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Autogascenter Esslingen "Bytomski und Co"

Themenstarteram 5. Februar 2010 um 16:45

Hallo zusammen,

will mal kurz meine Erfahrungen mit dieser Firma bekannt geben!!

Im Geld kassieren sind die erstmal schnell.Der Einbau der Stag 300 ging auch relativ zügig.Da hört es dann auch schon auf.Ständige Probleme mit der Anlage: defekte Tankanzeige,Fahrzeug ruckelt,Fehlermeldungen der Motorelektronik.

Man hat schon 4 mal nachgebessert ohne Erfolg.Momentan reagiert man einfach nicht mehr auf Nachfragen von mir.

Bin glaub nicht der einzige der Probleme mit diesem Umrüster hat.

Meine jetziger Standpunkt ist dringend abzuraten von Autogascenter Esslingen.

Grüßle

Beste Antwort im Thema

FEMITEC / AC STAG 300 vs. Autogasumrüstung durch Betriebe des Herrn Bytomski

 

Hallo liebe Autogasfahrer,

wir haben uns nach dem studieren des Thread Autogascenter Esslingen Bytomski & Co. entschlossen hier mal ein wenig Licht ins dunkel zu bringen.

Wir distanzieren uns hier ausdrücklich von den „Machenschaften“ der Firma Bytomski., Diese Firma hat anscheinend sehr viele Anlagen direkt aus Polen importiert, für die er nun keine Abgasgutachten vorweisen kann.

Für diese Anlagen gibt es durch uns in Deutschland bis auf weiteres aber keine Garantie/Gewährleistung. Eventuell wird es nach Rücksprache mit der Firma AC S.A. für das Steuergeräte dieser Anlagen in Zukunft eine Regelung geben.

Für Einbaumängel haftet alleinig der Umrüster. Defekte Bauteile der Autogasanlagen können beim Teilehersteller geltend gemacht werden, wenn er der in Europa geltenden Produkthaftplicht unterliegt. Sollten am Fahrzeug durch defekte Bauteile der Gasanlage Schäden enstanden sein, so ist ebenfalls der Teilehersteller des verursachenden Bauteiles in der Gewährleitungspflicht.

Die Firma AC S.A. ist nur Hersteller von Autogaskomponenten (Steuergerät, MAP-Sensor) und nicht Autogasanlagenhersteller

Für die FEMITEC STAG300 Anlagen, die er 2008/2009 durch uns bezogen hat, wurden ihm ordnungsgemäß die Abgasgutachten ausgestellt. Für defekte an Bauteilen dieser Anlage gewähren wir 2 Jahre oder 50.000 km Garantie.

Zuerst einmal müssen wir hier klarstellen, das wir mit der Steuerelektronik STAG300 der Firma AC. SA aus Polen vor 4 Jahren begonnen haben für den deutschen Markt ein System zusammen zustellen und es zu homologieren (Abgasmessungen für Fahrzeugfamilien). Mittlerweile tragen viele Komponenten unseren Namen, da wir über die Notwendigen Homologations-

erweiterungen der Bauteile verfügen.

Die Firma. AC S.A. ist an uns herangetreten, diese Situation für die deutschen Autofahrer zu klären und soweit wie möglich positiv für den Kunden abzuschließen.

Wer Hilfe benötigt, soll uns bitte eine E-Mail mit seine Fahrzeugdaten, Umbaudatum, Umrüstbetrieb sowie Kopien der Unterlagen die Sie zur Autogasanlage besitzen (TÜV Bericht, GSP usw.) per E-Mail schicken.

E-Mail bitte an: info@femitec.eu

Das Fahrzeug muss dann bei uns in Mannheim überprüft werden. Alle Bauteile werden dann gemäß den gesetzlichen Vorgaben dokumentiert, wie es bei den von uns gelieferten Anlagen Standard ist.

Wir sind mit dem TÜV im Gespräch, dass dann diese Fahrzeuge am selben Tag noch korrekt abgenommen werden können.

Alle Kunden, die Bedenken haben, das Ihre Anlage nicht ordnungsgemäß ist, können Ihr Fahrzeug gerne bei uns vorstellen, bevor Sie sich für einen Ausbau der Anlage entscheiden.

