Auslieferung neuer Insi was soll ich gleich testen und/oder beanstanden?
Hallo,
mein neuer soll in den nächsten zwei Wochen kommen. 🙂
Ist alles drin verbaut (siehe mein Fahrzeug) kann also auch alles nicht funktionieren wenn ich Pech habe.
Habt ihr ein paar Tips was ich probieren sollte wenn die Feierliche Übergabe stattfindet? 😕
So würde es gleich bei der Übergabe auf dem Übergabeprotokoll stehen. Ich werde das Gefühl nicht los das ich auch mit diesem Insi viel zu oft beim FOH sein werde, wenn ich diesem Forum hier so folge. 😠
Diesmal werd ich es aber kleinlich dokumentieren.
Danke schon mal für ein Paar Tips
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@dbox3 schrieb am 27. Juni 2015 um 16:39:51 Uhr:
Hallo,
mein neuer soll in den nächsten zwei Wochen kommen. 🙂
Ist alles drin verbaut (siehe mein Fahrzeug) kann also auch alles nicht funktionieren wenn ich Pech habe.Habt ihr ein paar Tips was ich probieren sollte wenn die Feierliche Übergabe stattfindet? 😕
So würde es gleich bei der Übergabe auf dem Übergabeprotokoll stehen. Ich werde das Gefühl nicht los das ich auch mit diesem Insi viel zu oft beim FOH sein werde, wenn ich diesem Forum hier so folge. 😠
Diesmal werd ich es aber kleinlich dokumentieren.
Danke schon mal für ein Paar Tips
Meiner Meinung nach orientierst Du Dich zu sehr an anderen.
Nimm den Wagen, sieh ihn Dir an, Lack, Passungen, lass Dir, wenn der Verkäufer es möchte einige Funktionen erklären und lerne ihn fahren.
Nach und nach stellt sich heraus, was wie funktioniert, ob es so funktioniert wie es soll, oder ob etwas faul ist.
Funktionen, die hier als nicht ordnungsgemäß beschrieben werden müssen bei Dir keine Rolle spielen umgekehrt geht es genauso.
Mich beispielweise nervt zwar die unergonomische Funktionalität des IL aber nicht so, dass ich damit pausenlos den FOH nerven würde.
Andersherum habe ich öfters wegen der Sitze kontaktiert, das ist hier gar kein (oder geringes) Thema.
Auch finde ich solltest Du dem FOH Vertrauen entgegenbringen und mit ihm das Auto "entdecken".
40 Antworten
den witz verstehe ich nicht.
Zitat:
@slv rider schrieb am 28. Juni 2015 um 11:03:18 Uhr:
den witz verstehe ich nicht.
Auch nicht weiter schlimm.
Und ich dachte gerade bei deiner Signatur, dass es ihn verstehen würdest. 😁
Zitat:
@slv rider schrieb am 28. Juni 2015 um 10:54:20 Uhr:
gibt´s eigentlich tutorials auf der tube über IL? wär doch mal eine idee. ich selber nutze solche tutorials für andere dinge und es hat mir schon einige male sehr geholfen.
Find ich ne gute Idee.. mach mal 😁 Wenn ich die Bedienungsanleitung vom IL900 lese schlaf ich nach 10 Seiten ein oder merke das ich anfange drüber weg zu fliegen. Und das ist Blöd weil die eventuell wichtigen Infos in den Nebensätzen stehen.
Ich hab zB. erst letzte Woche erfahren das wenn ich die Traktionskontrolle ausgeschaltet habe für mehr Spaß beim ADAC Sicherheitstraining , ich einfach den Knopf länger drücken muss um auch die Elektronische Stabilitätsregelung abzuschalten.
Wenn man dann seinen Insi Sportstourer am Limit bewegt fühlt man sehr gut wie diese Helferlein einem zu Seite stehen.
Zitat:
Und ich dachte gerade bei deiner Signatur, dass es ihn verstehen würdest.
was steht denn in meiner signatur? muss ich erstmal nachschaun. signaturen habe ich ausgeblendet.
😁
Zitat:
Find ich ne gute Idee.. mach mal 😁 Wenn ich die Bedienungsanleitung vom IL900 lese schlaf ich nach 10 Seiten ein
ich? och nö. habe mich mal einen tag lang damit befasst, nur mit dem kopf geschüttelt darüber wer sich so etwas ausdenkt und mittlerweile wieder alles vergessen.
Zitat:
Ich hab zB. erst letzte Woche erfahren das wenn ich die Traktionskontrolle ausgeschaltet habe für mehr Spaß beim ADAC Sicherheitstraining , ich einfach den Knopf länger drücken muss um auch die Elektronische Stabilitätsregelung abzuschalten.
es kommen so oft so viele neue dinge die dann weder kundgetan werden, noch irgentwo nachlesbar und verständlich zusammengefasst werden. opel, setzen, sechs!😠
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Leider sehen meine Erfahrungen mir der BA nicht viel anders aus.
