Aussenspiegel rechts PIN-Belegung von dieser Audi Original-Nr. 4f1857410am (Spiegelfuß)
Hallo Leute, bis jetzt habe ich hier im Forum alles gefunden und konnte es immer beheben, dank eurer Beschreibung.
Also wie kann ich es herausfinden mit wieviel Pins mein Spiegel belegt ist, ohne diesen auszubauen?
Beim Audihändler habe ich schon nachgefragt, der sieht es nicht an seinem Bildschirm, er hat es mir vorgelesen.
A6 4f5 Bauj. 4/2010 (Facelift) Originalersatzteil-Nr. 4f1857410am, also ich kann mal aufzählen was ich weiß:
Elektrisch anklappbar
Umfeldbeleuchtung
Spiegelglas beheizt
Elektrisch verstellbar (was ja normal ist)
Led Blinker
Absenkbar (beim Rückwärtsgang)
Spurassisten ( Lenkrad vibriert beim Spurwechsel wenn man nicht blinkt, weiß aber nicht ob das mit dem Spiegel auch verbunden ist)
Memoryfunktion weiß ich nicht, Radiosender und Heizungseinstellungen werden im Schlüssel gespeichert, ich habe noch nicht gesehen das sich die Spiegel verstellen, kann aber sein, das meine Frau die selbe Einstellung hat , da wir die selbe Körpergröße haben.
Ich suche schon seit 1 Jahr solch ähnlichen Spiegel und bin letzten Monat auch fündig geworden, nur hat mein Audimechaniker gesagt das er nicht passt, da dieser 3 Schrauben zur Befestigung hat und meiner nur eine in der Mitte.
Also Leute, ich wäre euch sehr dankbar, wenn Ihr mir helfen könntet, ach ja, mein TÜV ist seit August abgelaufen und ich habe ihn nur festgeklebt, alle Funktionen gehen ja, ausser anzuklappen, aber TÜV bekomme ich so nicht und 450 Euro zu bezahlen sehe ich nicht ein.
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22 Antworten
Wo hast Du da jetzt geschaut mit der Teile-Nr. vom TE (was heist TE) also sind es nur die letzten 3-4 Ziffern wo entscheidend sind für die Belegung oder???
Zitat:
@RudiS schrieb am 17. Dezember 2020 um 22:08:09 Uhr:
Doch, laut Edgar gibt es den Spiegelfuss einzeln mit Anklappmotor. Nennt sich genau:Aussenspiegelaufnahme mit elektrischer Verstelleinheit. Schau mal hier, das ist die Teilenummer vom TE
Kann natürlich auch der runde Motor sein für die Spiegelglasverstellung. ...
das kleine Wörtchem glas wäre an diese Stelle etwas eindeutiger
Wenn ich richtig überlege wird das auch so sein.
Sorry. So schnell kann man sich irren. ;)
@RudiS :
wäre möglich, dass Du was verwechselt hast - ich konnte leider die Rechnung auf die Schnelle nicht finden, um das zu vergleichen. Ich habe aber noch was von ca. 370 € für die Ersatzteile im Spiegel im Kopf und ca. 65 € für die Türinnenfolie.
Zitat:
@Gifti5 schrieb am 17. Dezember 2020 um 22:37:50 Uhr:
Wo hast Du da jetzt geschaut mit der Teile-Nr. vom TE (was heist TE) also sind es nur die letzten 3-4 Ziffern wo entscheidend sind für die Belegung oder???
TE heißt Thread-Ersteller oder Themen-Ersteller - in diesem Thread bist Du das :)
TE ist der Themenersteller.
Ich antworte morgen. Bin schon im Bett :D
Oh da war schon wieder jemand schneller. :D
Also ist die Teile-Nr. 4f1857410am gar nicht die richtige Nr. für meinen A6, sondern die von Dir
Teile-Nr. 4F1857410A3FZ, schaue gleich mal im Netz...
Also kann nicht sein, ist vom vorgänger Modell, das ist nicht mein Spiegel, seh dir das Bild an.
Zitat:
@RudiS schrieb am 17. Dezember 2020 um 22:47:48 Uhr:
TE ist der Themenersteller.
Ich antworte morgen. Bin schon im Bett :D
Oh da war schon wieder jemand schneller. :D
Moin
Ich gebe zu, das Thema Spiegel ist etwas unübersichtlich. Habe jetzt endlich die TN 4F1857410AM im Katalog gefunden. Das Ding kostet 392€. So wie Du sagstest. Das ist der Basisspiegel. Und der ganze Spiegel wird mit einer M8x24 Innensechsrundschraube an die Tür geschraubt.