 

FEMITEC vs. AC STAG300

Wir sind eine eigenständige Firma mit Sitz in Deutschland (wo wir auch pünktlich unsere Steuern zahlen) und haben alle Abgastest ausschließlich in einem unabhängigen akkreditiertem TÜV Labor für Typgenehmigungen durchführen lassen.

An unserem Firmensitz in Mannheim mit über 2.000 m² verfügen wir über ein großes Warenlager, Einbauplätzen , Schulungsräume und einem Leistungsprüfstand mit 4-Gasmessung (CO, HC, O2 und NOX) um Fahrzeug auf Ihr Abgasverhalten prüfen zu können.

Durch unsere Leistungsfähigkeit sind wir auch an der ständigen Weiterentwicklung des Steuergerätes STAG300 beteiligt.

Unser internes Qualitätsmanagement hat dazu geführt , dass wir eine Reklamationsquote von unter 0,3% auf das komplette System haben.

Die Firma. AC S.A. ist mit ihren über 400 Mitarbeitern einer der größten Elektronik- und Kabelbaumhersteller in Europa. Das Steuergerät AC STAG300 wir in über 50 Länder exportiert und in dem jeweiligen Land nur durch einen einzigen Importeur vertreten.

Alleine die Entwicklungsabteilung für die Elektronik hat mehr Mitarbeiter als manch anderer Anlagenhersteller Personal hat.

Für Deutschland sind wir der einzige offiziell benannte Vertreter der Firma AC S.A. (auch nach ECE R115 Nr. 3.1) und dass nun schon seit 4 Jahren. Wir sind nicht nur Importeur von Autogasteilen, sondern auch Inhaber von eigenen 67R-01 Homologationen, womit wir in 3 europäischen Länder als Teilehersteller verifiziert sind.

Da es immer wieder zu Problemen mit Autogasanlagen (welcher Hersteller auch immer) kommen kann ist nicht zu leugnen, aber oft sind es die nicht geschulten Umrüster, die nicht wissen was Sie tun. Solche Fahrzeuge bekommen wir leider täglich vorgestellt.

Die von uns angebotenen Einbau-/ Programmieranleitung werden leider nicht immer angenommen und zwingen können wir ja keinen.

Es gibt keine Pflicht für Umrüster, Schulungen beim Hersteller/Importeur zu besuchen.

 

Unzufriedenheit mit der Autogasanlage

Das hier einige mit Ihrer Anlage STAG300 in irgendeiner form nicht zufrieden sind, kann nicht bestritten werden. Sich negativ darüber zu äußern ist auch verständlich, aber man sollte dann auch bitte so fair sein, den Sachverhalt richtig dazulegen.

Wenn einer keine AC oder FEMITEC STAG300 in sein Fahrzeug mehr eingebaut haben möchte, dann ist dies aufgrund seiner schlechten Erfahrungen wohl leider so, aber der Ton ist hier entscheidend.

Wir haben bisher für über 20.000 Anlagen geliefert von denen nur ein sehr geringer Teile der Kunden unzufrieden war. Immer waren es Einbaumängel die zur Unzufriedenheit geführt haben und die wir dann erfolgreich behoben haben.

Wenn der Umrüster murkst, dann kann die Anlage nichts dafür. Auch haben Motorschäden im Gasbetrieb viele mögliche Ursachen, die erst durch eine genaue Analyse des Fahrzeuges ermittelt werden können, und betreffen auch andere Anlagenhersteller.

Bitte mal die Scheuklappen ablegen, täglich gibt es Garantiefälle mit Motoren bei Fahrzeugen die nur mit Benzin oder Diesel betrieben werden.

Hier rächt sich oft der Sparzwang der Automobilhersteller.

