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Auto Motor und Sport-Test: Ford-Werkstätten => Zum Ford laufen

Themenstarteram 6. September 2006 um 12:28

Begründung für Unsichtbar machen

 

Sicherstellung

Zitat:

Original geschrieben von Radkastenrost

Hi Leute,

 

hab grad die aktuelle Auto Motor und Sport vor mir liegen (Heft 19, 30.08.06), in diesem wurde Ford-Werkstätten getest, mit katastrophalen Ergebnissen....mieser geht es fast nicht mehr!

Gesamtschnitt nur 49% in der Fehlerfindung und abgezockt wird auch noch teilweise (Berechnung entsorgung Altöl u.ä.).

 

Ich bin mit meinern (nicht mit getesteten) Werkstatt zwar zufrieden, aber kann die Negativ-Erfahrung anhand des Authauses Hersko*** in Freising (Neufahrn, Allershausen, Moosburg) nur bestätigen, was ich dort an Pfusch und Betrug erlebt habe war nicht mehr in Worte zu fassen! Arbeiten wurden SCHLAMPIGST durchgeführt, als Kunde kam ich mir nur auf den Arm vorgenommen vor. Schön und gut, das die aktuellen Fordmodelle z.T. sehr gut laufen, aber bei den Werkstätten muss sich einiges tun!

greetz

 

Radkastenrost

am: 6.9.2006 um 19:05:13 Uhr

von: Forddietunwas

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51 Antworten
am 3. Dezember 2006 um 15:19

Also auch ich kann den Test sehr gut nachollziehen. Wäre meine Werkstatt dabei gewesen,sehe es genau so aus.

Der Punkt das nur 10 von 2000 getestet werden und das daher nicht aussagekräftig ist zwar normalerweise richtig, da aber besagte zeitschrift dies schon öfters getestet hat und jedemal mehr oder weniger das gleiche Ergebnis rauskommt scheint es wohl nicht daran zu liegen, das man rein zufällig nur genau die 10 schwarzen Schafe gefunden.

Übrigens der dort angesprochene Bertrug mit der Entsorgung ölfilter findet sich auf meiner Rechnung auch.

Zum Thema man soll hier keine Namen nennen. Darf ich wenigstens meine Rechnung hier als Beweis reinsetzen? darf ich dann Namen nennen ? oder muß ich dem händler erst die Möglichkeit der stellungnahme geben ? Vielleicht war es ja nur ein "Versehen"

Übrigens, solange man davor schreibt so Wörter wie "meiner persönlichen Meinung nach" darf man sehr wohl Namen nennen. Das nennt sich in Deutschland freie Meinungsäußerung.

Im übrigen, wenn kritik in diesem Forum so eingeschränkt wird, möchte ich mal einen kommentar zur Seite Ford-News abgeben.

Wieso werden vom Schreiber "Ford" dort ausschließlich positive Ford-Pressemitteilungen gepostet. Unter news verstehe ich auch unabhängige Nachrichten, also auch negative.

Ich denke Motor-talk ist nicht das Sprachrohr der Hersteller oder ?

Hallo liebes Forum,

weils gerade dazupasst muss auch ich was zum Thema

Fordwerkstätten hier rein posten.

Komme aus Österreich, genau gesagt aus der Steiermark

und habe mir beim, ach so tollen, neuen Fordhändler in der Bezirkshauptstadt ein Angebot für den Eintausch meines Focus machen lassen. Es gibt gerade ein Sondermodell das sich fifty nennt und für das habe ich mich interessiert.

Nach dem anfänglichen Verkaufsgespräch des Markenleiters, dessen Freundlichkeit sehr aufgesetzt wirkte, kam dann

die Frage des Eintausches. Dazu müsste man einen Ankaufstest machen wurde mir mitgeteilt. So weit so gut,

mir war bestens bekannt welche Mängel mein Focus hat.

Klimakondensator defekt (löst sich auf), Handbremsseil hängt und undichte Servopumpe. Mein Focus wurde in die Werkstatt gefahren und durchgecheckt.

Ich glaube gut 90 min bin ich in der Verkaushalle gegenüber dem Verkäufer gesessen, weder ein Kaffee noch sonst irgendwas wurde mir angeboten, das ganze Gesülze des Verkäufers ging mir sowas auf den Keks. Wirklich ein Drauerspiel und sowas ist Fordhaupthändler im Bezirk, eine Schande. In nahezu jeder Hinterhofwerkstatt wird dir wenigstens ein Kaffee angeboten.

Endlich wurde mein Focus aus der Werkstatt gefahren und der Ankaufstestbericht lag vor.

Siehe da, nichts wurde gefunden ausser Rost an Bremsscheiben und Auspuff. Die gravierenden Fehler wurden übersehen. Ich dachte mir der Händler macht mir jetzt ein gutes Angebot, aber weit fehlgeschlagen.

Das Angebot war um 800€ schlechter als das einer kleineren Fordwerkstatt gleich ums Eck und dieser kleine Händler hatte nicht mal einen Ankaufstest gemacht. Verhandeln lies sich auch nicht.