Zusätzlich kann man noch kaufen:
- Blinkleuchte
- Warnanzeige für Spurwechselassi
- Spiegelglas
- Spiegelkappe
- Türabdeckung
Wenn Dir die 400€ zu teuer sind, dann mußt Du Dir einen kompletten Spiegel bei iBä kaufen. Wenn Deine angegebene TN wirklich richtig ist, solltest Du auch den identischen Spiegel bekommen. Dann müsstest Du natürlich auch auf die Ausstattung des gekauften Spiegels achten, fehlt etwas, dann müßtest Du die fehlenden Leitungen entweder nachverdrahten, oder den Kabelbaum deines alten Spiegels wiederverwenden. Und das wird extrem schwierig und zeitaufwendig. Das Problem ist, daß die Leitungen in einem Hartplasteschlauch stecken, der durch die extrem starke Feder des Spiegelfusses geführt ist. Um die Leitungen rauszubekommen, muss man die Pins am 16 poligen Stecker auspinnen und die gesamte Leitung rausziehen. Kabel tauschen und die Pins wieder einpinnen. Extrem schwierig das Ganze. Habe damals bei menem Umbau auf Spurwechselassistent die zwei Leitungen für die Warnanzeige nach verdrahtet und habe für jeden Spiegel ca. 4 Stunden gebraucht. Es ist aber möglich. Klar das ein Autohaus Dir nicht diese 4 Stunden auf die Rechnung schreiben kann. Die wechseln lieber den gesamten Spiegel und haben dabei aber auch schon Stress genug. Denn das Kabel vom Spiegel ans Türsteuergerät zu bekommen, ist auch nicht so einfach. Das geht am besten, wenn der Türrahmen mit Seitenscheibe ausgebaut ist. Wenn Du gerne bastelst, dann kannst Du das aber schaffen. Aber mit ner Stunde Arbeit ist das alles nicht getan. Hatte mal einen keinen Artikel geschrieben in meinem Block. Da sind paar Fotos drin, wie ich an den Spiegeln gearbeitet habe. Würde ich heute besser machen, aber man lernt ja ständig dazu.
Um die Sache ganz einfach wie möglich für Dich zu machen, brauchst Du einen Spiegel mit der Anzeige für den Spurwechelassi und die sind extrem selten bei iBä. Warum Du einen gefunden hast, wo der Spiegelfuss 3 Schrauben hat, ist nicht ganz klar. Wenn die Teilenummer und das Modell stimmt, sollte das so passen. Ansonsten sind bei Audi 400€ für den Spiegel und die Arbeitsleitungen zu bezahlen. Dann sind die 700€ von @Atomickeins nicht unrealistisch.
Die TN mit 3FZ hinten kannst Du vergessen, ist wirklich für den VFL. Sorry.
salve, also das mit ebä, kannste voll vergessen, wie bereits erwähnt, suche ich seit 1Jahr bei ebä(gefällt mir das Wort) und immer wenn ein neuer Spiegel eingestellt wurde, bekam ich ja eine mail, aber kein einziger war dabei mit meiner Art.-Nr., doch vor 3 Monaten war einer drinnen aus den USA, das war aber der einzige.
In welchem Katalog schaust Du da eigentlich, wegen den Audi Teilen, arbeitest Du bei Audi oder bei einem Autozubehör-Händler?
Aber wenn Du sagst es ist doch möglich den Spiegel mit meinem Kabel umzubauen, dann würde ich das am liebsten tun, zumal ich jetzt 3 Wochen zuhause bin, aber es ist trotzdem nicht so einfach einen zu finden, wo nur mit einer Schraube befestigt wird. Ach noich was, einen Spurwechselassi habe ich nicht , nur einen Spurassi (Audi lane Assis)steht bei meinen Fahrzeugdaten, aber das geht auch nur mit dem dem 4 Speichenlenkrad wo vibriert, deshalb musste das 3 Speichen S-Line weichen, das kann nicht vibrieren.
Das mit dem ein- u. auspinen, wie geht das, bzw. kann man die nicht einfach abzwicken und neue Pins anbringen (ich weiß ja nicht mal wie ein Pin aussieht), weiß also nicht wirklich von was ich da gerade rede. Muss mal deine Bilder ansehen wo Du von deinem Spiegel gemacht hast, hast Du hier erwähnt, werde den Blog schon finden.