 

 

FEMITEC GmbH & Co. KG

i.A. Jörg Salai

Leiter Technik und Verkauf

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Machs doch wie ich. Nachdem ich das Schreiben des TÜV Süd erhielt, fuhr ich sofort zum einem TÜV, der bei mir ganz in der Nähe ist. Nach Durchsicht und Erstellung der Mängelliste fuhr ich sofort in eine Kfz-Werkstatt, die auch LPG Umbauten macht. Dort habe ich alles nachbessern lassen. Am anderen Tag Auto abgeholt (Kostenpunkt der Nachbesserung 200.-) und sofort wieder beim TÜV vorgefahren. Dort wurde das Auto abgenommen und gleich eine GSP-Bescheinigung erstellt. (kostenlos)

Danach habe ich mich mit der Fa. Sybeca GmbH (http://www.auto-gas24.de) in Verbindung gesetzt. Ich wollte mir den weiten Weg nach Mannheim zur Fa. Femitec GmbH ersparen. Nach Prüfung meiner Unterlagen, wurde mir von der Fa. Sybeca GmbH ein AGG erstellt und übersandt. Die Kosten dafür lagen, einschl. der NN-Gebühr und Porto bei 150.-

Alles in allem bin ich dadurch noch akzeptabel davon gekommen.

Wenn ich den Ärger, den viele hier hatten lese, wird mir schlecht. Zu so einer Firma würde ich nie und nimmer mehr hingehen um den Pfusch nachbessern zu lassen. Lieber zahle ich ein paar Euro und hab dann Ruhe. Ich hätte ja auch noch über 150 KM nach Esslingen fahren können, nur um dort wahrscheinlich vor verschlossen Toren zu stehen. Nein - sowas brauche ich nicht.

Wünsch allen anderen Geschädigten trotzdem einen zufriedenstellenden Abschluss.

am 8. Oktober 2010 um 11:51

Die Anschrift in Dornstadt lautet:

AB-Motortec UG

Zeppelinstr. 2

89160 Dornstadt

HRB Nr. 725326 Amtsgericht Ulm

Die 2 Geschäftsführer heißen Guido Abele und Markus Barth

Die Firma ist meiner Meinung nach in Ordnung, auch die polnischen Mechaniker verstehen ihr Handwerk.

Bei meinem Auto wurden Schläuche und Schrauben gewechselt, alles sehr sorgfältig und sauber gemacht.

Eine Frage noch an Alle: Da ja bei der Rapacz nichts zu holen ist (eidesstattliche Erklärung) hat mein Anwalt Strafanzeige gegen Rapacz u n d Bytomski gestellt. Hat jemand schon Erfahrung wie bei Bytomski etwas zu holen ist?

Gruß remiz

am 8. Oktober 2010 um 12:11

Zitat:

Original geschrieben von Lin1978

Bin auch einer der Geschädigten... "Bytomski und Co"

Hatte wegen den Beanstandungen vom TÜV letzte Woche einen Termin bei Bytomski in ES, holte das auto ab und fuhr genau 300 meter. Dann zerfetzte es meinen Keilriemen in 1000 teile, die Wasserpumpe und plötzlich sämtliche Ruckler an meinem Auto. Dann bin ich einfach in die nächste Werkstatt gefahren und die rieten mir sofort die Jungs herzuholen vom GAS-Center. nach Diskussionen zwischen der "normalen" Werkstatt und den 2 Männern, einer konnte ja nur polnisch, vom GAs-Center konnte den kein Fehler nachgewiesen werden. Die normale Werkstatt ist sich sicher dass die rumgemurkst haben, Werkzeuge vermutlich fallen liesen im Motorraum usw... Aber nachweisen kann man halt gar nix.

Wenigstens hat heute der TÜV sein ok. gegeben. Der Typ von dem GAS-Center meinte zu mir dass der Bayrisch-sprechende Mitarbeiter sich in Dornstadt bei Ulm mit 2 polenarbeitern selbstständig gemacht hätte. Weiss jemand seine Adresse?

Wo geht Ihr jetzt aus Esslingen zur Kontrolle hin? Doch nicht wirklich nach München?

Hier die Antwort auf Deine Frage:

autogasCenter Ulm

AB MOTORTEC

Zeppelinstraße 2

89160 Dornstadt

Telefon 07348 / 96 733 88

E-Mail: info@autogascenter-ulm.de

Internet: http://www.autogascenter-ulm.de

Zudem habe ich in von zwei Lieferanten erfahren, dass es in Kürze ein großes Autogascenter in Stuttgart geben wird - ganz ohne irgendwelchen Beziehungen zu Bytomski, weder aktuell noch in der Vergangenheit. Wenn ich erfahre, wo der Standort in Stuttgart ist, werde ich davon berichten.

