Auto langsamer weil 20 Zöller?
Hallo zusammen und zwar habe ich auf mein dicken 20 Zöller drauf mit 255/35 breite davor hatte ich 18 Zöller 245/40.
Jz stell ich mir die Frage ob es normal sei das seit dem ich 20 Zöller habe das Auto in der Endgeschwindigkeit um 20 km/h langsamer ist laut Tacho woran kann es liegen.
28 Antworten
Nein.
also habe jz 18 Zöller drauf gemacht 225/40/18 und bin laut Tacho 265kmh gefahren und man merkt deutlich wie er nach vorne geht mit den 20 Zöller fühlt er sich schon echt langsamer an und will auch nicht wirklich voran
Das nennt man Massenträgheit und ist ist normal.
@tkoehler78 also meinst du wenn ich auf den 20 Zöller die Bereifung 245/30 drauf mache auch sich wie die 18 Zöller fährt und genauso voran geht als mit 255/35?
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Bei den 245/30/20 wäre noch die Traglast zu beachten.
Keine Ahnung.
Ich hab keine 20 Zöller.
225/40 R18 ist übrigens genauso falsch. Richtig wäre 245/40 R18...
@tkoehler78 Sorry war ein Schreibfehler hatte davor 245/40 jetzt habe ich meine 20 Zöller zum verkaufen gestellt habe keine bordsteinschäden nix und laufen rund Hole mir 19 Zöller was für Bereifung wäre am besten für die
Fazit zum ganzen Thema die nächsten werden 19 Zöller mit 245/35 Bereifung wenn ich welche gebraucht finde hab’s eben mit den Rechner getan und ich habe -/+ 0.1 perfekt
Zitat:
@pfrumt schrieb am 1. November 2022 um 18:44:16 Uhr:
Bei den 245/30/20 wäre noch die Traglast zu beachten.
Genau, die gibts nämlich nur mit nem 90er Index was für nen 4f zu gering ist, außer ein paar linglongs…
Zitat:
@gimi05 schrieb am 2. November 2022 um 01:23:49 Uhr:
Fazit zum ganzen Thema die nächsten werden 19 Zöller mit 245/35 Bereifung wenn ich welche gebraucht finde hab’s eben mit den Rechner getan und ich habe -/+ 0.1 perfekt
Das ist richtig. Allerdings bei richtiger Traglast. Was steht denn dazu in Deiner Zulassung?
der A6 und der allroad haben verschieden hohe Reifen ab Werk !
die 245/40/18 sind für Limo und Avant
Zitat:
@tkoehler78 schrieb am 1. November 2022 um 12:41:16 Uhr:
Passt aber nicht!
Die Abweichung gegenüber den Serienrädern ist viel zu groß!
Siehe Anhang.
...
Da müsste er - wenn es nur um den Abrollumfang der 20"-er geht - mit denen ja sogar schneller sein, weil er mit jeder Radumdrehung 10,1 cm mehr Strecke gutmacht (208,7 cm gegenüber 198,6 cm). Es sei denn, die 5,1 cm mehr Felgendurchmesser (2,55 cm mehr drehmomentrelevanter Radius) schafft sein Motor nicht mehr 😁 .
Man kann aber auch diesen Thread zerreden...
@Blubber-AWD hahaha genau das ist das Problem ich denke auch das es an der Reifenbreite liegt und der Motor das garnicht packt über 3000 Umdrehungen zu kommen.