(übrigens, dein RS6 sieht mal richtig geil aus und auch deine Ausstattung innen ,hast Du wirklich gut gemacht...Respekt)
Man, ich muss jetzt echt abklemmen, meine 3Frauen (1 Ehefrau u. 2 Töchter 15/19) stören mich schon den ganzen Tag, suche jetzt am Weekend erstmal nach einem passenden Spiegel und melde mich dann wieder.
Zitat:
@RudiS schrieb am 18. Dezember 2020 um 11:16:47 Uhr:
Moin
Ich gebe zu, das Thema Spiegel ist etwas unübersichtlich. Habe jetzt endlich die TN 4F1857410AM im Katalog gefunden. Das Ding kostet 392€. So wie Du sagstest. Das ist der Basisspiegel. Und der ganze Spiegel wird mit einer M8x24 Innensechsrundschraube an die Tür geschraubt.
Zusätzlich kann man noch kaufen:
- Blinkleuchte
- Warnanzeige für Spurwechselassi
- Spiegelglas
- Spiegelkappe
- Türabdeckung
Wenn Dir die 400€ zu teuer sind, dann mußt Du Dir einen kompletten Spiegel bei iBä kaufen. Wenn Deine angegebene TN wirklich richtig ist, solltest Du auch den identischen Spiegel bekommen. Dann müsstest Du natürlich auch auf die Ausstattung des gekauften Spiegels achten, fehlt etwas, dann müßtest Du die fehlenden Leitungen entweder nachverdrahten, oder den Kabelbaum deines alten Spiegels wiederverwenden. Und das wird extrem schwierig und zeitaufwendig. Das Problem ist, daß die Leitungen in einem Hartplasteschlauch stecken, der durch die extrem starke Feder des Spiegelfusses geführt ist. Um die Leitungen rauszubekommen, muss man die Pins am 16 poligen Stecker auspinnen und die gesamte Leitung rausziehen. Kabel tauschen und die Pins wieder einpinnen. Extrem schwierig das Ganze. Habe damals bei menem Umbau auf Spurwechselassistent die zwei Leitungen für die Warnanzeige nach verdrahtet und habe für jeden Spiegel ca. 4 Stunden gebraucht. Es ist aber möglich. Klar das ein Autohaus Dir nicht diese 4 Stunden auf die Rechnung schreiben kann. Die wechseln lieber den gesamten Spiegel und haben dabei aber auch schon Stress genug. Denn das Kabel vom Spiegel ans Türsteuergerät zu bekommen, ist auch nicht so einfach. Das geht am besten, wenn der Türrahmen mit Seitenscheibe ausgebaut ist. Wenn Du gerne bastelst, dann kannst Du das aber schaffen. Aber mit ner Stunde Arbeit ist das alles nicht getan. Hatte mal einen keinen Artikel geschrieben in meinem Block. Da sind paar Fotos drin, wie ich an den Spiegeln gearbeitet habe. Würde ich heute besser machen, aber man lernt ja ständig dazu.
Um die Sache ganz einfach wie möglich für Dich zu machen, brauchst Du einen Spiegel mit der Anzeige für den Spurwechelassi und die sind extrem selten bei iBä. Warum Du einen gefunden hast, wo der Spiegelfuss 3 Schrauben hat, ist nicht ganz klar. Wenn die Teilenummer und das Modell stimmt, sollte das so passen. Ansonsten sind bei Audi 400€ für den Spiegel und die Arbeitsleitungen zu bezahlen. Dann sind die 700€ von @Atomickeins nicht unrealistisch.
Die TN mit 3FZ hinten kannst Du vergessen, ist wirklich für den VFL. Sorry.
Ah Du hast keinen SWA (Spurwechselassistent). Da hab ich falsch gelesen. Dann ist es doch einfacher. So ein Spiegel muss doch zu finden sein.
Du hast sicher den hier:
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/.../1594757860-223-7118?...
Da sieht man im Bild 4 den Spiegelfuss mit den 3 Schrauben.
Du bräuchtest so einen:
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/.../1569506243-223-922?...
Wenn Du Glück hast passt die Elektrik. Wenn nicht musst du die Strippen ziehen. Die Pins auspinnen ist bei manchen Steckern ganz einfach. Bei manchen brauchst du ein spezielles Werkzeug. Aber bei dem Stecker für das Türsteuergerät ist es ganz einfach, Nase runterdrücken und an der Strippe ziehen.
Nur der Anklappmotor muss mit dabei sein. Das musst du prüfen. Im zweiten Link ist der wohl nicht dabei. Aber mir ging es ja um den Spiegelfuss.