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Auspuff Knistert, knackt: Individuelles oder Serienproblem?

Mercedes C-Klasse S204
Themenstarteram 10. Mai 2013 um 17:05

Hallo ins Forum,

bei meinem S204-Mopf C180T (1,6L) aus 10/12 (Modeljahr 2013, Code 803) nisterte und knackte der Auspuff richtig laut beim Abstellen des betriebswarmen Fahrzeugs. Bei km-Stand 6500 in 02/12 habe ich das beim :) moniert. Auf der Hebebühne hörte es sich im mittleren Topf beim drunterklopfen an, als ob die Siebe lose wären. Es wurde dann das komplette Auspuffstück von der Schelle vor dem mittleren Topf bis Ende ersetzt.

Leider ist jetzt 3000km später exakt das selbe Problem zurück.

Frage in die Runde: hat Jemand ein ähnliches Problem?

Anmerkung: habe heute herausgefunden, das es auch im KAT knistert. Löst sich ev. der KAT auf und die Teile sammeln sich im mittleren Topf???

Termin für eine Untersuchung ist am 22.05. vereinbart...

Beste Antwort im Thema

Dieser Thread zeigt mir, dass die Entscheidung, als nächstes Auto einen 204er zu kaufen, genau die richtige war.

Ein Fahrzeug, bei dem man 41 Seiten darüber sinniert, ob ein Auspuffknacken normal ist, hat keine wirklichen Probleme. Das beruhigt mich :D

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Betrifft das nur die C180?

Themenstarteram 8. September 2015 um 14:11

Zitat:

@Orkunbozz schrieb am 8. September 2015 um 15:57:16 Uhr:

Betrifft das nur die C180?

Ja, und zwar den M274 AL16DE ab Mod.J. 2013 (2012/1) im W/S/C

Meine neue Anlage kommt am 19.09. drunter. Mangel war während der Garantie gemeldet. Jetzt nach Ablauf der Garantie hat es somit kein Problem gegeben.

am 10. September 2015 um 18:31

Meine ist jetzt auch seit gut 450 Kilometern drunter - himmlische und ungewohnte Ruhe: Hoffe, dass es so bleibt.

Geänderte AGA ist eingebaut bei:

1. rein3105

2. HH_C180T

3. bmwumm

4. adp

5. DetlefBeier

6. D.TR. - geänderte AGA eingebaut nach gerichtlichem Vergleich.

7. marco183 (am 09.06.15)

8. rcma

9. olafeins

10. bamma

11. 385AXA

12. gecko36

13. C204Coupe

14. dr.hareg

15. Henry123

16. bmw_driver_85

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19. W204er

20. Puppe63

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23. EliseS1

24. Lukas150

25. kptcanute

26. locke_71

27. randyandy5691

28. reinhue

29. closed

30. Diesel73

31. manu19870

32. sierra950

 

Mit der Bitte um Weiterführung...

Dank der informativen Beiträge hier im Forum habe ich die AGA meines C 180 T Modells vor gut einer Woche bei meinem Händler vor Ort erfolgreich reklamiert. Die geänderte AGA ist seit heute beim Händler. Nächste Woche wird sie dann eingebaut. Dann ist hoffentlich auch bei mir Ruhe unter dem Auto.

Velen Dank an alle die hier geschrieben und damit für Aufklärung gesorgt haben. Ohne eure Informationen hätte ich wohl nicht erfolgreich reklamiert, sondern meinem Kaufhändler "geglaubt" und das Knacken aus "Stand der Technik" hingenommen.

Dem Dank schließe ich mich an!

Zitat:

@Sirius101973 schrieb am 17. September 2015 um 12:58:27 Uhr:

...sondern meinem Kaufhändler "geglaubt" und das Knacken als "Stand der Technik" hingenommen.

Das hatte mein Händler zu Anfang auch versucht:D:D

Hallo,

habe das klackern auch und werde umgehend bei meinem Freundlichen vorbeischauen.

Meine Zulassung ist nähmlich 10/2013!

Danke für eure Aufklärung.

Werde mich melden und schreiben wie es gelaufen ist.

Gruss matze.

Seit heute ist auch bei meinem Auto die geänderte AGA eingebaut. Klar erkennbar an den roten Strichen an beiden Endrohren.

Geänderte AGA ist eingebaut bei:

1. rein3105

2. HH_C180T

3. bmwumm

4. adp

5. DetlefBeier

6. D.TR. - geänderte AGA eingebaut nach gerichtlichem Vergleich.

7. marco183 (am 09.06.15)

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29. closed

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31. manu19870

32. sierra950

33. Sirius101973

 

Mit der Bitte um Weiterführung...

