Auspuffanlage unterm Golf 3 VR6 zu laut????
Hi,
habe mir einen Hartmann Endschalldämpfer gekauft
mit Abe und dazu von MK Vorschalll- und Mittelschalldämpferatrappe. Ich habe auch einen
K&N 57i Kit drin. Meine Frage ist, ist das zu laut?
Hat jemand von euch damit Erfahrung? Oder selbst vielleicht sowas ähnliches drunter. Also bei meinem Auto ist alles eingetragen sogar der 57i kit.
ciao
39 Antworten
Beim 12er hörst garnix mehr, das ist ja auch der Sinn. Na klar ist nen BMW V8 was anderes, wie nen VR6. Bin ja BMW-Schrauber.BMW-Motoren sind einfach nicht zu schlagen. Macht schon Spass, so nen V8, aber passt im Golf nicht rein. VR6 ist aber nen richtig geiler Motor, auch vom Sound. Weiterentwickelt ist er ja im R32 und im Phaeton drin und da ist er ja nun mal nicht schlecht. Aber warum da nun v6 dran steht ist mir noch nen Rätsel, da er ja eher nen Reihenmotor ist.
8500u/min halt ich ja noch für nen Gerücht, das bekommst mit den Massen ja nie hin. 6000 sind realistischer.
Zitat:
Original geschrieben von 330CabrioBln
.BMW-Motoren sind einfach nicht zu schlagen.
da haste recht. BMW baut die geilsten motoren überhaupt. alles sahnestücke! mal ne frage, passt nicht hier in sforum? wird der lüfter im 540i E39 Bj2001 von der Kurbelwelle angetrieben?
Zitat:
Original geschrieben von 330CabrioBln
8500u/min halt ich ja noch für nen Gerücht, das bekommst mit den Massen ja nie hin. 6000 sind realistischer.
hab das jetzt schon aus mehreren quellen gehört, dass der so hoch drehen soll? wie sonst soll er dann als sauger die hohe literleistung erreichen, wenn nicht über die drehzahl?
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Indirekt über die Kurbelwelle. Ist nen Viscolüfter, der über nen Keilrippenriemen angetrieben wird.
8500 find ich schon fast unmöglich. Wie lange soll denn da der Motor halten??? Hab da auch keine Infos zu, da ich vor 3 Jahren bei BMW aufgehört habe und jetzt selbstständig bin.
achso.
nee, der soll wirklich so hochdrehen. der motor ist grötenteils aus alu und wiegt net mehr wie ein V8
Das interessiert mich so langsam. Werd morgen mal nachfragen. Der hört sich dann ja nach Formel1 an.
ja ohne witz: ist das "schwestertriebwerk" des F1-Aggregats......viele komponenten aus dem F1-Triebwerk sind zur serienreife gebracht worden.
Ist ja geil. Hauptsache, der ist dann zuverlässiger, wie Ralf S. seiner...
http://www.supercars.net/cars/2004@$BMW@$Concept%20M5g.html
die hier wissen auch nix über die Drehzahl...
aber trotzdem ganz interessant...
KunDa