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Auf den 8er GTE warten
Hi zusammen
Ich möchte mir einen GTE als Firmenwagen zulegen. Aktuell fahre ich einen GTD.
Der aktuelle Firmenwagen muss Anfang September weg. Das bedeutet, dass ich bald etwas bestellen sollte, wenn der Wagen pünktlich da sein soll. Nur finde ich keine gute Info, wann man mit dem neuen GTE rechnen kann.
Daher die Frage : Macht es Sinn ein paar Monate ohne Auto in Kauf zu nehmen, wenn man dafür den neuen GTE bestellen kann? Weiß jemand wann der neue GTE bestellbar sein wird und wie lange wird wohl die Auslieferung dauern?
Was meint ihr? Warten oder drei Jahre mit dem 7er GTE vorlieb nehmen? Ich weiß, das sind Glaskugel Fragen, aber vielleicht hat ja gerade einer eine zur Hand ;)
Danke und Grüße,
Shruf
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@Arni7680 schrieb am 30. August 2020 um 11:42:18 Uhr:
Was war das denn jetzt.
Das war eine angemessene Reaktion auf deinen Blödsinn.
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1055 Antworten
Zitat:
@tomixtt schrieb am 17. August 2020 um 15:04:58 Uhr:
Zitat:
@pernmich schrieb am 17. August 2020 um 13:39:55 Uhr:
Mein Händler hat mich informiert dass es seit heute nur noch 99 Euro sind für die Serienausstattung.
Gibts schon Angebote für den 245 PS Variante ?
Der GTE ist die 245 PS Variante.
Zitat:
@Bora79 schrieb am 17. August 2020 um 20:55:33 Uhr:
Und? Hast du bestellt?
Zitat:
@Bora79 schrieb am 17. August 2020 um 20:55:33 Uhr:
Zitat:
@pernmich schrieb am 17. August 2020 um 15:04:14 Uhr:
Ich bestelle heute noch, werde also den Konfigurator nachher zu sehen bekommen.
Ja
Zitat:
@pernmich schrieb am 17. August 2020 um 21:50:04 Uhr:
Zitat:
@tomixtt schrieb am 17. August 2020 um 15:04:58 Uhr:
Gibts schon Angebote für den 245 PS Variante ?
Der GTE ist die 245 PS Variante.
Also wenn man auf das Angebot drückt kommt immer der mit 150 PS
Zitat:
@tomixtt schrieb am 17. August 2020 um 21:54:43 Uhr:
Zitat:
@pernmich schrieb am 17. August 2020 um 21:50:04 Uhr:
Der GTE ist die 245 PS Variante.
Also wenn man auf das Angebot drückt kommt immer der mit 150 PS
:D
Das ist nur die Leistung des Verbrenners.
Das Angebot ist leider nicht mehr verfügbar. :-(
Hat jemand auch schon ein Angebot von einem „Händler“ privat bekommen und kann das hier mal Posten?
Gibt es schon konkrete Daten zur Beschleunigung und zum Preis?
j.
Die aktuellen Angebote vom Golf GTE (und auch 1.4 eHybrid!) sind schon sehr verlockend. Leider kann man den noch nicht online konfigurieren. Hat den schon jemand beim Händler konfiguriert und kann sagen, was für Felgen verfügbar sein werden?
Zitat:
@tomixtt schrieb am 18. August 2020 um 07:42:10 Uhr:
Hat jemand auch schon ein Angebot von einem „Händler“ privat bekommen und kann das hier mal Posten?
Ich habe 5 Händler in meiner Gegend kontaktiert. 3 haben die 129 Euro angeboten, einer sogar 99 Euro, bei dem hab ich gestern bestellt.
Nur ein Händler konnte das Angebot überhaupt nicht halten.
Weiß jemand wie viel kleiner der Kofferraum wird durch die Batterie im Kofferraum?
Zitat:
@jennss schrieb am 18. August 2020 um 11:17:50 Uhr:
Gibt es schon konkrete Daten zur Beschleunigung und zum Preis?
j.
Der Grundpreis liegt bei ganz knapp über 40000.
Die Beschleunigung ist im Datenblatt mit 6,7 s angegeben.
Höchstgeschwindigkeit 225.
Zitat:
@tomixtt schrieb am 18. August 2020 um 13:02:35 Uhr:
Weiß jemand wie viel kleiner der Kofferraum wird durch die Batterie im Kofferraum?
Der Stauraum der unter dem Zwischenboden ist den hat man nicht zu Verfügung.
Zitat:
@cnRacer schrieb am 18. August 2020 um 11:23:51 Uhr:
Die aktuellen Angebote vom Golf GTE (und auch 1.4 eHybrid!) sind schon sehr verlockend. Leider kann man den noch nicht online konfigurieren. Hat den schon jemand beim Händler konfiguriert und kann sagen, was für Felgen verfügbar sein werden?
Ich hab gestern bestellt. Hab aber die Standard 17er behalten. Es war eine einzige 18er Felge drin, weiß aber leider nicht welche.
Zitat:
@pernmich schrieb am 18. August 2020 um 13:03:44 Uhr:
Zitat:
@jennss schrieb am 18. August 2020 um 11:17:50 Uhr:
Gibt es schon konkrete Daten zur Beschleunigung und zum Preis?
j.
Der Grundpreis liegt bei ganz knapp über 40000.
Die Beschleunigung ist im Datenblatt mit 6,7 s angegeben.
Höchstgeschwindigkeit 225.
Echt? knapp über 40k? Das ist doch echt krank, der eHybrid 39K und der GTE 40K. Werk kauft sich da ein eHybrid?
Da greift man doch gleich zum GTE der Sportsitze drin hat und sportliches Ambiente. ICh versteh VW nicht mehr, die müssen Co2 sparen und machen den eHybrid so teuer, der 7 GTE hat 37k gekostet.
Mich reißt ein 8er GTE Variant, der 7er GTE war schon bombe. So sparsam in den Fahrkosten habe ich noch nix gehabt weder Diesel noch Benziner bei mein Fahrprofile.
Zitat:
@E2906 schrieb am 18. August 2020 um 13:04:51 Uhr:
Zitat:
@tomixtt schrieb am 18. August 2020 um 13:02:35 Uhr:
Weiß jemand wie viel kleiner der Kofferraum wird durch die Batterie im Kofferraum?
Der Stauraum der unter dem Zwischenboden ist den hat man nicht zu Verfügung.
Muss Frau überzeugen also passt Kinderwagen rein