Aufwand Bremsenumbau
Hallo und guten Abend Zusammen!
Fahre seit ein paar Wochen den 3,0TDI mit 150kW und der entsprechenden kleinen Bremsanlage mit 320mm(1LA) vorne und 300mm(1KW) hinten.
Spiele mit dem Gedanken, dass wenn neue Bremsen fällig werden vielleicht gleich auf die Größeren umzurüsten d.h. auf VA 345mm(1LJ?) bzw HA 330mm.(1KE)
Macht das Eurer Meinung nach Sinn?
Was würde mich das Vorhaben in etwa kosten bzw. welche Teile würde ich benötigen? (nur die Umbauteile - Scheiben und Beläge mal außen vor..)
und:
Kann man damit 17" Winterräder noch fahren?
Ich schätze einmal dass die Bremsen nicht extra eingetragen werden müssen, da sie ja ohnehin eine Zulassung für dieses Modell haben. (?)
Gibt das irgendwelche Probleme mit der Codierung nachher beim :)?
(wird wohl kein SVM Code bekannt sein, oder:confused: )
Kann mir da jemand mit meinen Gedankenspielerein ein wenig weiterhelfen?:D:D
Grüße & Dank aus Österreich,
Bernhard
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von bbpc3
ja das ist mir schon klar.
Die Frage ist nur: ist der Sattel für die 300er Bremse auch für die 330er geeignet. Der Teilenummer nach gibt es nur einen Unterschied im Index.
Ich habe ja oben schon geschrieben, wo die Unterschiede zwischen 300 und 330mm liegen. Die Dicke der Bremsscheibe ists. Ich hatte gedacht, dass das als Erklärung reicht, aber kein Problem, dann mach ichs nochmal ausführlicher.
Durch die genannten Unterschiede ergibt sich, dass der 300mm Bremssattel nicht auf die 330mm Scheibe passt, daher auch der andere Index bei der Teilenummer. Heißt unterm Strich: Für die 330mm Bremsscheiben müssen andere Bremssättel her, die von der 300mm Anlage passen nicht, da der Platz zwischen Bremskolben und dem Anschlag des äußeren Bremsbelages zu klein ist, nämlich um genau diese 10mm, die die Bremsscheibe mehr hat.
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611 Antworten
Nochmal eine schnelle Frage: Hat der 245ps A6 3.0 TDI immer eine 330mm Bremse hinten?
Mit freundlichen Grüßen
Moin!
Kann mir jemand sagen, ob die 400x38mm Bremssättel vom S6/A8/S8/Q7/SQ7 identisch sind, oder sind die je nach Modell anders (Aufnahmepunkte etc.)?
Ich kann Dir mit Sicherheit sagen das die vom SQ7 und vom S6 andere Topftiefen haben, ich nutze auf dem Allroad die SQ7 Scheiben mit S6 Sätteln...die S6 Scheiben würden nicht passen.
Der A8 müsste aber gleich mit S6 sein, da bin ich aber nicht zu 100% sicher.
A8 und S6 sind gleich
Ich wollte gern auf die 356 bremse vorne umbauen , ist das der richtige Halter ?
https://www.motointegrator.de/.../...-bremssattel-ate-110230-05691?...
Ich weiß das darf normalerweise nicht hier rein: :D :D
Hab noch 1en Satz TRW NEU Beläge für die 380iger vorne und 2x 356er S6 Beläge für hinten da (hinten original Audi)
Mal ne Frage Meinerseits Speziell zu den Bitu Bremsen.
Hab am a8 ja die gleichen Sättel verbaut, nur klappern diese. Deswegen werde ich demnächst die Buchsen und Bolzen ersetzen.
Müssen diese Buchsen geschmiert werden? Im Rep Leitfaden ist unter Buchsen ersetzen nichts zu Finden, auch VW wo ich die Buchsen geholt habe konnte mir nicht weiter helfen. Eine Buchse Pro seite hat zumindest eine Art Teflonhülse noch verbaut. die ander besteht nur aus Gummi.
ich würd sie leicht schmieren..
BTW: ich hab noch Beläge NEU für vorne u hinten.. 380 und 356er..
Ok, das sagte mir der Meister des Vertrauens auch grade ;)
Hab leider frische drauf Miles =(
Zitat:
@RiseFM schrieb am 28. Oktober 2019 um 09:07:31 Uhr:
Ok, das sagte mir der Meister des Vertrauens auch grade ;)
Hab leider frische drauf Miles =(
die werden nicht ranzig, kann man auf Reserve legen... ;) ;)
Moin zusammen!
Habe vorne bei meinem 2013er BiTu ja die 356x34mm verbaut, allerdings scheint dir mir im Gebirge schnell an ihre Grenzen zu kommen, was die Standfestigkeit und das Fading betrifft (Scheiben leicht blau und beginnendes Quietschen).
Was könnt ihr als Upgrade-Bremse für vorne empfehlen? Würde hinten gerne auf die 356 aufrüsten, aber vorne bin ich mir unschlüssig :-/
Danke schonmal für die Tipps
Julian
die 380iger ist bewährt.. alternativ S6 400...
Danke combatmiles...was kommt da preislich auf mich zu?
Bräucht ich ja neue Träger und Bleche oder? Sattel bleibt?
Träger muss neu, Deckbleche passen. Sättel müssen neu (aber bei jeder anderen Bremse auch)
Die Kombi 380 und 356hinten ist preislich noch im Rahmen.. Die 400er kostet da schon einiges mehr..
https://www.ebay.de/.../184011862516?...