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Autobatterie

Toyota Starlet 4 (P8)
Themenstarteram 20. Januar 2014 um 11:25

Hallole zusammen, ich bräuchte dringend eine neue Autobatterie.

Auto springt nicht mehr an, wenn ich auto ausmachen und hab das Licht noch an und will nach ca. 5 min wieder starten...muss dann Überbrückt werden :(

Fahre ein Toyota Starlet P8, Baujahr 1990. Momentan ist eine 48 Ah drin von Toyota.

Würde ich dort eine Kaufen wäre ich über 100 euro los.

Hab Geld auch nicht so dicke. Kann man auch ne Autobatterie reinbauen die weniger AH hat, als die jetztige? Hab irgendwo gelesen das ne 41 AH auch reicht.

Geht auch ne 50AH oder ist das zuviel?

Bin keine KfZlerin...Repariere zwar so gut ich kann selbst, aber Batterie war noch nicht dabei, von daher ...kein Plan...Bin mal gespannt was an Antworten so kommt :)

Mal ein DANKE reinwirft :)

Beste Antwort im Thema
am 20. Januar 2014 um 15:03

Zitat:

Original geschrieben von Wursteltante

Danke für Deine Antwort, aber was bedeutet etwas Spezieller?

Könntest Du etwas genauer werden?

Ich möchte nur wissen was ich für eine Batterie brauche, grins^^

Die Alte musste ich ja gegen die jetztige Eintauschen, weil da mir neimand sagte das ich da schauen muss das da immer wasser drin ist. So dnan habe ich eine bekommen die sich selbst Aufläd. Das ist eine 48h. Aber bei einem anderen Treand schreibt jemand es langt auch ne schwächere :)

Speziell = Die 48 Ah Batterie ist eine eher seltene Variante - z.Bsp. 12V/45 Ah bekommt man leichter zu kaufen und vor allem auch im Zubehör.

Die aktuellen Batterien sind zu meist alle wartungsfrei - man braucht somit nicht mehr nach dem wasser zu schauen.

Du solltest vlt. noch wissen, dass jede Batterie im Auto von der Lichtmaschine aufgeladen wird ;)

Ich empfehle dir deine jetzige Batterie gegen eine Batterie mit 45 Ah auszutauschen.

Du mußt aber darauf achten, dass die neue Batterie kleine Batteriepole hat. Diese Batterien sind speziell für japanische Autos. Ansosnten müßtest du die Kabelanschlüsse umbauen auf die europäische Norm.

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Mit dem einfachem Drehen der Batterie ist das nicht so einfach,denn die Kabel reichen dann oft nicht mehr von der Länge aus.(im Katalog Endpolart beachten)

Es gibt auch wie schon erwähnt japanische Dünnpolbatterien und die europäischen dickeren Batteriepole,was man von dünn auf dick mittels Adapterbuchsen ausgleichen kann.

Übrigens bekommt man im Net Batterien nicht unbedingt günstiger,und auch den Pfand für die Altbatterie sollte man nicht verschenken.Meine Varta für den Civic gab es günstig bei ATU.nachdem der I-Nethändlernach 2 Versuchen nicht den richtigen Typ liefern konnte.

Themenstarteram 25. November 2015 um 9:12

Moin zusammen.

Ich mal wieder..das Leidige Thema Batterie :)

Heute morgen wollte ich los Fahren, zwecks Arzt Termin, aber nichts ging.

Batterie schon wieder ???

Die Leuchtsymbole in der Amaturhaben, haben alle geleuchtet und Radio ging auch :))

Naja, dann hat das olle Teil vom Schrotti nichts getaugt, wenn die keine 2 Jahre hält :(

Habe eine gefunden und wollte Fragen ob die Okay ist!!

https://www.autobatterienbilliger.de/...huelsen-DUENN-Fiat-Jap-auf-DIN

Hab Batterie mal am Ladegerät gepackt, mal schauen ob es Fruchtet. Aber es muss eine Neue her, hab kein Bock auf Ärger mit Gebraucht Teilen.

Kann es auch am Anlasser liegen?

Habe 2009 ein gebrauchten Anlasser oder wie man so ein *Runderneuerten* nennt, eingebaut bekommen, für 40 €

Woran *Hört* man ob es an der Batterie oder am Anlasser liegt?!

....

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