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Ausstattungsvorschläge für Vectra D
Servus!
Gleich vorneweg - sollte es so einen Post schon geben: Asche auf mein Haupt und weg damit! :D Ansonsten habe ich mir folgendes überlegt: *hüstel, räusper* :o
Welche Ausstattungsdetails hätten wir als Vectra C - und Signum-Fahrer gerne im neuen Vectra D, der ja 2008 auf den Markt kommen soll? Ich denke wenn wir hier vernünftige Vorschläge auflisten und diese dann *zuBlackTMschiel* nach einigen Tagen oder Wochen in eine Umfrage umwandeln, bei der jeder seine Wünsche ankreuzen kann, könnte diese Liste dann z.B. am Ende des Jahres an die Adam Opel AG übergeben werden. Und wer weiss, vielleicht fliesst dann das eine oder andere tatsächlich in die Serie bzw. zumindest in die Aufpreisliste ein.
Sicherlich sollten wir dabei auf dem Teppich bleiben und vernünftige, für die Preisklasse bezahlbare Dinge auflisten und nicht völlig abgehoben Dinge wie PreSafe, NightVision o.ä. fordern (obschon natürlich auch solches denkbar wäre). Ich denke dabei eigentlich mehr an Dinge wie:
Grundsätzliche Serienausstattung (z.B):
* Innenraum-Einstiegsleuchten vorne und hinten
* Wiedereinführung der aktiven Rückstrahler in allen Türen
* Ablagefächer in Türen auch für 1,0 l-Flaschen
* Anzeigedisplay zwischen Rundinstrumenten (ähnlich Audi, VW)
* Wiedereinführung Anzeige Öl- und Wassertemperatur
* Zuheizer bei allen Dieselmotoren
* Eco-Knopf bei ECC
aufpreispflichtige Ausstattung (z.B.):
* mehr Stoff- und Lederfarbenauswahl einschl. zweifarbiger Armaturenträger
* Sportsitze auch ohne Sport-Ausstattung wählbar
* MC-Sitze wieder in Stoff
* separater CD-Wechsler auch bei Navigeräten
* Umfeldbeleuchtung in den Aussenspiegeln
* Open & Start
Das sollen nur ein paar meiner Vorschläge und Anregungen sein, die natürlich nicht jedem gleichwichtig sein werden/sollen und schon gar nicht vollständig. Wie denkt Ihr darüber - sinnvoll oder ab in die Thread-Mülltüte? :D
Grüsse Andy
PS: An alle Klugsch...: Natürlich ist mir klar, dass sich die AOAG im Endeffekt einen Sch...dreck um unsere Vorschläge kümmern wird - wir sind ja auch kein hochdotiertes Beratungsunternehmen, sondern nur die dummen Käufer deren Meinung nicht zu interessieren braucht! Aber ein bissi träumen darf man ja noch... :D Und wer das hier für unsinnig oder Träumerei hält muss ja nicht unbedingt mitmachen.
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97 Antworten
Nachdem ich mich relativ schnell an die (für mich sinnvolle) Blinkertechnik gewöhnt habe, würde ich die auch so lassen.
Den Intervall-Schalter des Wischers würde ich ändern. Beim Tigra meiner Frau ist die Bedienung deutlich einfacher. Den sollte man da übernehmen.
Ich hab mal im von @W!ldsau gelinkten Thread, mein altes Posting durchgesehen und noch einige Dinge gefunden die ich gerne hätte/anders hätte.
-Blinkerintervall (Tipfunktion) müsste man im BC (oder sonstwo) einstellen können. Mindestens 3 höchstens 6 o.ä.
-Sitzverlängerung auch in den Sportsitzen + Memory
-WEGFALL elektronische Kofferraumsperre oder alternativ im BC einstellbare Aktivierungszeit (z.B. max 5 Minuten). Bei Wegfall könnt man die Taste (Türen) entweder ganz weglassen oder mit was wirklich brauchbarem belegen...oder noch besser frei belegbar (z.B. AC EIN/AUS).
-Navi/BC-Display etwas zum Fahrer gedreht und mit einem funktionierenden Sonnenschutz ;)
-Radio mit Mute-Taste
-Aschenbecherklappe mit einem weniger sensiblen Druckpunkt.
-akustischer Außentemperatur-Warner
-Automatikwahlhebel in Leder passend zur optionalen Leder-Ausstattung.
-Ledertürgriffe anstatt Softlackgriffe bei Lederausstattung
grüsse
Zitat:
Original geschrieben von W!ldsau
War das Thema nicht "Ausstattungsvorschläge für Vectra D"?
Und nicht "was mich an meinen Vectra C nervt"?
