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Auris Hybrid oder Focus LPG?
Hallo,
folgende Konstellation:
Jahresfahrleistung etwa 28.000 km, davon täglich etwa 60 km retour, pro Strecke etwa 20 km Autobahn mit Max 120 km/h. Lange Haltedauer ist angestrebt, Diesel nicht erwünscht.
Welcher Wagen lohnt sich mehr, Hybrid oder LPG?
Problem: als Jahreswagen etc sind beide kaum zu bekommen.
Oder gibt es grundsätzliche Bedenken/Probleme, weswegen die so selten sind?
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22 Antworten
Oh man Maulwurf, schreib doch nicht so einen Quark,
wenn du kein Durchblick von der Materie hast.
Eine Überirdische Tanke kostet max rund 30t € und
selbst das ist schon sehr hoch gegriffen.
Das ist nix anderes als bei der Flüssiggasheizung
zu Hause nur mit paar Sicherungen mehr für
die Sicherheit wie du auf deine Fantasiepreise
kommst bleibt allein dein Geheimnis.
Das ist auch der Grund warum viele Unternehmen/Betriebe
auf ihren Gelände eine Tanke haben im Gegensatz zu CNG,
hier sind die Kosten wirklich im 6 stelligen Bereich.
Dies ist wiederum der Grund für deren homöopathische Verbreitung.
Das du mal wieder Seemansgarn rumstrickst
ist ja nix neues, aber stets unterhaltsam.
Fehlt nur noch der Hinweis man sollte hohe
Drehzahlen vermeiden wegen der höheren
Verbrennungstemp. und dan besser auf Benzin umschalten.:rolleyes:
http://www.gas-tankstellen.de/menu.php
Mh, ich find in Bremen 30!! LPG Tanken,
also das 10fache von deinen, wenn man davon
ausgeht das vielleicht 5 zu sind, aus welchen Gründen
auch immer, sind es immer noch 25 und das ist mehr
als ausreichend in der nicht allzugroßen Stadt.
Naja, da sind wir wieder bei der Sache mit den Zahlen.:D
Komisch, im Weser Kurier stand was ganz anderes.
MfG aus Bremen
Moin,
stell dir vor ;) Auch Journalisten können sich irren, ungenau arbeiten oder einfach keine Fachleute für ein Thema sein. Vielleicht war dem Schreiber einfach nicht bekannt, dass es nicht nur die Möglichkeit eines Bodentanks gibt oder er hat die Kosten mit denen einer CNG Tankstelle verwechselt.
Also ich persönlich erwarte in den nächsten 4-5 Jahren keine akuten Probleme LPG zu bekommen.
LG Kester
Zitat:
@Spatenpauli schrieb am 31. Januar 2017 um 20:11:03 Uhr:
Was gegen ein Fahrzeug mit Gasanlage spricht, sind die immer weniger werdenden Tankmöglichkeiten. In Bremen gibt es nur noch 3. Die Stadt ist fast 50 km lang und 15 Kilometer breit. Die Kosten für Gas Tankstellen liiegen bei 400 000,- Euro.
MfG aus Bremen
Naja Bremen ist bei weiten nicht so groß. Was du hier zitierst sind die offiziellen Stadtgrenze. Die Stadt ist aber um einiges kleiner. Die Verfügbarkeit ist auch stark von der Gegend anhängig. Allein bei mir in ein Großstadt in NRW sind 7 lpg Tankstellen im Umkreis von 5km vorhanden. In der ganzen Stadt werden es wohl ca 20-25 Stück sein.
Bei LPG sollte man als Interessent noch folgende Dinge beachten:
- benötigt das anvisierte Auto sowas wie Flashlube/V-Lube? Dann sollte man diese Kosten mit einberechnen.
- Viele LPG-Anlagen starten mit Benzin. Je nach Fahrprofil macht das auch einiges aus. Vor allem im Winter
- Zusätzliche Gasprüfung. Bei mir alle 25.000km. Ist mit knapp 50 Euro nun nicht sehr teuer, aber halt ein Extratermin, da meine normale Werkstatt nichts an der Gasanlage macht.
- Tüv 20 Euro teurer
Ein Focus mk3 LPG (ab Werk/Werksgarantie) mit ca. 150PS Motor, ca. 70l Gastank und Automatikgetriebe...dafür würde ich sogar meinen Prius wieder verkaufen.
Was die LPG Tankstellen angeht. Bisher bin ich (Norddeutschland, Berliner Raum und bis Bayern runter) nie Probleme gehabt bei meiner Gasreichweite von 550-675km was zu finden ohne große Umwege fahren zu müssen.
In Dänemark sah es nicht so gut aus. Da hatte ich vorsorglich noch in Flensburg getankt und dann nach 651km wieder in Deutschland. Vielleicht war ich nur blind, aber ich habe keine LPG Tankstellen gesehen.
Moin,
Ich hatte die letzten 2 Jahre immer Probleme Gas am Bodensee zu bekommen. Laut Netz drei Tankstellen - eine von einem Brennstoffhändler - quasi immer zu (machte wohl immer zufällig dann Urlaub, wenn ich auch Urlaub hatte), einen mit miesem Mischungsverhältnis - da fing der Volvo immer an zu saufen (liege normal um die 14L, da auf einmal 17, hab es 3-4mal probiert und dann aufgegeben) - dritte Möglichkeit Aral - Gas gut, aber mit knapp 70Ct einfach sehr teuer (im Vergleich zu den sonst rund 50-55). Aber auf Benzin musste ich nicht fahren. Sonst hätte ich nie mehr Probleme als anderweitig an günstige Betriebsstoffe zu kommen (das es im Nirgendwo halt manchmal nur 1 oder 2 Optionen gibt, ist halt so - aber da gibt es auch nicht 30 andere Tankstellen).
Wie sagt man so schön - irgendeinen Tod musst du sterben. Entweder gibst eines da aus oder dort. Am Ende des Tages ist es alles nur Geld.
LG Kester
Moin,
Ich fahre mit meinem Gasgrill auf dem Weg nach Italien immer am Bodensee tanken, hatte noch nie Probleme, dort Gas zu bekommen.
In die Kennzeichensuche eingeben:
KN: 18 Treffer
FN: 14 Treffer
LI: 5 Treffer
Salve,
remarque
Moin,
Nutze ich auch ... Nur was nützt es dir, wenn es davon einige nicht mehr gibt, weil es sich um alte Einträge handelt, die z.B. bei einer Werkstatt standen, die einfach niemand gelöscht hat?! Was nützt mir eine Tankstelle, die wenn ich tanken mag, zu hat? Dann ist der Bodensee groß - zwischen Li und FN kannst du je nach genauem Ort ne Stunde unterwegs sein. Wenn man stoppt stört das weniger - aber im Worst Case möchte man ja auch ungern 90 Minuten zum Tanken rumgurken. Mache ich zu Hause ja auch nicht.
Und die, die am passendsten Waren - haben halt die genannten Probleme gehabt oder es gab sie nicht (mehr). Man bekommt zwar Gas, man kann damit leben - aber schön ist anders - da genieße ich "zu Hause" - ohne das Netz zu nutzen 20 Gastankstellen im Umkreis von 5 km. Denn bei Gas ist es wie mit allem anderen - Konkurrenz belebt das Geschäft - wer keine Konkurrenz hat, kann auch ein unterdurchschnittliches Produkt an den Mann bringen.
LG Kester