Ein wirklich toller Service, Werstattleistung schlecht, katastrophaler Kundenservice und ein abzockerisches Angebot.

Ich muss schon sagen eine tolle Leistung dieses rausgeputzten Autohauses, nicht mal der grosse VW Händler im gleichen Ort ist so arogant.

Gott sei Dank ist die Konkurenz gross genug sodass man zu solchen Firmen nicht mehr hingen muss.

Gruss femy

Themenstarteram 1. Februar 2007 um 17:59

@femy

So gings mir auch. War erst bei nem großen Händler, furchtbar arrogant und ätzend. Seit ich vor etwas über 2 Jahren zu nem kleinen ging, ist alles wunderbar!

Zu dem Thema gebe ich auch gerne meinen Senf:-)

Seit 1978 wird in unserer Familie Ford gefahren. Hier ein kleiner Auszug von verschiedenen Werkstätten in Berlin. Allerdings geht es zu 90% um eine nicht näher benannte Ford-Werkstatt in der Buschkrugalle Berlin.

1978: Erster Fiesta, ein Neuwagen. Jeden morgen war die Batterie leer. Ford war nicht fähig den Fehler zu finden. Dabei war das noch simpelste Elektrik zu dieser Zeit. Der Wagen musste wieder verkauft werden.

1990: Ein Sierra, Gebrauchtwagen bei Ford gekauft. Lief unrund, Ford meinte das sei bei den alten Einspritzern normal. Defekt waren aber Motorsteuerung, Kat und Lamdasonde. Langer Streit und dann Rechnung glücklicherweise nicht bezahlt.

1992: Ein Escort, Gebrauchtwagen. Direkt bei Ford mit defekter Bremsanlage gekauft. Und dann noch ewig Streit, damit die das reparieren. An dem Wagen wurde später ein fieser Heckschaden repariert. Die hielten es nicht mal für nötig den Wagen in dem Bereich neu zu konservieren. Allerdings standen Hohlraumkonservierung und Unterbodenschutz auf der Rechnung.

1999: Ein Fiesta, Neuwagen. Fast wäre der Wagen am Abholtag schon zum Unfallwagen geworden. Ein Mann schimpfte böse mit mir, weil die Bremsleuchten nicht gingen. Bremslichtschalter war nicht angeschlossen und es waren zwei unterschiedliche Nummernschilder montiert.

Dann ging mir eines Tages hinten die Bremse fest, ich schaffte es gerade noch zur Werkstatt und habe die Bremsen gleich komplett machen lassen.

Fazit: Bremsflüssigkeit wurde trotz neuer Scheiben und Beläge nicht aus dem Vorratsbehälter gesaugt und lief über, Sicherungsringe an den Scheibenbremsen wurden nicht montiert, hinten wurden die alten Beläge wieder verbaut (wenigstens wurden auch keine neuen berechnet, aber die hätten einfach gemacht werden müssen), so dass ein halbes Jahr später Metall auf Metall schleifte.

Da ich fast alles am Auto selbst mache ist bisher nicht noch Schlimmeres passiert. Aber man kann sagen: Die bescheißen und pfuschen ohne Ende!!!

Glücklicherweise kann ich meinen Wagen in Einzelfällen bei Mazda machen lassen, das der Mazda 121 das gleiche Auto ist. Meine Eltern fahren jetzt Mazda und bisher hat sich diese Werkstatt wirklich nur Kleinigkeiten erlaubt und bietet guten Service.

am 5. Februar 2007 um 12:31

warum bleibt man trotzdem der marke treu?

Zitat:

Original geschrieben von ibinsnur

warum bleibt man trotzdem der marke treu?

Wenn man Überzeugungstäter ist, warum nicht. Die Marke zu wechseln würde ja bedeuten, jahrelang das "falsche Auto" gefahren zu sein.

Außerdem ist ein Ford, gerade als Gebrauchter, nunmal günstiger als die meisten vergleichbaren anderen, das wird in diesem Fall sicher auch eine Rolle spielen.

Ganz einfach: Die Autos sind echt spitze und fast unzerstörbar. Solange man also nicht auf die Werkstatt angewiesen ist ist alles schick. Und bei meinem Fiesta kann man noch fast alles selbst machen.

Wenn bei mir allerdings ein Neuwagen fällig wird, an dem dann nicht mal mehr der Lampenwechsel ohne Spezialwerkzeug und dreijährige Ausbildung möglich ist, werde ich sicherlich die Marke wechseln. Denn die Ford-Werkstätten sind (zumindest in Berlin) auch mit einfachen Aufgaben überfordert.

Hatte auch schon mal den umgekehrten Fall: Super Werkstatt (Nissan) aber scheiß Auto (Micra).

Da ist man dann auch als Selbstbastler irgendwann am Ende.

Und aus diesem Grund fahre ich immer noch Ford. Wer nur aus Markentreue immer den gleichen Scheiß kauft ist selbst schuld.

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