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Auslieferungs-/ Produktionsstop 3.0TDI (200kw / 272PS)

Audi A4 B9/8W Allroad, Audi A4 B9/8W
Themenstarteram 4. Mai 2018 um 17:10

Am 22. Februar hatte ich über meine Firma einen Audi A4 Allroad 3.0 (272PS) bestellt.

Voraussichtliche Lieferwoche war KW21.

Wollte jetzt noch einmal das genaue Lieferdatum über den Händler erfragen.

Heute wurde mir telefonisch vom Händler mitgeteilt, dass sie am 27.4. einen Brief von Audi erhalten haben der besagt hat, dass es für den Audi A4 3.0 TDI V6 (272PS) einen Auslieferungs- bzw. Produktionsstopp gibt.

Dieser scheint wohl in Verbindung mit der Abgasklasse zu stehen meinte der Händler.

Das Lieferdatum wurde damit auf unbestimmte Zeit verschoben.

Ist sonst noch jemand davon betroffen bzw. hat genauere Hintergrundinformationen?

Mögliche Alternativen (andere Motoren etc.) werden mir erst in den kommenden Wochen vorgeschlagen.

Da ich leider keine Kommisionsnummer von der Bestellung habe (nur die Bestellbestätigung unseres Flottenmanagmentpartners) hat mir Audi über Facebook auch keine Hintergrundinfos gegeben.

Beste Antwort im Thema

Ich war zu schnell, die Bilder müssen erst laden??

+2
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Zitat:

@Haphazard81 schrieb am 18. Juli 2018 um 08:05:24 Uhr:

Zitat:

@seibhu schrieb am 11. Juli 2018 um 18:36:56 Uhr:

 

Oder das Auto wird produziert und auf Halde gestellt, fänd ich aber auch nicht toll

Ich hatte ja schon die Papiere bei der Zulassungsstelle. Das war Ende Mai, und kurz vor der Anmeldung wurde mein Termin storniert. Demnach müsste mein Auto (bestellt Dezember 2017) jetzt schon eine Weile irgendwo stehen.

Interessant.. Das ein Auto ein halbes Jahr rumsteht... Ist das ein neuwagen? Dann müssen die den doch sicher hin und wieder fahren, damit die Reifen nicht eckig werden usw.. Dann hat der bestimmt schon nen paar km runter wenn er kommt..

Die Fahrzeuge haben immer paar Kilometer runter.

Bis zu einem gewissen Stand kann der KM-Zähler wieder auf 0 gesetzt werden.

Aber ist trotzdem keine schöne Vorgehensweise, dass hier Fahrzeuge auf Halde produziert werden.

Vermutlich ist dann auch die Garantie schon abgelaufen, bis du das Auto bekommst :)

am 18. Juli 2018 um 7:43

Also wie schon geschrieben. ich bin jetzt schon seit fast 10 Jahren bei meinem Audihändler und mein verkäufer konnte mir genau sagen, wann mein Auto gebaut wird. Aber es nützt ja nichts wenn der Wagen fertig ist und die überarbeitete Software nicht freigegeben wurde. Er sagte auch, dass die überarbeitete Software im Juli fertig ist und der KBU vorleigt. Aber leider noch keine Freigabe.

Mein leasingvertrag über die Firma von meinem ketzigen A6 (218PS) läuft aus. ich fahre den aber so lange weiter bis mein neuer A6 fertig ist. Wartung und Verschleiß läuft weiterhin über die LEasing und die leasingrate wird meinem Arbeitgeber als Gutschrift zurück erstattet. Somit ein kostenfreies Auto, außer benzin und versicherung bis die KBU ihren Segen für die neue Software gibt.

Zitat:

@vip-klaus schrieb am 18. Juli 2018 um 09:08:35 Uhr:

Vermutlich ist dann auch die Garantie schon abgelaufen, bis du das Auto bekommst :)

Da würde jeder Hersteller sich drüber freuen, wenn es so einfach wäre. ;) :D

Dieser Tageschau Bericht (Video ansehen) ist nahezu unbekannt.

https://www.tagesschau.de/wirtschaft/vw-audi-zulassungen-101.html

Zitat:

"Wenn Prüfungen gemacht wurden, von Messstellen, die nicht den Normen entsprechen, dann ist die Qualität nicht gewährleistet und auch die Aussagekraft der Genehmigungsunterlagen in Frage gestellt."

