Autobild Dauertest nach 300.000 km
Heute ist in der aktuellen Auto Bild (Nr.42/2013) das Ergebnis des Dauertests bei 300.000 km.
Dabei konnte der W204 überzeugen. Die Auto Bild Redaktion liebt den W204 wegen seiner Zuverlässigkeit und nennen ihn ein "Bauwerk für die Ewigkeit"
Das Auto lief relativ Problemlos bis auf folgende Dinge:
206.438 km Kombischalter erneuert 529,34€
209.883 km Fahrpedal getauscht 295,76€
255.157 km Scheibenwaschdüse ersetzt 267,44€
270.598 km Katalysator plus Lamdasonde erneuert 1760,48€
286.172 km Lichtmaschine samt Schalter ausgetauscht 434,62€
289.875 km erneut Scheibenwaschdüse erneuert 267,44€
Darüber hinaus gab es ein paar defekte Leuchtmittel, sowie Verschleißreparatur der Bremse ( Scheiben und Beläge).
Bei 211.772 km musste die Frontscheibe wegen Steinschlag getauscht werden und bei 240.894 km wurde eine Airbagstörung gemeldet die auf einen Wackelkontakt im Gurtschloss zurückzuführen war und nicht mehr auftrat.
Für die Statistik, es wurden 29.000 Liter Super Benzin verbrannt, 93 Liter Öl Nachgefüllt und 8 Satz Reifen verbraucht...
... jetzt geht es bis zur nächsten Haltestelle bei 400.000 km.
Beste Antwort im Thema
Heute ist in der aktuellen Auto Bild (Nr.42/2013) das Ergebnis des Dauertests bei 300.000 km.
Dabei konnte der W204 überzeugen. Die Auto Bild Redaktion liebt den W204 wegen seiner Zuverlässigkeit und nennen ihn ein "Bauwerk für die Ewigkeit"
Das Auto lief relativ Problemlos bis auf folgende Dinge:
206.438 km Kombischalter erneuert 529,34€
209.883 km Fahrpedal getauscht 295,76€
255.157 km Scheibenwaschdüse ersetzt 267,44€
270.598 km Katalysator plus Lamdasonde erneuert 1760,48€
286.172 km Lichtmaschine samt Schalter ausgetauscht 434,62€
289.875 km erneut Scheibenwaschdüse erneuert 267,44€
Darüber hinaus gab es ein paar defekte Leuchtmittel, sowie Verschleißreparatur der Bremse ( Scheiben und Beläge).
Bei 211.772 km musste die Frontscheibe wegen Steinschlag getauscht werden und bei 240.894 km wurde eine Airbagstörung gemeldet die auf einen Wackelkontakt im Gurtschloss zurückzuführen war und nicht mehr auftrat.
Für die Statistik, es wurden 29.000 Liter Super Benzin verbrannt, 93 Liter Öl Nachgefüllt und 8 Satz Reifen verbraucht...
... jetzt geht es bis zur nächsten Haltestelle bei 400.000 km.
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687 Antworten
Die ganze Diskussion wegen 2.40 Euro ?
Das ließe sich niemals geheimhalten. Wer soll denn das heimlich gemacht haben? Zetsche in seiner Garage?
Eine Diskussion wegen 2,40€...
Hab die Zeitung heute beim Einkauf mit eingepackt und freue mich auf meine Abendlektüre, schön vor dem Kamin und in Papierform! ;-)
Danke an Mercedesfreak16, sonst hätte ich die Ausgabe verpasst...
Zitat:
@CGIDRIVER schrieb am 11. Dezember 2020 um 18:15:08 Uhr:
Bin ich jetzt im Kiga gelandet? Leute, Leute beruhigt euch wieder. Muß doch jeder selber wissen was er hier postet oder nicht.
Das hat nichts mit Kindergarten zu tun. Jeder hier hat beim Anmelden die Nutzungsbedingungen anerkannt.
Zitat:
@Yoshi89 schrieb am 11. Dezember 2020 um 18:38:10 Uhr:
Das ließe sich niemals geheimhalten. Wer soll denn das heimlich gemacht haben? Zetsche in seiner Garage?
Lol, das wird nicht so selten gemacht. Das passiert beim normalen Service. Es könnte auch sein, dass mal schwarz eine Kette eingebaut wurde. Da wird der Kunde angerufen, dass sein Auto heute leider nicht fertig wird, weil ein Teil nicht gekommen ist oder ein Mitarbeiter kurzfristig ausfiel oder bei der Arbeit was kaputtging und das erst am Folgetag gemacht werden kann. Es wird ein Ersatzwagen gestellt und erledigt, keine Sau denkt sich da was dabei.
