Auto tot - kein Strom

BMW 3er E36

Schönen guten Tag

Bräuchte Hilfe. Bin gerade 100km gefahren. Dann eine Stunde jemanden besucht.

Steige ins Auto
Drehe den Schlüssel auf Stellung 1
Alles leuchtet, auch Batterieleuchte
Drehe weiter
Alles tot!

Nix geht mehr, keine Beleuchtung, nix

Wie soll ich vorgehen? Wo fange ich an?
Habe nix an Werkzeug hier.
Gibt es vielleicht eine Hauptsicherung?

Batterie hat anscheinend Spannung, es funkt zumindest.

Bräuchte bitte Hilfe

Danke

34 Antworten

Die Lima ist eine Valeo von ATL.
Wenn ich die jetzt wieder erneuere habe ich Angst das es gleich wieder qualmt. Werde natürlich Die Kabel angucken so gut ich kann.

Batterie musste aber auch sein. Die war ja auch tot.

Aber wenn ein Kurzschluss im System ist, geht die neue Batterie auch gleich wieder kaputt.
Wenn Du den Kurzschluss gefnden hast, kannes sein, dass die LIMA wieder geht.
Die ist normalerweise kurzschlussfest.

@benjo2511
Wieviele Kilometer hast du seit dem Tausch zurückgelegt?
Wurde diese Lima von dir oder einer Werkstatt verbaut?

Greetz

Cap

Etwa 500-600km sind es gewesen und die Lima habe ich selbst getauscht.
Was denkst du?

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Falsch anschließen kann man eigentlich nix,da alles über unterschiedliche Bolzengrößen an der Lima codiert ist.

Ich vermute eher auf ein defektes Teil an/in der Lima,evtl. wurde beim überholen auch Mist fabriziert.An einen Einbaufehler glaube ich nicht wirklich,wobei das natürlich auch sein kann,also geh nochmal in dich und geh nochmal all die Schritte durch,die du beim Tausch vollzogen hast.

Niemand ist perfekt und Fehler passieren.

Sollte es an der Lima liegen,austauschen.Auch wenn das ein bischen dauert....evtl. gibts ja in Ebay Kleinanzeigen was in deiner Nähe,das du übergangsweise einbauen kannst.

Greetz

Cap

Wie du sagst. Da kann man wirklich nix falsch machen.

Es sind ja nur zwei unterschiedlichen Kabel :-D

Vorher Batterie natürlich abgeklemmt. Und beim montieren sogar darauf geachtet das sich die beiden Kontakte nicht berühren.

Vielleicht das Pluskabel zur Lima blank!

Wo blank? Gibt es da typische stellen? Und wo läuft dieses denn lang?

prüf doch mal mit dem voltmeter, was bei der batterie ankommt.
es sollten unter 15 volt sein.
vermutlich hat wegen zu hoher spannung dein alte batterie das kochen angefangen.
16 volt können das wunderbar. hol dir vorrübergehend eine andere gebrauchte lima.
hab den fall auch hinter mir und seitdem eine neue lima im auto und eine im keller.
auf die garantie abwicklung kannste lange warten. leider.

gruss

Ist bloß nicht ganz so einfach mit messen weil das Auto ja doch etwas weit weg steht.

Und natürlich habe ich etwas Angst das ich die neue Batterie schrotte wenn ich die wieder anklemme.

Gebrauchte Lima konnte ich bislang nix finden in der nähe

Mit abgeklemmter Lima und wenn Batterie genug Ah hat , solltest es doch mit dem Wagen bis zu dir schaffen . Natürlich alle Verbraucher die ausschalten kannst ausschalten .

Wo blank, musst schon selber schauen. Wie soll ich das von hier aus sehen?

Gar nicht, das ist klar. Typische stellen?

Zitat:

@benjo2511 schrieb am 28. März 2016 um 12:43:28 Uhr:


Gar nicht, das ist klar. Typische stellen?

Welche Stellen hast Du bisher geprüft?
Eine Stelle ist, wo das Kabel aus dem Unterboden durch eine Tülle in den Kofferraum kommt.
Wenn die Tülle verrutscht, liegt das Kabel am Blech vom Kofferraumboden an.

.... sofern er Batterie im Kofferraum hat

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