ABM ist echt in Ordnung und wurde hier schon mehrmals empfohlen.Um sonst arbeiten sie natürlich nicht.

Beim B. dürfte, seinem Lebenswandel entsprechend, auch nicht viel zu holen sein, aber nicht aufgeben, der Kerl ist noch jung und in 30 Jahren (Titel holen!) wird er noch da sein.

Zitat:

Original geschrieben von remiz

Die Anschrift in Dornstadt lautet:

AB-Motortec UG

Zeppelinstr. 2

89160 Dornstadt

HRB Nr. 725326 Amtsgericht Ulm

Die 2 Geschäftsführer heißen Guido Abele und Markus Barth

Die Firma ist meiner Meinung nach in Ordnung, auch die polnischen Mechaniker verstehen ihr Handwerk.

Bei meinem Auto wurden Schläuche und Schrauben gewechselt, alles sehr sorgfältig und sauber gemacht.

Eine Frage noch an Alle: Da ja bei der Rapacz nichts zu holen ist (eidesstattliche Erklärung) hat mein Anwalt Strafanzeige gegen Rapacz u n d Bytomski gestellt. Hat jemand schon Erfahrung wie bei Bytomski etwas zu holen ist?

Gruß remiz

Zitat:

Original geschrieben von geprellt

Hey, das haben wir schon so oft gelesen, mach endlich mal! Was hindert dich daran für den Ausbau und einen neuen Einbau zu bezahlen? Wohl nicht die Versiegelungskosten *g*.

Zitat:

Original geschrieben von geprellt

Zitat:

Original geschrieben von SL-R129-Fan

 

Hey, Du Fake-Account, Femitec-Fan, Abele-Fan oder alles zusammen !

Geduld - Geduld ! Gemach - Gemach !

Du wirst wohl einen Arzt brauchen. Lass dich mal untersuchen ! Checke Blutdruck und Puls, denn es befremdet mich ausserordentlich was für ein Zeug du offenbar geraucht hast ! Ich habe den Eindruck, dein Geist scheint immens gestört zu sein ... . :D

NICHTS hindert mich daran für beides zu bezahlen, habe ich doch gepostet - muss man dir immer alles zweimal sagen wie bei einem kleinen Kind ?

Und ich sag noch: Rauch nich soviel dummes Zeug, dann hast du mehr vom Leben und das Gehirn arbeitet auch viel besser ... :D

Die neue Anlage amortisiert sich eben etwas später - ist immer noch besser als das Risiko eines Motorspätschadens in Kauf zu nehmen.

Sprich: Wenn die STAG `herausoperiert` ist, kann ich endlich ruhig schlafen !

Übrigens habe ich schon mehrfach mitgeteilt, dass ich einen Termin habe für den STAG-Ausbau und Einbau einer vernünftigen Anlage, übrigens diesen Monat noch. - und hier SPEZIELL FÜR LEUTE WIE DICH :D nochmals die Info: der Auftrag für den Einbau einer NEUEN Anlage (keine STAG:D) ist vergeben.

Über den Einbau der NEUEN Anlage werde ich hier berichten.

Vielleicht komme ich dazu ein Foto von der STAG unmittelbar nach ihrem Auswurf aus der Schrottpresse anzufertigen ? Schaun mer mal. :D

Übrigens, wer seine STAG gerne behalten will und nachbessern lässt (am besten direkt beim `Fachmann` Bytomski ... :D) , soll das ruhig tun. Warum nicht ?

Muss jeder selbst entscheiden. Bin mal auf die Beiträge in einigen Monaten hier im Thread gespannt - von den dank Motorspätschaden Neu-Geschädigten !

Wer nicht hören will muss fühlen ... . So ein Ventilschaden am Zyl.kopf kann verdammt teuer werden. Was nützen dann AGG, GSP und TÜV ? NICHTS !

MT-Mitglied `GaryK`, unser `Senior Chaos Engineer`, kann dazu jedem gern kompetente, technische Infos geben ! Fragt ihn bevor es zu spät ist !

Ich habe einen hochwertigen Benz, absolut keinen Bock auf einen Motorspätschaden und meine STAG kommt folglich raus - und hier SPEZIELL FÜR LEUTE WIE DICH :D nochmals die Info: Ausbau erfolgt noch im Oktober.