Ich habe da noch eine, vielleicht blöde Frage? War schon jemand mit der geänderten Auspuffanlage zum TÜV und wenn ja sind alle Werte wie sie sein müssen. Also grob gefragt gab es ein Problem?

Ich möchte an dieser Stelle ebenfalls bedanken, dass ich mir hier den Mut holen konnte die Sache so weit zu verfolgen bis iich mit dem Ergebnis, ( in meinem Fall gerichtlicher Verleich) zufrieden war. Ganz besonders bedanke ich mich bei rein3105.

Nein, noch nicht. Mein Auto mit der geänderten AGA hat noch ca. 1,5 Jahre TÜV und AU. Also dauert es noch etwas.

Ich bin kein Autofachmann und reime mir das einfach so zusammen: Das Problem mit der AGA war ja ein Konstruktionsfehler im MSD, also nach KAT und damit nach der Abgasnachbehandlung. Insofern dürfte sich am Schadstoff-, CO2-, Stockstoff-Ausstoß usw. nach meinem Verständnis eigentlich nichts ändern, oder?

Themenstarteram 29. September 2015 um 13:41

Zitat:

@D.TR. schrieb am 29. September 2015 um 13:02:43 Uhr:

Ich habe da noch eine, vielleicht blöde Frage? War schon jemand mit der geänderten Auspuffanlage zum TÜV und wenn ja sind alle Werte wie sie sein müssen. Also grob gefragt gab es ein Problem?

Guter Hinweis, das mit dem TÜV, wobei warscheinlich eine "alte - knackende" AGA wohl eher TÜV-auffällig ist, als eine ohne Knacken. Was der Prüfer wohl sagt, wenn man das Auto mit knackender AGA in der Halle abstellt?? Das hallt ja schön laut... :eek:

Habe am Do. den ersten TÜV-Termin zeitgleich mit Assyst A. - Schaun-mer-mal...

Zitat:

@Sirius101973 schrieb am 29. September 2015 um 15:36:17 Uhr:

Nein, noch nicht. Mein Auto mit der geänderten AGA hat noch ca. 1,5 Jahre TÜV und AU. Also dauert es noch etwas.

Ich bin kein Autofachmann und reime mir das einfach so zusammen: Das Problem mit der AGA war ja ein Konstruktionsfehler im MSD, also nach KAT und damit nach der Abgasnachbehandlung. Insofern dürfte sich am Schadstoff-, CO2-, Stockstoff-Ausstoß usw. nach meinem Verständnis eigentlich nichts ändern, oder?

Danke für Deine Antwort. Ich bin ebenfalls kein Autofachmann und dazu noch eine Frau, deshalb stelle ich die Frage ja. Nach der Nachbesserung durch eine Teilauspuffanlage war das Knacken ruck zuck wieder da. Wenn ich meine Werkstatt richtig verstanden habe ich jetzt eine neue Anlage einschließlich KAT. Aber ich habe auch noch nicht unter dem Auto gelegen und selbst wenn, würde ich nichts sehen ;-). Ich warte einfach ab was HT-C180T dazu zu sagen hat, wenn er Donnerstag beim TÜV war.

Zitat:

@HH_C180T schrieb am 29. September 2015 um 15:41:20 Uhr:

Zitat:

@D.TR. schrieb am 29. September 2015 um 13:02:43 Uhr:

Ich habe da noch eine, vielleicht blöde Frage? War schon jemand mit der geänderten Auspuffanlage zum TÜV und wenn ja sind alle Werte wie sie sein müssen. Also grob gefragt gab es ein Problem?

Guter Hinweis, das mit dem TÜV, wobei warscheinlich eine "alte - knackende" AGA wohl eher TÜV-auffällig ist, als eine ohne Knacken. Was der Prüfer wohl sagt, wenn man das Auto mit knackender AGA in der Halle abstellt?? Das hallt ja schön laut... :eek:

Habe am Do. den ersten TÜV-Termin zeitgleich mit Assyst A. - Schaun-mer-mal...

Danke für die Antwort. Es wäre toll, wenn Du anschließend berichten würdest. Dann habe ich hoffentlich endlich Ruhe. Ich habe jedenfalls seinerzeit auf meine Frage in meiner Werkstatt die Auskunft bekommen, dass eine neue ASU nicht nötig sei weil die neue AGA keine Auswirkung auf die Messung hätte. Aber die lauten Knackgeräusche waren ja angeblich auch kein Problem, obwohl ich auf dem Parkplatz mehrfach zum Auto zurückgepfiffen wurde weil ich angeblich vergessen hätte irgend etwas auszustellen und wenn ein Materialfehler kein Problem ist erwarte ich eigentlich auch keine ehrliche Antwort auf andere Fragen von meiner Werkstatt mehr.

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