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Autogascenter Esslingen "Bytomski und Co"

Themenstarteram 5. Februar 2010 um 16:45

Hallo zusammen,

will mal kurz meine Erfahrungen mit dieser Firma bekannt geben!!

Im Geld kassieren sind die erstmal schnell.Der Einbau der Stag 300 ging auch relativ zügig.Da hört es dann auch schon auf.Ständige Probleme mit der Anlage: defekte Tankanzeige,Fahrzeug ruckelt,Fehlermeldungen der Motorelektronik.

Man hat schon 4 mal nachgebessert ohne Erfolg.Momentan reagiert man einfach nicht mehr auf Nachfragen von mir.

Bin glaub nicht der einzige der Probleme mit diesem Umrüster hat.

Meine jetziger Standpunkt ist dringend abzuraten von Autogascenter Esslingen.

Grüßle

Beste Antwort im Thema

FEMITEC / AC STAG 300 vs. Autogasumrüstung durch Betriebe des Herrn Bytomski

 

Hallo liebe Autogasfahrer,

wir haben uns nach dem studieren des Thread Autogascenter Esslingen Bytomski & Co. entschlossen hier mal ein wenig Licht ins dunkel zu bringen.

Wir distanzieren uns hier ausdrücklich von den „Machenschaften“ der Firma Bytomski., Diese Firma hat anscheinend sehr viele Anlagen direkt aus Polen importiert, für die er nun keine Abgasgutachten vorweisen kann.

Für diese Anlagen gibt es durch uns in Deutschland bis auf weiteres aber keine Garantie/Gewährleistung. Eventuell wird es nach Rücksprache mit der Firma AC S.A. für das Steuergeräte dieser Anlagen in Zukunft eine Regelung geben.

Für Einbaumängel haftet alleinig der Umrüster. Defekte Bauteile der Autogasanlagen können beim Teilehersteller geltend gemacht werden, wenn er der in Europa geltenden Produkthaftplicht unterliegt. Sollten am Fahrzeug durch defekte Bauteile der Gasanlage Schäden enstanden sein, so ist ebenfalls der Teilehersteller des verursachenden Bauteiles in der Gewährleitungspflicht.

Die Firma AC S.A. ist nur Hersteller von Autogaskomponenten (Steuergerät, MAP-Sensor) und nicht Autogasanlagenhersteller

Für die FEMITEC STAG300 Anlagen, die er 2008/2009 durch uns bezogen hat, wurden ihm ordnungsgemäß die Abgasgutachten ausgestellt. Für defekte an Bauteilen dieser Anlage gewähren wir 2 Jahre oder 50.000 km Garantie.

Zuerst einmal müssen wir hier klarstellen, das wir mit der Steuerelektronik STAG300 der Firma AC. SA aus Polen vor 4 Jahren begonnen haben für den deutschen Markt ein System zusammen zustellen und es zu homologieren (Abgasmessungen für Fahrzeugfamilien). Mittlerweile tragen viele Komponenten unseren Namen, da wir über die Notwendigen Homologations-

erweiterungen der Bauteile verfügen.

Die Firma. AC S.A. ist an uns herangetreten, diese Situation für die deutschen Autofahrer zu klären und soweit wie möglich positiv für den Kunden abzuschließen.

Wer Hilfe benötigt, soll uns bitte eine E-Mail mit seine Fahrzeugdaten, Umbaudatum, Umrüstbetrieb sowie Kopien der Unterlagen die Sie zur Autogasanlage besitzen (TÜV Bericht, GSP usw.) per E-Mail schicken.

E-Mail bitte an: info@femitec.eu

Das Fahrzeug muss dann bei uns in Mannheim überprüft werden. Alle Bauteile werden dann gemäß den gesetzlichen Vorgaben dokumentiert, wie es bei den von uns gelieferten Anlagen Standard ist.

Wir sind mit dem TÜV im Gespräch, dass dann diese Fahrzeuge am selben Tag noch korrekt abgenommen werden können.

Alle Kunden, die Bedenken haben, das Ihre Anlage nicht ordnungsgemäß ist, können Ihr Fahrzeug gerne bei uns vorstellen, bevor Sie sich für einen Ausbau der Anlage entscheiden.

 

FEMITEC vs. AC STAG300

Wir sind eine eigenständige Firma mit Sitz in Deutschland (wo wir auch pünktlich unsere Steuern zahlen) und haben alle Abgastest ausschließlich in einem unabhängigen akkreditiertem TÜV Labor für Typgenehmigungen durchführen lassen.