 

 

Hallo Mitleidende,

ich bin auch betrogen worden von Herrn B. Ich bin im Sept. zu ihm nach Nysa gefahren, um mein Auto umrüsten zu lassen. Statt einer Prins ist ohne meines Wissens nur die Stag300 Plus drin, für den Prins Preis versteht sich.

Bis heute keine Papiere und Rechnung.

Um mich noch tiefer sinken zu lassen, ist auch noch mein normaler TÜV abgelaufen.

Hey Waldemar, er sagte mir, es sei keine Prins, aber eine Stag300 Premium. Schau doch nochmal nach, was wirklich auf der Kiste steht....es ist einfach unglaublich. Warst du auch in Polen?

Leider habe ich keine Rechtsschutzversicherung und keine Papiere, nur die Abwicklung übers Internet, wie Angebot, meinen Auftrag und einen Schrieb über Anzahlung und eine Unterschrift über Erhalt des Restbetrages.

Da ich noch nicht genau weiß, wie ich weiterverfahren werde, kann ich von der schrecklichen Geschichte noch nicht alles erzählen, aber einen Motorschaden habe ich jetzt wohl auch.

Es ist ein Alptraum!

Weiß die Polizei nicht, wo er sich aufhält? In Nysa! Ich kann sie auch gerne persönlich rüberfahren, wenn ich dann mein Geld wiederbekomme.... :(

*Teufel*

am 8. Oktober 2010 um 22:56

Fettboy ist in München bei seinem Vater.

Hey Cowboy56

wie hast du es geschafft, daß dein GSP nichts gekostet hat und das AGG nur 150 gekostet hatte? ich war auch in einer Werkstatt für umrüsten und für mein Auto kostet es ab 350? Hatten die mir von Femitec auch gesagt. Ist das vom Autotyp abhängig?

muß, wenn ich meinen Motor wieder hinbekommen, auch um die 400 zahlen, um die ganzen Papiere und TÜV zu bekommen.

lg

Überlege schon die ganze Zeit, ob ich nach Nysa fahre und die Polizei dort anrufe. Aber ob die mir helfen kann? Er hat soviel Geld von mir, weil ich soooo übelst bekloppt bin.

am 9. Oktober 2010 um 1:49

Zitat:

Original geschrieben von teufel12345

Hallo Mitleidende,

Hey Waldemar, er sagte mir, es sei keine Prins, aber eine Stag300 Premium. Schau doch nochmal nach, was wirklich auf der Kiste steht....es ist einfach unglaublich. Warst du auch in Polen?

Leider habe ich keine Rechtsschutzversicherung und keine Papiere, nur die Abwicklung übers Internet, wie Angebot, meinen Auftrag und einen Schrieb über Anzahlung und eine Unterschrift über Erhalt des Restbetrages.

Da ich noch nicht genau weiß, wie ich weiterverfahren werde, kann ich von der schrecklichen Geschichte noch nicht alles erzählen, aber einen Motorschaden habe ich jetzt wohl auch.

Es ist ein Alptraum!

Weiß die Polizei nicht, wo er sich aufhält? In Nysa! Ich kann sie auch gerne persönlich rüberfahren, wenn ich dann mein Geld wiederbekomme.... :(

*Teufel*

Auf dem Steuergerät steht Stag 300 Premium.

Habe die Anlage in Esslingen einbauen lassen und habe Papiere und Rechnung bekommen außer dem Abgasgutachten. Aber denke es wird mir nicht viel nutzen außer für den Strafantrag.

Glaube zwar nicht daran das wir Geld sehen werden wen er wirklich wie offiziell pleite ist.

Aber sollte er mal erben oder im Lotto gewinnen, mein Anwalt oder Inkasso werden da sein.

Das jetzt scheinbar einige Motorschäden haben, beunruhigt mich etwas. Fahre deswegen die letzten paar Tage nur auf Benzin bis eine andere Werkstatt bestätigt das mit meiner Anlage alles in Ordnung ist. Termin bei Femitec konnte ich noch nicht machen, weil der zuständige heute nicht da war. Sollten die aber für das Abgasgutachten viel mehr verlangen als Sybeca, dann werde ich mich an die wenden.

