrieb am 13. Februar 2022 um 09:27:34 Uhr:
Segeln?
- Automatisiertes Segeln oder
- Indem auf N geschaltet wird, mit stehendem Verbrenner?Von letzterem ist dringend abzuraten! Denn dann wird meist auch die Schmierölversorgung unterbrochen.
Beim Schalten nach N passiert gar nichts. Nur der Vortrieb ist etwas eingeschränkt.
Zitat:
@Steph666 schrieb am 18. Februar 2022 um 05:42:56 Uhr:
Zitat:
@Carsten-Bochum schrieb am 13. Februar 2022 um 09:27:34 Uhr:
Segeln?
- Automatisiertes Segeln oder
- Indem auf N geschaltet wird, mit stehendem Verbrenner?Von letzterem ist dringend abzuraten! Denn dann wird meist auch die Schmierölversorgung unterbrochen.
Beim Schalten nach N passiert gar nichts. Nur der Vortrieb ist etwas eingeschränkt.
Es ging um den stehenden Verbrenner.
Beim echten Segeln ist der aus.
Ja, viele Hersteller bezeichnen aus Marketinggründen schon das Rollen als Segeln. Deshalb hatte ich das auch dazugeschrieben.
Zitat:
Es ging um den stehenden Verbrenner.
Beim echten Segeln ist der aus.
Wo steht dass, was du hier behauptest ?
Soweit man das Netz danach durchforstet, ist es kein geschützter Begriff somit gibt es kein "echtes" oder "unechtes" Segeln.
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Gibt mal wieder nix bei MB ???