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Ausfall beider Abblendlichter

Themenstarteram 6. Juni 2009 um 15:15

Habe gerade beim Einschalten des Abblendlichtes den Effekt gehabt, dass es ein paar Sekunden gedauert hat, bis das Licht anging. Das Standlicht war dagegen sofort an. Nach ein paar Sekunden gingen aber beide Abblendlichter.

15 minuten später habe ich den Wagen abgestellt und als ich 20 Minuten später wieder losfahren wollte ging das Abblendlicht gar nicht mehr an. Der Rest der elektrischen Anlage funktioniert aber, also Standlicht, Fernlicht, Klima, alles geht, nur beide Scheinwerfer weigern sich Abblendlicht zu geben.

Hab erst die Lampen im Verdacht gehabt, weil die bei mir schon öfter mal hinüber waren, aber die sind beide einwandfrei, hab eine sogar gegen eine neue getauscht die ich hier noch rumliegen hatte, aber das Licht will nicht mehr.

Hat jemand ne Idee woran das wohl liegen könnte bzw. wie ich den Fehler eingrenzen könnte?

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22 Antworten

An T17/4 hängt der Umblendschalter welcher auf die verbindung B167 (56b) geht genau wie T17/7. Also 2 mal +.

Ließ die Strompfade mal zu Ende, Autodatakünstler. ;)

Zitat:

Original geschrieben von Tomy 69

An T17/4 hängt der Umblendschalter welcher auf die verbindung B167 (56b) geht genau wie T17/7. Also 2 mal +.

Ließ die Strompfade mal zu Ende, Autodatakünstler. ;)

Und was steht am ge/gn Kabel, welches vom Umblendschalter zu B167 geht, ganz groß dran?

* nur bei Bora

Du solltest Dir Originale Stromlaufpläne besorgen (Eb.. sei Dank), sind genauer.

Zitat:

Original geschrieben von Tomy 69

Du solltest Dir Originale Stromlaufpläne besorgen (Eb.. sei Dank), sind genauer.

Du kannst gerne glauben was Du willst, genauer wird's dadurch aber nicht!

Wie ich schon gesagt habe, macht es keinen Sinn, das Abblendlicht über 2 Leitungen zu versorgen.

Eine Leitung reicht und das ist diejenige, die unabhängig vom Umblendschalter Spannung führt. Und die kommt nunmal von T17/7.

Soll der TE doch einfach an beiden Pin messen ob was aus dem Schalter kommt.

Themenstarteram 7. Juni 2009 um 13:19

Also der Schalter versaut mir noch den ganzen Tag, hab mir jetzt die Finger wund gedrückt, aber der lässt sich nicht bewegen. Wird da beim reindrücken irgendeine Entriegelung gelöst? Also kann da irgendwas kaputt sein dass der sich nicht mehr bewegen will? Oder kann ich dem sonst irgendwie auf die Sprünge helfen? Sowohl sanft als auch mit Gewalt ist da mit reinem drehen nichts zu machen.

Nur noch mal zum Verständnis: Schalter auf 0 stellen, Schalter (damit meine ich nur den drehbaren Teil, nicht den äusseren Ring) ganz reindrücken und reingedrück nach rechts drehen Richtung Standlicht.

Sobald ich den einmal raus habe sollte es einfach sein, der innere Aufbau ist hier ganz schön dargestellt:

http://www.passatplus.de/umbauten/beleuchtung/lichtschalter/index.htm

Zitat:

Original geschrieben von naajah

Wird da beim reindrücken irgendeine Entriegelung gelöst?

Ja, reindrücken und in Richtung Standlicht drehen, geht aber nicht ganz bis zur Stellung Standlicht, trotzdem geht alles was mit Standlicht zu tun hat dabei an! In dieser Stellung den Schalter dann rausziehen!

Zitat:

Sobald ich den einmal raus habe sollte es einfach sein, der innere Aufbau ist hier ganz schön dargestellt:

http://www.passatplus.de/umbauten/beleuchtung/lichtschalter/index.htm

Jepp :) So'n tollen Schmirgelpapierhalter hätte ich auch gerne zum Reinigen gehabt ;)

Edit: In Deinem Link das zweite Bild, da siehst Du auf der rechten Seite eine der Verriegelungsnasen, die durch die Prozedur oben einfahren

Themenstarteram 7. Juni 2009 um 19:49

So, raus ist er! Beim mir ist beim 2. Pin von rechts

http://www.passatplus.de/umbauten/beleuchtung/lichtschalter/07.jpg

die Kontaktstelle schwarz und im vorderen Bereich ist das Kupfer auch verfärbt. Nach dem ersten Reinigen ging's zwar noch nicht, aber das war da auch richtig verdreckt, ka was das schwarze zeug ist.

Jedenfalls hab ich den Eindruck, dass der Kontakt da auch tiefer liegt als die anderen, würde fast sagen die Stelle wird ziemlich heiss und das ganze drückt sich über die Jahre dann soweit ins Plastik runter bis der Kontakt nicht mehr schliesst.

Jedenfalls denke ich dass das die verantwortliche Stelle ist, notfalls muss ich mir halt nen neuen Schalter vom Schrottplatz holen.

Danke erstmal für die Tips :)

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