An unserem Firmensitz in Mannheim mit über 2.000 m² verfügen wir über ein großes Warenlager, Einbauplätzen , Schulungsräume und einem Leistungsprüfstand mit 4-Gasmessung (CO, HC, O2 und NOX) um Fahrzeug auf Ihr Abgasverhalten prüfen zu können.

Durch unsere Leistungsfähigkeit sind wir auch an der ständigen Weiterentwicklung des Steuergerätes STAG300 beteiligt.

Unser internes Qualitätsmanagement hat dazu geführt , dass wir eine Reklamationsquote von unter 0,3% auf das komplette System haben.

Die Firma. AC S.A. ist mit ihren über 400 Mitarbeitern einer der größten Elektronik- und Kabelbaumhersteller in Europa. Das Steuergerät AC STAG300 wir in über 50 Länder exportiert und in dem jeweiligen Land nur durch einen einzigen Importeur vertreten.

Alleine die Entwicklungsabteilung für die Elektronik hat mehr Mitarbeiter als manch anderer Anlagenhersteller Personal hat.

Für Deutschland sind wir der einzige offiziell benannte Vertreter der Firma AC S.A. (auch nach ECE R115 Nr. 3.1) und dass nun schon seit 4 Jahren. Wir sind nicht nur Importeur von Autogasteilen, sondern auch Inhaber von eigenen 67R-01 Homologationen, womit wir in 3 europäischen Länder als Teilehersteller verifiziert sind.

Da es immer wieder zu Problemen mit Autogasanlagen (welcher Hersteller auch immer) kommen kann ist nicht zu leugnen, aber oft sind es die nicht geschulten Umrüster, die nicht wissen was Sie tun. Solche Fahrzeuge bekommen wir leider täglich vorgestellt.

Die von uns angebotenen Einbau-/ Programmieranleitung werden leider nicht immer angenommen und zwingen können wir ja keinen.

Es gibt keine Pflicht für Umrüster, Schulungen beim Hersteller/Importeur zu besuchen.

 

Unzufriedenheit mit der Autogasanlage

Das hier einige mit Ihrer Anlage STAG300 in irgendeiner form nicht zufrieden sind, kann nicht bestritten werden. Sich negativ darüber zu äußern ist auch verständlich, aber man sollte dann auch bitte so fair sein, den Sachverhalt richtig dazulegen.

Wenn einer keine AC oder FEMITEC STAG300 in sein Fahrzeug mehr eingebaut haben möchte, dann ist dies aufgrund seiner schlechten Erfahrungen wohl leider so, aber der Ton ist hier entscheidend.

Wir haben bisher für über 20.000 Anlagen geliefert von denen nur ein sehr geringer Teile der Kunden unzufrieden war. Immer waren es Einbaumängel die zur Unzufriedenheit geführt haben und die wir dann erfolgreich behoben haben.

Wenn der Umrüster murkst, dann kann die Anlage nichts dafür. Auch haben Motorschäden im Gasbetrieb viele mögliche Ursachen, die erst durch eine genaue Analyse des Fahrzeuges ermittelt werden können, und betreffen auch andere Anlagenhersteller.

Bitte mal die Scheuklappen ablegen, täglich gibt es Garantiefälle mit Motoren bei Fahrzeugen die nur mit Benzin oder Diesel betrieben werden.

Hier rächt sich oft der Sparzwang der Automobilhersteller.

 

 

FEMITEC GmbH & Co. KG

i.A. Jörg Salai

Leiter Technik und Verkauf

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(a) Es gibt in Deutschland keine Sammelklagen.

(b) Eine Strafanzeige ist Strafrecht, die Polizei ermittelt im Auftrag der Staatsanwaltschaft und du bist lediglich Geschädigter/Zeuge. Du brauchst keinen Anwalt, einfach Anzeige erstatten, warten was kommt. Full Service sozusagen.