Wenn jetzt noch ein Beitrag "ich wünsche mir eine funktionierende AT" kommt, dann sollte man sich nochmal Gedanken über den Threadtitel machen
Ich denke das Quallitätstechnisch das die Techniker und Ingenieure schon richten werden. Das die Spaltmaße passen etc. versteht sich ja von selbst.
Sorry...aber bevor dieser sehr interessante Thread mit solchen Beiträgen zuerfetzt bzw OT wird, musste ich das mal sagen
MfG
W!ldsau
Dem muss ich mich absolut anschließen... Außerdem finde ich, gehen die bisher genannten Ausstattungswünsche nicht weit genug. Schon allein aus PR-Gründen und im der Klasse bestehen zu können (der D sollte dann ja sicherlich bis etwa 2014/15 laufen) muss es Features geben, die in der Klasse ein absolutes Novum sind. So z.B. in Sicherheitsbereich mit einem Pres-Safe-ähnlichem System. 5 Sterne im NCAP-Chrashtest müssen auch absolut dazugehören.
@Zerbrösel: Das mit den Preisen sehe ich nicht so. Ein ESP ist z.B. heute Stand der Technik und hat keine riesigen Entwicklungskosten mehr abzuschreiben. Auch bei dem Gesamtproduktionspeis eines Fahrzeuges machen kleinere Posten (wie z.B. ein HUD) kaum noch einen Unterschied.
Die Blinkerdauer ist per Tech 2 heute schon einstellbar (AFAIK von 1-5x: Bei uns steht der auf 5 wegen Autobahnfahrzeug).
Noch mal zum HUD. Auch ich dachte es ist störend oder Spielerei. Nach nur 10min Fahrt möchte man es nicht mehr missen. Die Daten schweben unauffällig im unteren Gesichtsfeld direkt über der Straße und sind jederzeit abrufbar. Man muß nicht nach unten schauen, und so den Visus von fern auf nah verändern (was mit zunehmenden Alter ja immer länger dauert). Einfach genial. Unser OPC-Nachfolger hat es auch (Cadillac)...ich will es nie wieder missen.
http://www.auto-tests-service.de/.../historie_hud.jpg
ein Luftfahrwerk wäre mal was cooles! :)
und vielleicht die möglichkeit, dass beim aufsperren des fzg´s die scheinwerfer auch angehen! :) also eine "follow me to the car" - funktion
hallo
Mir fehlt noch in der Auflistung.
1.) Steckdosen / Zigarettenanzünder mindestens bei geöffnetem Fahrzeug unter Spannung oder Dauerplus.
2.) Ablage Fahrerfussraum Links wie Früher.
3.) Schalter für Sportprogramm besser Platzieren (Näher am Lnekrad oder an der Schaltung) Optimal an dem Wählschalter wie beim AstraG Cabrio
4.) Lenkradvernbedienung Lieber nicht überladen ( Drehrad ohne tastfunktion). ist nicht so störanfällig.
5.) Tagfahrlicht programierung mit Der AUTOFunktion verbinden, das im innenraum (Instrumente und CDI/GDI ) über den Lichtsensor sich umschaltet . Auch Fernlicht, AFL Über Sensor.
6.) Mittelarmlene im Caravan wieder mit Fach
Grüße GAS-STGT
Zitat:
Original geschrieben von Zerbrösel
Ansonsten bin ich der Meinung, daß wir uns hier gerade einen kaum/nicht mehr bezahlbaren Opel "zusammenbauen". Viele Dinge finde ich wirklich sinnvoll und machen sicher auch Spass oder erhöhen die Sicherheit. Aber der Kaufpreis des Wagens sollte sich deshalb nicht dramatisch erhöhen. So Dinge wie LED-Rückleuchten gegen die normalen tauschen sollte relativ Kostenneutral geschehen (bei gleicher/besserer Quali).....wobei mir die LED-Leuchten von bsp. Golf/Passat nicht gut gefallen, weil man den Blinker innerhalb der Leuchte kaum erkennen kann wenn das Licht zusätzlich eingeschaltet ist (geht hoffentlich nicht nur mir sol).
grüsse
Sehe ich 100% genauso. LED muss nicht sein, wen es so schlecht zu sehen ist, wie bei VW. Wenn, dann wie beim letzten Dreier BMW...-> zu teuer für Opel, also lieber bleibenlassen.
Als Signum-Fahrer würde mich freuen, wenn ein paar Sachen in den Vectra D übernommer werden... der Signum wird ja wohl keinen Nachfolger mehr bekommen...