"Wenn der Hersteller Unterlagen vorlegt, die nicht zutreffend sind, dann hat er seine Pflicht verletzt", so Umweltjurist Führ: "Dann ist eine Typgenehmigung, die auf dieser Grundlage erteilt wurde, rechtswidrig.

https://www.sueddeutsche.de/.../...ei-auf-dem-pruefstand-1.3703806?...

 

Bei Porsche gab es Auslieferstops

http://www.tageblatt.lu/.../

Bei VW war es der Passat (Bestimmter Motor/Getriebe Kombi) ebenso Superb.

Es kann sein das das KBA genau diese Fajrzeuge rausgepickt hat und die Typzulassung entzogen hat. Dadurch das man gleichzeitig die Akreditierung der ISO17025 und damit die Zertifizierung der Rpüfstände verloren hat können sie nicht mal die Fahrzeuge neu prüfen lassen, deswegen auch das WLTP Desaster.

Zitat:

Außerdem will das KBA wissen, ob Audi das neue internationalen WLTP-Prüfverfahren für die Abgas- und Verbrauchswerte vorschriftsmäßig umsetzt - eine wesentliche Voraussetzung für die Erteilung der so genannten Gesamtbetriebserlaubnis für neue Fahrzeuge durch das Bundesamt. "Unser höchstes Interesse gilt der rückhaltlosen Aufklärung", sagte Martens. "Das wollen wir morgen bei der Zertifizierung auch an unseren Prüfständen unter Beweis stellen."

https://www.motor-talk.de/.../...-zu-besuch-bei-audi-t6380748.html?...

.....danke, da wird doch einiges klar, vor allem warum Audi massiv hinter dem Zeitplan liegt.

Audi hat nichts dazugelernt, schade um die Marke.

Das betrifft den gesamten Konzern, nicht nur Audi.

Wenn man jetzt noch, reine Spekulation, die ganzen NEFZ Test nachholen muss, geht dann richtig Zeit ins Land.

Und wie ich das KBA und VW Konzern einschätze zur Zeit..

......ja, Schummeln hat kurze Beine....

Haben eben Bescheid bekommen das unser A4 Allroad 3.0 TDI keine Zulassung bekommt und mit diesem Motor nicht ausgeliefert wird. Als Alternative steht der 218 Ps mit s tronic, dieser würde dann in das schon fertige Fahrzeug eingebaut. Dann soll er angeblich im August kommen. Echt eine Riesen Sauerei von Audi.

am 20. Juli 2018 um 11:19

Sauerei eher nicht, wenn sie den Motor tatsächlich nicht zugelassen bekommen ist das zumindest mal eine Option. Man muss ja deswegen nicht annehmen. Sollten man mir diesen Deal anbieten lehne ich ab. Entweder es gibt dann den ganzen neuen Motor oder ich bestelle komplett um.

Interessant, da denke ich mal, dass es den normalen Avant ebenso betreffen wird. Mal sehen wann sie mich kontaktieren. Ich denke es kommt am Ende darauf an was einem Wichtig war bei der Entscheidung zwischen z.B. den beiden V6 Dieseln. Bei mir z.B. War es die Wandlerautomatik und das Drehmoment (600nm), welches nicht aufgrund der Doppelkupplung auf 400 Nm begrenzt ist. Laufruhe und Klang sind bei beiden ähnlich. Eine Alternative ist es allemal, ein downgrade allerdings auch. Ein A6 50 TDI wäre mir dann eher lieber bzw. das Facelift mit den vermutlich 286ps.

Bei kompletter neubestellung kommt er irgendwann in der ersten Jahreshälfte nächstes Jahr, aber wann genau kann keiner sagen.

Themenstarteram 20. Juli 2018 um 11:28

Zitat:

@Wolverine332 schrieb am 20. Juli 2018 um 13:15:18 Uhr:

Haben eben Bescheid bekommen das unser A4 Allroad 3.0 TDI keine Zulassung bekommt und mit diesem Motor nicht ausgeliefert wird. Als Alternative steht der 218 Ps mit s tronic, dieser würde dann in das schon fertige Fahrzeug eingebaut. Dann soll er angeblich im August kommen. Echt eine Riesen Sauerei von Audi.

Wann genau hast du denn bestellt?

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