(c) Schadensersatzansprüche sind Zivilrecht, dazu kannst du dich selbst durch einen Anwalt vertreten lassen wenn du keine Rechtsschutz hast. Ob sich das überhaupt lohnt sei dahingestellt. Eine Mängelliste durch den TÜV, Kopie der Mängelliste per Einschreiben/Rückschein nebst Frist (14 Tage dürften angemessen sein) an Bytomski, ankündigen dass Mängel nach Ablauf der Frist extern behoben werden und diese auch beheben lassen, Rechnung mit Mängelliste in Kopie beim Bytomski ebenfalls per Einschreiben/Rückschein als Forderung abgeben. Es wird bei B. nichts passieren, aber du hast was für den Insolvenzverwalter - sofern überhaupt Masse vorhanden ist. Wahrscheinlich reichts nicht mal für die Portokosten. Die Chance an Geld zu kommen dürfte bei Null liegen.

(d) Der TÜV begutachtet erneut den Einbau, diesmal sicher kritischer, Funktion ist IMHO nicht erforderlich. Bei einer HU mit Abgasmessung siehts anders aus. Hier bin ich nicht sicher, aber ich würde so schnell es geht beim TÜV vorbei.

(e) Wenn du eine Mängelliste hast, so kannst du diese nach Ablauf der Frist vom nächsten Umrüster abarbeiten, den auch die Abstimmung prüfen lassen und dann mit einem zu erwerbenden Abgasgutachten wieder beim TÜV vorbei. Dann ist eine saubere Eintragung möglich.

Zu prüfen, ob der Wagen an sich gasfest ist wäre auch angebracht. Warum sollte man sich hier auf Bytomski verlassen? Zudem wird es die Frage, ob man gutes Geld schlechtem hinterherwirft nennenswert beeinflussen.

 

Nachtrag: Wenn der Staatsanwalt B. Betrug nachweisen können sollte, so kannst du dich nicht nur gegen seine Firma (Wahrscheinlich eine GmbH -> Keine Masse = kein Geld), sondern zivilrechtlich gegen Ihn persönlich wenden. Die Frage ist wieder, ob bei Ihm noch was zu holen ist. Mit einem Vollstreckungstitel hast du in Deutschland allerdings 30 Jahre Zeit an dein Geld zu kommen und Europa wächst zusammen. Vielleicht können sich mehrere Geschädigte zusammentun und sich einen Anwalt teilen. Bei 700 Geschädigten muss man nicht 600 Anwälte beglücken.

am 17. August 2010 um 8:03

Ja, bin leider auch drauf reingefallen.

Am Freitag habe ich meinen TÜV-Termin, mache mich auch auf das Schlimmste gefasst.

Allerdings läuft meine Anlage seit 20 000 Km einwandfrei, nur das AGG fehlt noch und trotz dutzender Anrufe wurde ich stets hingehalten, vielleicht bin ich auch einfach auch ein zu freundlicher Mensch ;-)

Wo bekommt man denn nun ein AGG her, da ich nicht glaube dass Esslingen jemals wieder aufmacht!

Vielleicht weiß jemand von euch ja einen Rat.

@ GaryK

Danke für die vielen Tipps.

Dann werde ich gleich mal einen Termin beim TÜV machen, damit ich nicht mal unterwegs einfach explodiere.

am 17. August 2010 um 9:11

Laut Aussage des Ministeriums ist das Autogascenter Esslingen bereit, die vorgeschriebenen Nachbesserungen zu übernehmen.

Ob man das Angebot nutzen möchte, ist wieder die Gretchenfrage...

Du musst denen rein rechtlich gesehen die Möglichkeit zur Nachbesserung einräumen wenn du nicht sofort auf den Kosten sitzenbleiben willst. Es steht dir natürlich frei (und ist IMHO empfehlenswert) trotzdem eine zweite Meinung einzuholen. Gerade was die Abstimmung angeht, das prüft der TÜV nicht. Der schaut (hoffentlich) endlich ob da Gardena oder Tomasetto Tankanschlüsse und Leitungen verbaut sind.

am 17. August 2010 um 9:35

Dann geh ich auch mal zum Tüv und zahl die 92,60 erst mal und lass es die in Esslingen mal probieren, nur gebe ich mich mit der verbauten 300 Plus nicht zufrieden, ich wollte die 300 Premium mit OBD und hab die auch bezahlt, falls sie mir die nicht einbauen gibts ne Anzeige wegen Betrug bei der KriPo in Esslingen.

Habe am Freitag Nachmittag (13.08.) noch nen Termin für den 07.09 für die Ausbesserung bekommen und soll vom Tüv vorher ein Gutachten erstellen lassen und dieses vorfinanzieren (92,60 Euro).