- Ablagefächer im Dachhimmel, finde ich genial
- hinten verstellbare Aussensitze, der mittlere müsste allerdings noch etwas optimiert werden
- Head-Up Display auf jeden Fall (optional)
- genauso LED-Rückleuchten
- Tagfahrlicht mit LED's (wie z.B. Audi S6)
- vernünftiges Automatikgetriebe
- Gasantriebe ab Werk
- Gasfeder für Motorhaube - kann ja dann beim Facelift wieder gestrichen werden :-)
- Beleuchtung im Motorraum fände ich auch sinnvoll
- Einparkassistenten
Mal schauen, über welche Extras wir uns dann freuen dürfen...
Vielleicht ist ja was von dem genannten dabei...
Zitat:
Original geschrieben von J.M.G.
@Zerbrösel: Das mit den Preisen sehe ich nicht so. Ein ESP ist z.B. heute Stand der Technik und hat keine riesigen Entwicklungskosten mehr abzuschreiben. Auch bei dem Gesamtproduktionspeis eines Fahrzeuges machen kleinere Posten (wie z.B. ein HUD) kaum noch einen Unterschied.
Scherzkeks ;) ESP ist doch schon Serie im Vectra. Warum sollte das auch in einem D Mehrkosten verursachen? Wir reden hier von Dingen die es noch nicht im C gibt (oder nicht mehr). Auch ein HUD wird sich Opel teuer bezahlen lassen...Stand der Technik hin oder her.
grüsse
Also ich wär schon mit einer
-Sporttaste für`s AT
und einer
-anderen Teilung der Rücksitze
zufrieden .
Gruß Sven
Hallo,
nachdem ich mich durch den ganzen Thread durchgekämpft habe, bin ich der Ansicht, daß sich mache "Wunschlistenschreiber" doch einfach einen Audi, VW oder BMW kaufen sollen!
Den ganze Zirkuszauberkram will ich als Opel-Fahrer überhaupt nicht.
LED (diese gedimmten Flimmerdinger braucht kein Mensch)
Head-Up (lieber auf den Verkehr achten wäre besser!)
Info-Display im Tacho (Ich bin froh, daß es dort sitzt, wo es sitzt und ich hinsehen kann wenn ich will oder eben nicht!!)
Klimaanlage ECO-Schalter (wozu bloß. Die Automatik funktioniert doch fast perfekt, warum dran rum fummeln??)
Verbindung mit diversen Handys??? (Alles Quatsch. Ein vernümftiger Nachfolger des 2015 mit integriertem Mobiltelefon ist doch perfekt!).
Blinker, Tastenmodul in Tür, Scheibenwischer, Ablagefächer ...
BITTE alles so lassen wie es ist.
Und dann brauche ich wieder die Dinger, die so nach und nach "abgeräumt" wurden
Fach mit Rollo zwischen den Sitzen für Kleingeld und Krimskrams
Armlehne zwischen den Sitzen
Fächer in und unter der Armlehne
Auf das Kühlwasserthermometer könnte ich sogar verzichten.
Ölthermometer, wozu das??? (Ich fahr los und nach ca. 10 min kann es kräftig losgehen. Wenn es unbedingt sein muß, geb ich auch in der 1. Min. Vollgas, das müssen die Motoren aushalten können!)
Sinnvoll kombinierte Sonderausstattung...
(Wieso ist in irgendeinem Paket die Solarreflektscheibe, wo ich doch bloß all das andere Zeug haben will, was in dem Paket ist???)
Nicht soviel Chromzirkus in den Instrumenten.
Die könnten etwas größer und übersichtlicher sein.
Eine ständige Beleuchtung der Instrumente wäre gut, dann könnte man sie besser ablesen.
Tagfahrlicht endlich ab Werk (ohne Abstellschalter)
Heckrollo bei der Limousine soll bleiben.
Elektrische Heckklappe beim Caravan überlüssig.
Haubenlift ist eine tolle Sache, Beleuchtung, na ja.
Das CD70-Radio mit MP3-Abspielmöglichkeit ist doch schon auf dem richtigen Weg. Jetzt noch mit eingebauten Mobiltelefon statt mit dem Handyclips, dann wird's richtig gut.
(Ich hab' mein Handy im Koffer oder im Rucksack und möchte das nicht immer vor dem Einsteigen auspacken und nach dem Aussteigen wieder einpacken!)
Bloß keine neuen Motoren mit niedrigem Hubraum, viel PS und Höchstdrehzahl. Solche Mopeds braucht keiner.
Wenn die Qualität der Motoren und Getriebe stimmt, kann man da wirklich mit auskommen.
Wozu braucht man 7-Stufen bei der Automatik. Ich bin mit der 5-stufigen sehr zufrieden, wenn sie denn länger überleben würde.
Das gleiche gilt für die Motoren.
Wie wäre es mit einem Hybrid-Konzept??
Etwas mehr Breite im Bereich der Rückbank wäre gut.
Der Omega war außen genauso breit wie der Vectra, aber inne passten problemlos 3 Kindersitze nebeneinander.
