Ausstattung A4 Avant mt / S-Line Exterieur / Tempomat
Hallo zusammen!
Ich möchte mir morgen einen Audi A4 Avant 1.8T (140KW) multitronic bestellen.
Ich hätte gerne gewusst, welches sinnvolle oder nützliche Zubehör ich vielleicht vergessen habe. Aber vielleicht macht ja auch das Eine oder Andere keinen Sinn.
Folgende Ausstattung habe ich mir zusammengestellt:
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- Lackierung: Ebonyschwarz Perleffekt
- Ablagepaket
- acoustic parking system vorn und hinten
- Außenspiegel, elektrisch anklappbar und elektrisch einstell-/beheizbar
- CD-Wechsler
- Entfall von Typ und Hubraum
- Fensterheber hinten, elektrisch
- Fußmatten hinten
- Glanzpaket
- Handyvorbereitung mit Freisprecheinrichtung an der Mittelkonsole
- Innenspiegel, automatisch abblendend, mit Lichtsensor
- Kindersitzbefestigung ISOFIX für Beifahrersitz
- Kühlbox im Handschuhfach
- Lautsprecher mit BOSE Soundsystem
- Mittelarmlehne vorn mit aufklappbarem Staufach
- Navigationssystem plus (RNS-E)
- Reserverad in Fahrbereifung
- S line Sportpaket plus
- Sitzheizung für die Vordersitze
- Sonnenschutzrollo, manuell für die Türscheiben hinten
- Sportlederlenkrad im 3-Speichen-Design mit Schaltfunktion
- Xenon plus
S-Line Exterieur Paket
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Ich kann mich noch nicht entscheiden bezüglich des S-Line Exterieur-Pakets. Die Frontschürze gefällt mir super gut. Die Heckschürze ist auch ok, aber die Seitenschweller finde ich nicht so gelungen. Leider haben meine Händler in der Umgebung kein einiges Fahrzeug mit dem S-Line-E.-Paket. Daher eine Bitte, kann mir jemand ein Paar Bilder schicken??? Das wäre echt prima!!! Danke!!!
Tempomat
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Ich werde mit dem Auto hauptsächlich jeden Tag zur Arbeit fahren (eher Berufsverkehr) Am Wochenende fahre ich schon einmal längere Strecken. Macht es trotzdem Sinn den Tempomat in Verbindung mit der Multitronic zu bestellen?
Für Eure Antworten/Meinungen besten Dank im voraus.
Lieber Gruß,
Mike
54 Antworten
- ISOFIX ist eine genormte Befestigung im Fahrzeug für ISOFIX-taugliche Kindersitze (weiter nichts!)
- Leider werden noch viel zu wenige ISOFIX-taugliche Kindersitze im Handel angeboten
- ISOFIX-taugliche Kindersitze müssen für das jeweilige Fahrzeugfabrikat zugelassen sein
- ISOFIX-taugliche Kindersitze können zwar, dürfen aber nicht, von einem Fahrzeugfabrikat in ein anderes Fabrikat eingebaut werden
Hierzu ist die jeweilige Zulassungsübersicht des Kindersitzherstellers unbedingt zu beachten
- Es gibt noch keinen UNIVERSAL verwendbaren bzw. zugelassen ISOFIX-Kindersitz da die hierzu notwendige Verabschiedung der ECE-Norm noch nicht erfolgt ist (Dauert ca. noch 1 Jahr)
- ISOFIX wird künftig (spätestens in 2 Jahren) bei allen Fahrzeugherstellern serienmäßig vorhanden sein!
- Die USA sind wieder einmal auf diesem Gebiet wesentlich weiter als wir Europäer
ISO-Fix ist ein spezielles Haltesystem für einen modifizierten Kindersitz. Am ISO-Fix - Kindersitz befinden sich zwei "Greifarme", die in die passenden Gegenstücke im Fahrzeug eingerastet werden. Hierdurch entsteht eine starre und absolut feste Verbindung zwischen Kindersitz und Auto. Die herkömmlichen Autogurte werden bei einer ISO-Fix Montage nicht benötigt. ISO-Fix hat in den letzten Jahren einen deutlichen Aufschwung erfahren. Immer mehr Fahrzeughersteller rüsten ihre Fahrzeuge mit den erforderlichen ISO-Fix Anbindungen aus und bieten teilweise auch eigene ISO-Fix Kindersitze an.