Bin mal gespannt was sich so bei euch tut und werde berichten was bei mir geschehen ist.

Mängel an meinem Auto die mir bis jetzt ohne Gutachten bekannt sind:

1. Falsche Gasanlage (STAG 300 Plus verbaut und STAG 300 Premium bezahlt (2599.- Euro All inclusive).

2. Zylinderreihenfolge 1-8 falsch eingesteckt (Düsenkabelbaum 1 ist 4, 2 ist 3, 3 ist 2, 4 ist 1, 5 ist 8, 6 ist 7, 7 ist 6, 8 ist 5.

3. Schläuche 0,2 Bar verbaut

4. Tank 53 Liter Brutto und versprochen war ca. 60 Liter Netto.

5. Noch kein Tüv auf dem Umbau und natürlich keine GSP.

Mal sehen was der Tüv noch findet :-)

am 17. August 2010 um 9:46

Hallo Schafsnase, nachdem man dem TÜV Süd auch einiges in der Sache vorwerfen kann,

ist die Nachuntersuchung kostenlos - trägt TÜV Süd.

am 17. August 2010 um 9:54

Naja,

bei mir ist es eben keine Nachuntersuchung weil der Tüv den Umbau noch nie gesehen hat.

Die Anlage wurde am 19.06 in Heidenheim eingebaut und als ich den Termin für die Tüv Abnahme in Esslingen hatte durften die schon nicht mehr.

Ich bin also vermutlich ein noch nicht erfasstes Schwarzes Schaf weil der Bytom... ja bestimmt keine GSP für mein Auto bestellt hat und ich keine Post wegen einer Nachbesserung oder nachträgliche Tüv Vorführung bekommen hab.

Kann ich mal gespannt sein, hab mit der Anlage meine Fehlerspeicher vom Auto schon mehrmals leeren müssen damit die Kontrollleuchte mit dem Motor drauf aus gegangen ist und ich wieder normal fahren konnte, meistens wegen Fehlzündungen Zylinder 2 und 4.

Bin gespannt wie es weiter geht.

Die beim Tüv werden sich freuen, hab gehört die haben alle Hände voll zu tun wegen Bytom...

Hallo zusammen,

habe auch bei denen murksern mein ML 320 umgebaut. Habe nach 3 Stunden mein Auto wieder bekommen, mit TÜV gutachten. Am nächstem tag fahre in die Garage rein und höre ein zischen. Habe die Helden angerufen und denen erzählt und gefragt was es sein kann, die konnten mir nicht genau sagen was das ist. Habe dann selber nach geschaut, s wahren sämtliche schlauchschälen locker. Habe die darauf angesprochen aber keine Reaktion.

Jetzt habe ich Brief von TÜV erhalten zur Nachuntersuchung von einbau der Anlage, die haben 7 Mängeln festgestellt. Jetzt versuche ich dort jemanden zu erreichen leider vergebens. Ich kann die Seite von denen auch nicht aufrufen. Habe den TÜV Mann angesprochen, wie kann das sein das die TÜV Abnahme so schlampig war, er meinte sein Kollege war noch nicht auf dem neuestem stand.

Jetzt stehe ich da mir Mängeln die man beheben muss um bei TÜV zur Nachuntersuchung zu bestehen.

Hat jemand ein ähnliches Problem??????

am 17. August 2010 um 10:40

Zitat:

Original geschrieben von Dedi1

Hallo zusammen,

habe auch bei denen murksern mein ML 320 umgebaut. Habe nach 3 Stunden mein Auto wieder bekommen, mit TÜV gutachten. Am nächstem tag fahre in die Garage rein und höre ein zischen. Habe die Helden angerufen und denen erzählt und gefragt was es sein kann, die konnten mir nicht genau sagen was das ist. Habe dann selber nach geschaut, s wahren sämtliche schlauchschälen locker. Habe die darauf angesprochen aber keine Reaktion.

Jetzt habe ich Brief von TÜV erhalten zur Nachuntersuchung von einbau der Anlage, die haben 7 Mängeln festgestellt. Jetzt versuche ich dort jemanden zu erreichen leider vergebens. Ich kann die Seite von denen auch nicht aufrufen. Habe den TÜV Mann angesprochen, wie kann das sein das die TÜV Abnahme so schlampig war, er meinte sein Kollege war noch nicht auf dem neuestem stand.

Jetzt stehe ich da mir Mängeln die man beheben muss um bei TÜV zur Nachuntersuchung zu bestehen.

