Aus NICHT Bluemotion mach Bluemotion

VW Passat B6/3C

Hallo, ich habe ein Passat 3c 2.0 TDI (BMP) mit 140PS

Ich habe mich immer schonmal gefragt, was ich tun kann, damit mein Großer etwas weniger verbraucht.
Sicherlich ist die Fahrweise extrem entscheidend, aber ich denke, dass ich da schon genug getan habe, um den Verbrauch zu drücken.
Aber was mich nun interessiert ist, ob ich an der Karosserie Modifikationen durchführen kann, die mich noch weiter in meiner "Sparsucht" unterstützen.
Klar ist das, was ich vorhabe teurer als das, was ich unterm Strich spare, aber ich denke es ist Spaß an der Freude etwas zu verändern =).

Was sind denn die Großen Unterschiede zum Bluemotion? Es wäre schön, wenn ihr mir sagt, was anders ist, und ob man es günstig nachrüsten/umbauen kann. (Vielleicht mit Teilenummer und Preis)

Was ich bisher herausgefunden habe:
- Niedrigere Standdrehzahl (wird dem jetzigen Motor sicher schaden, wenn ich en verändere, also bleibt das so)
- Start-Stop Automatik (Extremer Programmieraufwand + Neuer Anlasser)
- Anderer Unterboden (Ja das wäre interessannt -> Teilenummer und Preis wären cool und ob es passt)
- Anderer Kühlergrill (Hier dassselbe wie beim Unterboden, aber stört das den jetzigen Kühlkreislauf??? -> Überhitzung?)

Wie gesagt, das ist das, was ich bisher herausgefunden habe. Vielleicht könnt ihr mir weitere Vorschläge geben um die umzusetzen.

lg Max

Beste Antwort im Thema

Zitat:

Original geschrieben von Frankman_koeln



Zitat:

Das gleiche kann man über 18 Zoll Felgen sagen.

??? Erklär mal ???
 

Na warum sollte man sich freiwillig riesige Räder ans Auto schrauben? Reifen sind massiv teurer, Felgen sind massiv teurer, Optik verändert sich nur minimal beim Fahren, es wird härter und unkomfortabler. Der Verbrauch steigt an, die Höchstgeschwindigkeit sinkt.

Das ist für mich Schwachsinn! 18 Zoll Felgen im Vergleich zu den Standard 16 Zoll machen das Auto in jeder Hinsicht schlechter!

Zitat:

Original geschrieben von wobPower


haben wir irgendwo wieder Ferien...

Was bitte haben Ferien mit Spritsparoptimierungsmaßnahmen zu tun?

Troll dich!

Zitat:

Original geschrieben von Roach13


alles was hier genannt wurde vom threadersteller wird von den kosten in keinem verhältnis zu dem mininal geringeren verbrauch stehen. lieber mal an fahrweise und fahrprofil arbeiten (wenn möglich)

Das tut nichts zur Sache, da fast alle Veränderungen (Tuning) an einem Fahrzeug überteuert sind.

z.b. Fahrwerk, Felgen, Sportsitze, Musikanlage, etc.

..aber so ist das halt.. jedes BlueMotion- oder ähnliche Topic wird zunichte gemacht von Leuten die meinen sie würden es besser wissen.

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und verändert sich die Geräusche Kulisse zum besseren mit all den Verkleidungen?

Naja, ich würde sagen das tieferlegen hatte den
grösten effekt, vorallem auf der Autobahn.

wie viel tiefer ist der BM den?

Ich glaube vorne 15mm hinten 8mm also nicht viel.

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Nichtmal 15mm, ca. 10mm sagt mein Händler

Habs beim Wechsel nachgemessen vorner nachher: Vorne 14mm hinten 11mm. Das lauteste sind immer die Abrollgeräusche der Reifen. Verbrauch ist aber ca. um 0,1-0,2 zurück gegangen bei 120km/h. Mal sehen, was das neue Getriebe bringt =)

An meine 4,2 Liter kommt ihr eh alle nicht ran :-p
Im Sommer ohne Klimaanlage 3,6l zur Arbeit (22km Autobahn, Tempomat auf 110) Bääääh

Wie hafft man sowas?

Hast eh die ganze Ausstattung rausgebaut bis auf die wichtigsten Komponenten?

Glaub so schaffen die ganzen herrsteller auch diese Werte 😁

Im Gegenteil, ich bau ja schon immer mehr rein 🙂 seit gestern ist eine RFK High drin 😉

Ich muss dazu sagen, ist ein TDI

mein niedrigster verbrauch lag bei 3.6l diesel 😁 bin aber nur 80 gefahren ^^

Zitat:

Original geschrieben von bronken


An meine 4,2 Liter kommt ihr eh alle nicht ran :-p
Im Sommer ohne Klimaanlage 3,6l zur Arbeit (22km Autobahn, Tempomat auf 110) Bääääh

Mit der 4 vor dem Verbrauch wäre ich shcon zufrieden =) Imm Alltag wenigstens eine 5. Die 6 will ich nicht mehr sehen!

So, bin meinem QuasiMotion schon etwas näher. BlueMotion Getriebe ist wie versprochen drin. Als nächste muss ich zwei neue Reifen besorgen -.- Werden dann schöne Leichtlaufreifen (Energy Saver). Die Hinteren kommen dann später nach. Zwei Neue Winterrreifen müssen auch noch gekauft werden.

Baust du dir auch Motor, Gateway, Batterieregelung (ist ein eigenes Stg) und den ganzen Kram ein?
Wie gesagt hier steht einer wenn du was wissen willst

Kommt drauf an welchen Motor ich bekomme =) Den ganzen Kram brauche ich ja nur, wenn der Motor auch Start Stop kann. Ich ja nicht mal ebend so ein kleiner Austausch =)

Erstmal bin ich froh, dass das mit dem Getriebe alles einwandfrei lief!

Aber komme gerne vorbei ^^ Hab was ich Wiesbaden in Aussicht.

Jederzeit, kein Problem.

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