Ja so mag das bei Privatpersonen sein. Aber nicht bei so einem "brisanten" Auto.
Klar man kann es nicht sicher wissen und zutrauen würde ich es ihnen natürlich auch, aber ich halte es für sehr unwahrscheinlich.
Es würde darüber hinaus auch voraussetzen, dass keiner der Redakteure merkt, dass da was am Motor getan wurde. So ein Kettentausch hinterlässt ja schon einiges an Spuren. Und wenn es nur fehlende Patina an irgendwelchen Schläuchen oder Kabeln ist.
Zitat:
@wolfgangpauss schrieb am 11. Dezember 2020 um 19:37:45 Uhr:
Zitat:
@Yoshi89 schrieb am 11. Dezember 2020 um 18:38:10 Uhr:
Das ließe sich niemals geheimhalten. Wer soll denn das heimlich gemacht haben? Zetsche in seiner Garage?
Lol, das wird nicht so selten gemacht. Das passiert beim normalen Service. Es könnte auch sein, dass mal schwarz eine Kette eingebaut wurde. Da wird der Kunde angerufen, dass sein Auto heute leider nicht fertig wird, weil ein Teil nicht gekommen ist oder ein Mitarbeiter kurzfristig ausfiel oder bei der Arbeit was kaputtging und das erst am Folgetag gemacht werden kann. Es wird ein Ersatzwagen gestellt und erledigt, keine Sau denkt sich da was dabei.
Absoluter Blödsinn. Keine Werkstatt baut schwarz eine neue Kette oder Ähnliches ein. Spar dir deine Ammenmärchen bitte.
Das da mal bei einer Kleinigkeit im Rahmen einer gewissen Kulanz etwas nachgeholfen wird, ist schon vorstellbar, hat aber auch Grenzen. Größere Arbeiten außerhalb der üblichen Inspektionen oder gar Motorrevisionen ohne Wissen und Einverständnis des Eigentümers werden bestimmt nicht vorgenommen.
Nicht selten werden nach Erreichen einer bestimmten Fahrleistung die Fahrzeuge durch von den Testern beauftragte Sachverständige zerlegt und nach Verschleiß beurteilt. Spätestens dann kämen solche Manipulationen ans Licht.
Geht ja eher um verdeckte Reparaturen, die dann nicht AB in Rechnung gestellt werden. Kann ja auch der Hersteller tragen damit so ein medial omnipräsentes Auto gut dasteht.
Und selbst wenns so wäre (was ich nicht glaube), bei der mittlerweile 13 Jahre alten Kiste mit ~500tkm macht auch Mercedes garantiert (obwohl es sich um das Auto der AutoBild handelt) nix mehr "hintenrum". Dafür ist der Bock mittlerweile einfach zu alt und die potentielle Zielgruppe für MB völlig uninteressant.
Auch "verdeckte Reparaturen" würden irgendwann entdeckt. Welcher Hersteller würde sich einer solchen Blamage hingeben? Abgesehen davon, dass hier eine gewisse Unlauterbarkeit im Spiel wäre.
Im Übrigen waren Laufleistungen von über 330.000 wohl auch kein Problem Das hatte nämlich mein 200er vor Verkauf erreicht, der 180er meines Sohnes hatte bis zum Unfall mit Totalschaden bereits die 400.000 überschritten. Beide ohne je irgendein größeres Problem mit dem Motor.
Zitat:
@Harig58 schrieb am 12. Dezember 2020 um 11:29:36 Uhr:
Auch "verdeckte Reparaturen" würden irgendwann entdeckt. Welcher Hersteller würde sich einer solchen Blamage hingeben? Abgesehen davon, dass hier eine gewisse Unlauterbarkeit im Spiel wäre.
Im Übrigen waren Laufleistungen von über 330.000 wohl auch kein Problem Das hatte nämlich mein 200er vor Verkauf erreicht, der 180er meines Sohnes hatte bis zum Unfall mit Totalschaden bereits die 400.000 überschritten. Beide ohne je irgendein größeres Problem mit dem Motor.
Da hat die Werkstatt bestimmt einiges einfach so hintenrum gemacht :rolleyes: :D :D
Welche Werkstatt?
Das Auto hatte ich damals günstig aus einem Nachlass bekommen. Wenig Kilometer, aber keine Garantie mehr. Ölwechsel regelmäßig bei McWash, Filter und Kerzen habe ich selbst gemacht.
Bei 360.000km wurde die Kette samt NWV erneuert.
Watt steh denn nun drin, nach 500.000 km?
Ich hab gerade keine 2,40 klein :D:D:D