Ein Problem ist allerdings immer noch, dass jeder ISO-Fix Kindersitz ISO-Fix eine Einzelzulassung für das jeweilige Fahrzeug benötigt. So ist es beispielsweise nicht zulässig, einen VW ISO-Fix Kindersitz in einem Nissan mittels der ISO-Fix Halterungen zu montieren.
Der erste Bericht könnte schon etwas älter sein hab ich nicht Überprüft.
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Hi Hihiman,
das nenn ich doch mal eine Antwort!
cu
pp
Hi pp,
ist eigentlich auch traurig das man das nicht auf die Reihe kriegt.
Hi pp,
ist eigentlich auch traurig das die Hersteller das nicht auf die Reihe bekommen.
Upps doppelt gemoppelt :-))
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Hi Hihiman,
finde ich auch, aber wundern tuts mich nicht. Und wer will schon seinen Hosenschisser und Spinatspucker einem nicht zugelassenen Sitz anvertrauen :-(
cu
pp
Hallo,
sicherlich habt ihr mit den Sitzen recht, aber die Sonderausstattung Isofix hat noch einen anderen Vorteil, den man nicht vergessen sollte:
Wenn man es mitbestellt, kann man den Beifahrerairbag mit dem Schlüssel ausschalten. Dass geht sonst nicht so einfach. Dazu ist dann laut Aussage meines Freundlichen ein Eintrag im Kfz-Brief erforderlich.
Sicher hast du recht mit dem Airbag.
Aber wie sieht es mit dem Seitenairbag aus.Sicher auch eine Gefahrenquelle die man nicht auser acht lassen sollte.
Da magst Du vielleicht nicht ganz unrecht haben.
Ich habe aber noch nie gelesen, daß man einen Kindersitz (Babyschale) wegen des Seitenairbags nicht auf den Vordersitz plazieren darf. Das gleiche Problem würde bei einem Isofixsitz geauso auftauchen wie bei einem "Gurtsitz".
Es soll es aber geben aber du hast natürlich recht daß,das Problem bei allen Kindersitzen gleich ist.
Die Schutzwirkung von Seitenairbags ist sicherlich unumstritten - allerdings tun sich viele Fahrzeughersteller damit schwer, diese Schutzwirkung auch dann zu bejahen, wenn auf dem Platz ein Kindersitz ordnungsgemäß montiert ist.
Hier sind sich die Fahrzeughersteller äußerst uneinig. Der Gesetzgeber verbietet die Nutzung eines Fahrzeugsitzes mit Seitenairbags nicht, manche Fahrzeughersteller dagegen schon. Und die Entscheidung wird letztlich (auch aus Gründen der Produkthaftung) dem Fahrzeugführer überlassen.
Zitat:
Original geschrieben von mathias@ku
echt? ich hab gedacht, da sind die alu dabei und es geht auch nicht anders. genauso wie z.b. bei den s-line sitzen kein alcantara möglich ist.
wobei ich das holz trotzdem unpassend finde, weil das s-line paket ein sportpaket ist und dem auto ein sportliches flair einhauchen soll. ich hab allerdings noch keinen sportwagen mit holzeinlagen gesehn :-) diese gehören meiner meinung nach in einen rollce royce und nicht in einen a4 mit s-line. aber ist ja auch egal, ist alles geschmackssache.
Die (innere) S-Line Ausstattung in Verbindung mit Wurzelholz sieht sehr edel aus...habe mir das vorher mal angeschaut....
UUUUND - seit wann ist ein A4-Avant 3.0 ein SPortwagen ?! 😁