Und ich habe sie gelesen, schon Wochen vorher, analog und digital. 😉
Ich denke den Preis für die schlechteste BA zu verteilen wird schwierig. Meine Meinung, es gibt selten vollständige, korrekte und verständliche Bedienungsanleitungen, egal welches Gerät oder Fahrzeug. Oftmals kommen dann noch fehlerhafte Übersetzungen aus der jeweiligen Landessprache dazu.
Gäbe es eine Bedienungsanleitung, "wie schlage ich einen Nagel in die Wand" und die wäre perfekt geschrieben, was meint ihr wie viele Nägel von 100 korrekt in der Wand wären bzw. wie viele krumm oder abgebrochen wären oder wie oft der Putz abgeplatzt wäre...?! Es ist eben auch nicht nur abhängig von der BA sondern auch von demjenigen der den Anweisungen folgt.
Ganz nebenbei, schon mal eine BA z.B. von Hyundai gesehen? Die ist so dick wie eine Bibel, nein, nicht mehrsprachig, nur Deutsch...
Alles in allem muss ich sagen das ich doch positiv überascht bin von den Antworten zum Thema. Ich hatte echt gedacht jetzt gehts hier los.
Das geht nicht, schau da, weise gleich darauf hin, schau ob das auch bei deinem neuen ist usw. Nöö hält sich in Grenzen.
Bisher sehe ich hier nur
- Mal schauen wie die Verschlauchung beim Turbo aussieht
- normaler Lackcheck
- Alle Zusatzausstattungen verbaut?
- fragen ob ich das IL900 noch tauschen kann gegen 2. Generation😁
- Kraft der Sitzlüftung testen um später ein Vergleich zu haben
- schauen ob die Heizung funzt
Zitat:
@dbox3 schrieb am 28. Juni 2015 um 12:31:43 Uhr:
Alles in allem muss ich sagen das ich doch positiv überascht bin von den Antworten zum Thema. Ich hatte echt gedacht jetzt gehts hier los.
Das geht nicht, schau da, weise gleich darauf hin, schau ob das auch bei deinem neuen ist usw. Nöö hält sich in Grenzen.
Bisher sehe ich hier nur
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- schauen ob die Heizung funzt
Oh, so lange musst Du noch warten, oder wurde die tatsächlich schon mal vergessen zu montieren ...... 😉
Gut dass dies nun irgendwo geschrieben steht, wer schon mal so auf die Nase gefallen ist, unglaublich.
Übrigens ist der BiTurbo m.M. ein super guten Heizer, damit wirst Du auch außerhalb der Sommermonate zufrieden sein (ich übertrage einfach meine Erfahrung mit meinem VFL) .
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- schauen ob die Heizung funztOh, so lange musst Du noch warten, oder wurde die tatsächlich schon mal vergessen zu montieren ...... 😉
Bei meinem alten Insi hat der FOH die Standheizung bis zum Schluss nicht in den Griff bekommen. Völlig unerwartet kamen 3 mal Dicke Rauchschwaren aus dem Auto, Schaltuhr wurde 2 mal getausch...😠
Ich wußte nicht, dass es beim FL eine Standheizung beim BiTurbo gab.
EDIT ne Minute später: habs bei OPEL gesehen dass es einen Nachrüstsatz gibt.
Zitat:
@dbox3 schrieb am 28. Juni 2015 um 12:31:43 Uhr:
Alles in allem muss ich sagen das ich doch positiv überascht bin von den Antworten zum Thema. Ich hatte echt gedacht jetzt gehts hier los.
Das geht nicht, schau da, weise gleich darauf hin, schau ob das auch bei deinem neuen ist usw. Nöö hält sich in Grenzen.
Bisher sehe ich hier nur
- Mal schauen wie die Verschlauchung beim Turbo aussieht
- normaler Lackcheck
- Alle Zusatzausstattungen verbaut?
- fragen ob ich das IL900 noch tauschen kann gegen 2. Generation😁
- Kraft der Sitzlüftung testen um später ein Vergleich zu haben
- schauen ob die Heizung funzt
Nur mal interessehalber - wie viele Stunden soll denn der Verkaeufer bei der Uebergabe warten, bis deine Untersuchung aller Teile mit Lupe und Mikroskop beendet ist und glaubst du ernsthaft, das er das macht?
Natuerlich kannst du dem Protolkoll deine Unterschrift verweigern, aber vielleicht nimmt er den Wagen dann einfach wieder mit. Schon mal da dran gedacht?