Wer Strafanzeige machen möchte, kann sich an die Kripo Esslingen wenden.

Unter der Tel. Nr. 0711-310576844 weiß man Bescheid und man kann sich beraten lassen wie man es am besten macht. Nach Esslingen fahren muss man für die Anzeige nicht.

Und für der Stag Gegner der alles ausbauen lassen will.

Die anderen kochen auch nur mit Wasser, und die Motorschäden haben mit Sicherheit nichts mit der Marke der Anlage zu tun. Eher mit den Einbauern und mit nicht geeigneten Autos.

Bei Mercedes brauchst keine Gas-Anlage für einen Motorschaden. Du hast auch so relativ gute Chancen, wenn ich meinen Kumpels die zwei freie Autowerkstätte betreiben glauben darf.

Gruß

Waldemar

am 9. Oktober 2010 um 5:44

Zitat:

Original geschrieben von Cowboy56

Machs doch wie ich. Nachdem ich das Schreiben des TÜV Süd erhielt, fuhr ich sofort zum einem TÜV, der bei mir ganz in der Nähe ist. Nach Durchsicht und Erstellung der Mängelliste fuhr ich sofort in eine Kfz-Werkstatt, die auch LPG Umbauten macht. Dort habe ich alles nachbessern lassen. Am anderen Tag Auto abgeholt (Kostenpunkt der Nachbesserung 200.-) und sofort wieder beim TÜV vorgefahren. Dort wurde das Auto abgenommen und gleich eine GSP-Bescheinigung erstellt. (kostenlos)

Danach habe ich mich mit der Fa. Sybeca GmbH (http://www.auto-gas24.de) in Verbindung gesetzt. Ich wollte mir den weiten Weg nach Mannheim zur Fa. Femitec GmbH ersparen. Nach Prüfung meiner Unterlagen, wurde mir von der Fa. Sybeca GmbH ein AGG erstellt und übersandt. Die Kosten dafür lagen, einschl. der NN-Gebühr und Porto bei 150.-

Alles in allem bin ich dadurch noch akzeptabel davon gekommen.

Wenn ich den Ärger, den viele hier hatten lese, wird mir schlecht. Zu so einer Firma würde ich nie und nimmer mehr hingehen um den Pfusch nachbessern zu lassen. Lieber zahle ich ein paar Euro und hab dann Ruhe. Ich hätte ja auch noch über 150 KM nach Esslingen fahren können, nur um dort wahrscheinlich vor verschlossen Toren zu stehen. Nein - sowas brauche ich nicht.

Wünsch allen anderen Geschädigten trotzdem einen zufriedenstellenden Abschluss.

Bei mir haben sie es letzte woche noch kostenlos nachgebessert und ich bin auch durch den tüv wieder gekommen.

Beide B sind in München! Habe Sie doch vorgestern selber getroffen (siehe seite 48) !

Ihr braucht nicht nach Polen zu fahren!

am 9. Oktober 2010 um 10:40

Ja super, was haben die gesagt - warum sie esslingen zugemacht haben? Wann machen Sie München dicht? Oder soll man jetzt wegen Kundendienst immer nach München fahren?

Zitat:

Original geschrieben von SL-R129-Fan

Ich habe einen hochwertigen Benz, absolut keinen Bock auf einen Motorspätschaden und meine STAG kommt folglich raus - und hier SPEZIELL FÜR LEUTE WIE DICH :D nochmals die Info: Ausbau erfolgt noch im Oktober.

Kommt nun eine BRC rein?

Die haben nichts gesagt warum Esslingen zugemacht wurde!

Aber ich habe einige Beiträge vorher alles Detailliert geschildert (warum Esslingen zugemacht wurde - ich war dort)

Bytomski will mit allem was bisher war nichts zutun haben!

Deswegen neuer Firmenname usw.....

Er tut so als ob die neue Firma nichts damit zutun hat und er so kullant ist und Kundendienste mitmacht!

Aber ganz ehrlich:

aud die Kundendienste dort scheiß ich!

Kein bock jedesmal zu schauen ob die teile auch wirklich gewechselt werden usw....

Ich guck dass ich die Kundendienste größtenteils selber mache!

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