Im Vectra passt das nicht. Offensichtlich sind die Türen dicker???
Also alles in allem: das Gute behalten, etwas neues dazu, aber nicht übertreiben.
(Vielleicht gibt es ja die speed-/bastel-/schnickschnack-Edition für die ganz speziellen Wünsche ...)
Und bei allem auf die Qualität achten!!
Gruß
bauto
Zitat:
Original geschrieben von J.M.G.
Unsere Kasperfresse (MJ2006) hatte sie noch.
Im Handbuch August 2006 ist das Abbiegelicht auch enthalten, in der Bestellung ebenfalls. Von daher gibt es das auch im Facelift weiterhin.
Was wäre noch toll (neben dem bereits gesagten):
- DAB-Radio (mit Rückfall auf FM, wenn kein DAB vorhanden) zusammen mit einem Navigationssystem
- Der schon genannte USB-Anschluß für USB-Sticks und USB-Festplatten
- Die tolle Frontscheibe bis zur B-Säule aus dem Astra GTC, für alle Modelle des Vectra
- Rollos an der Seite und hinten optional komplett elektrisch hoch- und runterfahrbar
wie wärs mit dvb-t am cid?
Auf jeden Fall eine werksseitig erhältliche (Flüssig-)Gasanlage. Optional für den 2.0 T bzw. 2.8 T.
Zitat:
Original geschrieben von bauto
Den ganze Zirkuszauberkram will ich als Opel-Fahrer überhaupt nicht.
Head-Up (lieber auf den Verkehr achten wäre besser!)
Tu uns allen einen Gefallen, und urteile nur über Dinge, die Du verstehst oder selbst erfahren hast.
Denn genau das macht das HUD - man hat immer unterbewußt die Geschwindigkeit im Blickfeld, d.h. man muß nicht mehr bewußt auf den Tacho schauen. Das steigert die Verkehrssicherheit.
Zitat:
Klimaanlage ECO-Schalter (wozu bloß. Die Automatik funktioniert doch fast perfekt, warum dran rum fummeln??)
Weil Energie teuer ist. Im reinen Stadtverkehr nimmt sich die Klima beim 3.2er ~0,5 l/h - macht bei 25km/h Schnitt 2 l/100km. Ich fahre auch nur mit Kompressor, wenn er gebraucht wird.
Zitat:
Und dann brauche ich wieder die Dinger, die so nach und nach "abgeräumt" wurden
Fach mit Rollo zwischen den Sitzen für Kleingeld und Krimskrams
Armlehne zwischen den Sitzen
Hatte unser MJ2006 Caravan alles.
Zitat:
Auf das Kühlwasserthermometer könnte ich sogar verzichten.
Ölthermometer, wozu das??? (Ich fahr los und nach ca. 10 min kann es kräftig losgehen.
LOL, na dann schau Dir mal die Öltemperatur nach 10min Fahrt an... Da hast Du kleine 50°C. Ab 70°C würde ich darüber nachdenken mehr als 3.000 1/min zu drehen.
Zitat:
Tagfahrlicht endlich ab Werk (ohne Abstellschalter)
Hat jeder Vectra C.
Zitat:
Elektrische Heckklappe beim Caravan überlüssig.
Meine Frau liebt es (gerade jetzt mit unserem neuen Hosenscheißer). Unser Nachfolger (STS) hat es auch. Ich will es nicht mehr missen.
Zitat:
Jetzt noch mit eingebauten Mobiltelefon statt mit dem Handyclips, dann wird's richtig gut.
(Ich hab' mein Handy im Koffer oder im Rucksack und möchte das nicht immer vor dem Einsteigen auspacken und nach dem Aussteigen wieder einpacken!)
Mußt Du auch nicht. Mein Handy bleibt in der Jacke, die hinten aufgehängt wird. Das Handy bucht sich automatisch ein und die weitere Bedienung erfolgt über das DVD90 / CD70, wie beim 2015 auch.
Zitat:
Wozu braucht man 7-Stufen bei der Automatik. Ich bin mit der 5-stufigen sehr zufrieden, wenn sie denn länger überleben würde.
Schön, sag das bitte einem 3.2er Fahrer, der ab 160km/h bis 250km/h nur einen Gang hat.
@Zerbrösel: Der Mehrpreis eines Vectra C gegenüber dem B wird ja aufgrund u.a. der Zusatzausstattung gerechtfertigt (z.B. ESP). Das halte ich für lachhaft, und diese Politik wird auch nur in Deutschland so gefahren. ESP ist Stand der Technik (und beim D ist es dann halt Kurvenlicht). Das sollte keiner extra bezahlen müssen.
@Sven: Sporttaste hat der Vectra C doch schon (mit IDS+ Fahrwerk).