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Auto überwiegend Stadt

Themenstarteram 17. Februar 2014 um 12:40

Hallo liebes Forum,

ich habe mich hier extra angemeldet um erfahrene Meinungen zu hören :) Und nicht nur auf Freundes/Bekanntenkreis zu hören.

Es geht darum zur Zeit fahren wir (meine Mutter und ich) einen Opel Tigra und sie will einen neuen Wagen. Der bisherige Vorteil vom Tigra ist, das er nur 4m lang ist. Verbrauch gehört nicht zu den Vorteilen da kommt man in der Stadt schon mal auf 8,7L bei meiner Fahrweise (obwohl ich eigentlich eher ruhig fahre).

Deshalb kommen Jahres/Vorführwagen usw. in Frage, d.h. gerne nicht viel älter als ein Jahr ;)

Ich hatte ihr paar empfohlen und auf dem Skoda Rapid Spaceback ist sie hängen geblieben, dort erkundigt sie sich und guckt zur Zeit viel rum. Es wäre der 1.2TSI mit 105Ps.

Dazu zusagen ist meine Mutter ist KEINE Vielfahrerin. Pro Tag fährt sie wahrscheinlich 15km höchstens, wenn nichts besonderes ansteht und hin und wieder mal eine kleine Autobahnfahrt.

Also ich würde sagen Stadt/Landstraße(hier zähle ich auch Stadtautobahn darf man eh nur 80 fahren)/Autobahn 60%/20%/20% wenn nicht sogar noch weniger richtige Autobahn :D

Deshalb braucht sie eher eine Stadtkiste, die vernünftig motorisiert ist um schon von der Stelle zu kommen, aber ganz bestimmt kein 180Ps Geschoss. Sehr wichtig sind umklappbare Rücksitze, damit man auch mal etwas mit dem Auto transportieren kann. Und dann kommen paar Extrawünsche dazu sie braucht unbedingt Sitzheizung, Einparkhilfe, Freisprecheinrichtung.

In der Art haben wir paar Rapid Spacebacks gefunden um ungefähr 15.000€ als Vorführwagen mit wenigen Kilometern. Der Verbrauch soll ja nicht viel höher als 7L sein und er ist 4,30m lang, also auch bei weitem noch nicht so schwer in eine Parklücke zu bekommen :D

Ich fahre recht selten mit dem Auto (Student und habe eine Semesterkarte für Bus und Bahn) deswegen gebe ich ihr immer Anreize, aber mich interessiert es jetzt nicht wirklich für was sie sich entscheidet.

Was gibt es noch in dem Bereich, was ich(wir) vielleicht übersehen haben können? Und ist so ein 1,2L Motor langlebig?? Also ich weiß nur größerer Hubraum lässt den Motor "entspannter" arbeiten und wenn man nicht grade andauernd 180 oder mehr im letzten Gang fährt, also wenn der Motor durchgehend mit einer hohen Drehzahl geprügelt wird, er auch viel länger halten soll.

Was meint ihr? Was würde man so für ungefähr 15-17.000€ so bekommen? Und wichtig halt die 3 Extras mit Sitzheizung, Einparkhilfe und Freisprecheinrichtung. Außerdem NICHT länger als 4,50m, wobei mir z.B. der Skoda Octavia Combi III viel mehr gefällt nicht viel teurer ist aber leider 4,70m lang obwohl der sich in jeder Hinsicht (meiner Meinung nach) mehr lohnt, kann ich sie nicht überzeugen :D

Danke im voraus ;)

Gruß

Sanj3k

Edit: Vergessen es muss ein Viertürer sein, sie will nicht noch einmal ein Coupé haben. Das finde ich beim Golf so schade, dort zahlt man aufgerundet 1000€ Aufpreis nur damit man ein Viertürer bekommt...

Beste Antwort im Thema

Zitat:

Original geschrieben von sanj3k

Stimmt da war ja was! Diese dämlichen steuerketten den muss ich dann meiner Mutter ausreden :D

Vorsicht mit Verallgemeinerungen! Steuerketten sind Zahnriemen normalerweise haushoch überlegen, nur hat vor allem VW die Steuerkette dermaßen kaputtgespart, dass selbst ein windiger Zahnriemen als besser angesehen wird. :rolleyes:

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Bei meinem BMW 116i liege ich bei fast 100% Stadt bei ca. 7,3 Litern

Respekt, dann fährst du wirklich sparsam! Laut Spritmonitor verbraucht der 116 im schnitt 8,47 l/100km

Zitat:

Original geschrieben von thps

Respekt, dann fährst du wirklich sparsam! Laut Spritmonitor verbraucht der 116 im schnitt 8,47 l/100km

Man muss beim 116i auf das Baujahr achten, 2004-2007 war da noch ein sehr durstiger Motor verbaut, der auch mal 10 Liter genommen hat, den habe ich zum Glück nicht :)

Achso, das erklärt das natürlich :)

Hey :)

Opel Corsa oder Ford Fiesta würde ich mir anschauen.

Corsa ist aber insgesamt etwas günstiger.

Da bekommst du locker was für das Geld.

Wahrscheinlich noch für viel weniger.

Der Corsa D ist ausgereift, heißt du brauchst keine Bedenken haben, dass hier irgendwas groß kaputt geht.

Scheckheftgepflegt sollte das Fzg sein.