Hat jemand ein ähnliches Problem??????

Hallo,

ich fahr auch nen ML, ist ja witzig.

Angeblich sind die in Esslingen damit einverstanden dass sie die vom Tüv bemängelten Sachen in Ordnung bringen.

Am Freitag sagten sie mir dass sie KW 33 und 34 angeblich Urlaub hätten, ich hab nen Termin für 07.09.2010.

Ich würde denen mal ein Fax schicken mit dem Mängelbericht und einer Terminbitte für die Ausbesserung, vielleicht tut sich was, das Telefon ist dauernd belegt.

viel Glück

am 17. August 2010 um 10:43

Vorallem verstehe ich nicht wie mann an den Schläuchen gespart hat.Es handelt sich effektiv nur um maximal 30 Euro was die richtigen ECE R67.01 teurer sind.Und jetzt explodieren die kosten für die Nachbesserungen.Ist echt ein Witz.Wenn mein Termin nix wird mach ich den Scheiß selber da ich mich ja gut auskenn.Dann muss eben die Ansaugbrücke runter neue Schläuche rein und neue Dichtung und ein halber Tag arbeit.Und das Multiventil muss warscheinlich eh nur nochmal festgezogen werden.Immerhin hat die Anlage jetzt 30.000 km runter ohne Fehler.Das ist das einzige was gut dran ist.

am 17. August 2010 um 11:12

Hallo,

lese hier mit Interesse mit. Habe 2 Autos umrüsten lassen, einen SLK 230 und einen Focus ST. Beide laufen seit einem halben Jahr fast ohne Probleme. Alles was aufgetaucht war, z.B. hoher Verbrauch oder ruckeln wurde ohne Probleme beseitigt.

Habe jetzt auch die Schreiben vom TÜV Süd bekommen:

SLK 230: Sehr guter Umbau, keine Mängel

Focus ST: Sehr guter Umbau, ein Mangel - zwischen Kraftstoffbehälter und Spannbändern fehlt die Zwischenlage.

Jetzt das tatsächliche Problem: Lt. meinen derzeitigen Recherchen scheint es keinen Betrieb von Bytomski mehr zu geben. Wer könnte jetzt z.B. die Wartung machen? Vielleicht mal bei "Besser Autogas" nachfragen? Hat jemand eine Idee für den Süddeutschen Raum?

Gruss an alle Geschädigten!

Ich habe heute schon jemanden dort erreicht........aber ich habe es auch seit gestern Nachmittag jede freie Minute probiert.

Das mit dem Urlaub würde ich denen auch nicht glauben. Kann eigentlich nicht sein das die Urlaub machen wenn die auch noch die Kunden von HDH übernehmen müssen. (also die Nachbesserungen und Reklamationen)

am 17. August 2010 um 11:24

Mensch Leute!

Urlaub ist Codewort für - ich verp.... mich jetzt so schnell es geht und will 2 Wochen Vorsprung!

Wenn die bude dermaßen brennt, 700 Leute morgen aufschlagen wegen neuen Schläuchen und ich mach urlaub und erhol mich am Strand .... neeee - das wars dann mit der Anwesenheit für lange Zeit!

Die damalige Sekretärin hat mir bei nem Kaffee so einiges Erzählt.

Betraf auch meinen Wagen. ich hab 5x Verdampfer, Rails usw getauscht bekommen. Die kommen natürlich das nächste mal beim nächsten kunden wieder rein! Ihr glaubt doch nicht, dass der Rails für 350 Euro wegwirft?

am 17. August 2010 um 13:05

Hallo,

habe leider auch einen Mängelbericht bekommen. Auf der Suche nach einem Umrüster für die STAG 300 bin ich auf diese Seite gestoßen:

http://www.femitec.eu/

Dort habe ich angerufen und einen Termin zur Nachbesserung vereinbart, da ich keine Hoffnung auf Nachbesserung bei dem Chaosladen habe. Der Mitarbeiter hat sofort gefragt, ob ich eine vom Autogas Esslingen verbaute Anlage habe.

Er hatte mir auch noch erzählt, dass Sie eigentlich der exklusiv Importteur der STAG Anlage sind (ich weiß nicht ob es wahr ist) und er nicht weiß woher die Anlagen vom guten Herrn B. stammen.

Mal schauen was mich das kostet.

Grüßle

Andi

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