Schau mal hier, das Suchprofil für den Corsa D: CORSAD

am 17. Februar 2014 um 14:08

Zitat:

Original geschrieben von thps

Mit dem 1.2er TSI im Rapid wäre ich vorsichtig. Soweit ich Weis hat der noch eine Steuerkette !

und als Stadtauto verstehe ich den Rapid auch nicht ? Dann doch eher kleinstwagen als Citroen C1.

Wenn ihr aber den Platz brauch würde ich bei dem Budget zu einem neuen Ford Focus greifen. Der ist eine Klasse höher als der Rapid angesiedelt, ist allersings günstiger...

Googelt mal, ich glaube ab einem gewissen Baujahr wurden die Überarbeitet.

Meine Schwester hat einen Seat Ibiza, ab dem Facelift 2012? Gab es da wohl neue Ketten.

Prinzipiell, wenn Ketten ordentlich gemacht sind, sind diese besser als Zahnriemen.

VW hatte aber einige Probleme beim Umstellen von Zahnriemen auf Ketten.

Ansonsten vom Motor her ist der sehr sehr spritzig.

am 17. Februar 2014 um 14:09

Zitat:

Original geschrieben von Adribau

Zitat:

Original geschrieben von thps

Respekt, dann fährst du wirklich sparsam! Laut Spritmonitor verbraucht der 116 im schnitt 8,47 l/100km

Man muss beim 116i auf das Baujahr achten, 2004-2007 war da noch ein sehr durstiger Motor verbaut, der auch mal 10 Liter genommen hat, den habe ich zum Glück nicht :)

Ich glaube beim 1er gibts 3 Ausführungen vom 116i

Der beste sollte der 2,0 sein...

Warum sollte der TE kein neues Auto kaufen?

Gerade bei Corsa/Fiesta kann/sollte man das machen!

Beim Focus das selbe, die Rabatte sind derzeit so hoch (>30 % beim Focus) das sich kein Jahreswagen lohnt ...

Zitat:

Original geschrieben von diegohnx

Ich glaube beim 1er gibts 3 Ausführungen vom 116i

Der beste sollte der 2,0 sein...

Ja, es gab 3 Ausführungen:

1.6 115 PS 2004-2007

1.6 122 PS 2007-2009

2.0 122 PS 2009-2012

Man kann nicht sagen, welche Ausführung die beste ist. Der 2.0 hat etwas mehr Drehmoment vor allem im niedrigen Drehzahlbereich, aber einen etwas höheren Verbrauch als der 1.6 mit 122 PS und ist auch in der Steuer teurer.

am 17. Februar 2014 um 14:20

ist der Verbrauch wirklich höher? Durch das mehr Drehmoment könnte man den doch eventuell "Sparsamer" fahren. Angenehmer auf jedenfall :D Steuer ist völlig zu vernachlässigen. Ist doch eh CO2 abhängig?

 

Zitat:

Original geschrieben von diegohnx

ist der Verbrauch wirklich höher? Durch das mehr Drehmoment könnte man den doch eventuell "Sparsamer" fahren. Angenehmer auf jedenfall :D Steuer ist völlig zu vernachlässigen. Ist doch eh CO2 abhängig?

Der Verbrauch ist 0,4 Liter höher angegeben.

Steuer geht nach CO2 Ausstoß und Hubraum.

Zitat:

Original geschrieben von Knecht ruprecht 3434

Der 1.2 TSI ist der beste Benziner beim Rapid.:D

Wenn man nur in der Stadt fährt, würde ich lieber den 1.2 Sauger (75 PS) nehmen.

Zitat:

Dank Turbo läst sich auch ein downsizing Motor entspannt fahren

nicht umsonst hat er 6 Gänge.:D

Was hat die Anzahl der Gangstufen damit zu tun? Fahr mal einen VW Passat 1.6 FSI mit 6 Gängen auf der Autobahn, da wird man bescheuert.

am 17. Februar 2014 um 14:28

Warum den 3 Zylinder Krüppel nehmen, der lahm und durstig ist?:confused:

Ist es echt so schwer statt 5 mal zu schalten 6 mal die hand zu bewegen?:D

Sofern kein Gelenkrheuma oder Arthrose vorliegt seh ich da keine schwierigkeiten.

Zitat:

Original geschrieben von Knecht ruprecht 3434

Warum den 3 zylinder Krüppel der lahm und durstig ist?:confused:

Ist es echt so schwer statt 5 mal zu schalten 6 mal die hand zu bewegen?:D

Weil der keinen Turbolader hat.

1. Braucht man in der Stadt nicht

2. Bringt im Alter nur vermeidbaren Ärger

Das Beispiel mit dem Passat habe ich gebracht, weil dieser im 6. Gang so hoch dreht wie andere im 5. Gang nicht mal. 6 Gänge sind kein Garant dafür, dass man auf der Autobahn mit niedriger Drehzahl gleiten kann, das war meine Aussage und nicht, dass es mich überfordern würde, beim 6 - Gang - Getriebe 5 statt 4 Mal (beim 5 - Gang - Getriebe) zu schalten.

Hätte ich dieses Fahrprofil wäre ein Hybrid überlegenswert. Aber unter 14680 Euro ist in Hamburg wohl nichtmal ein Yaris Hybrid-Vorführwagen erhältlich. Vom Auris Hybrid oder einem entsprechend neuen Prius ganz zu schweigen.

Aber Hybrid mit Automatikgetriebe hat was im Großstadtverkehr. Wünsche ich mir jedesmal wenn ich nach Hamburg reinfahren muss oder in meiner alten Heimatstadt Berlin unterwegs bin...

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