Audi TT TDI?
Ist ein TDI geplant im TT?
Gruß Timowulf
Ähnliche Themen
266 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Emulex
Naja in diesem Fall war die Quelle ja wohl mehr als klar: Die Studie "Audi Cross Coupé quattro".
Zeitgleich mit Erscheinen des ersten Artikels zu dem Ding hast du hier behauptet der TT kriegt den dort genannten Motor...
Emulex
Naja das ist deine meinung, ich weis besser was meine quelle ist.
Der test TT 2.0TDI Bluetec Quattro S-Tronic lauft seine runden sohn.
Jarod.
wichtig für mich ist ob jemand weiß wann er kommt und nicht ob denn ich denke darüber braucht man nicht mehr zu diskutieren
Zitat:
Original geschrieben von Sumodrifter
bitte nicht schon wieder mit Diesel im TT anfangen,
ich will meinen Feierabend ohne Schilddrüsenerweiterung geniessen
;) ;) ;)
dann hätten sie bei Audi aber keinen Frontkratzer bauen dürfen. Da macht meine Schildrüse Probleme...
Zitat:
Original geschrieben von Sumodrifter
Klar, ein 150 PS Benziner kackt total ab gegen einen 140 TDI,
stimmt nicht. der 140 TDI hat nur mehr drehmoment. nichts weiter.
Zitat:
Original geschrieben von Sumodrifter
aber ein 200 PS Tfsi ist beiden massig überlegen...
auch dem 170PS Tdi...
ja, dafür verbraucht der 2.0 TFSI mal ganz krass gesagt das doppelte und an der tanke wirds viel teurer.
mfg,
jan
Zitat:
Original geschrieben von ROW19m
stimmt nicht. der 140 TDI hat nur mehr drehmoment. nichts weiter.
ja, dafür verbraucht der 2.0 TFSI mal ganz krass gesagt das doppelte und an der tanke wirds viel teurer.
mfg,
jan
Ergänzung: Was aber erst bei einer recht hohen Jahreslaufleistung überhaupt von Interesse ist...
Zitat:
Original geschrieben von ROW19m
ja, dafür verbraucht der 2.0 TFSI mal ganz krass gesagt das doppelte und an der tanke wirds viel teurer.
Dann ist der 2.0T aber krass gesagt auch doppelt so schnell.... ;)
Ich hab einen sehr guten Vergleich zwischen den Motoren und würde bei "normaler" Fahrweise von 2 Litern oder 30% ausgehen, wenn man beide tritt vielleicht noch max 4 Liter oder 35-40%.
Aber 100% mehr Verbrauch kriegst du im direkten Vergleich never ever hin.
Emulex
Zitat:
Original geschrieben von ROW19m
stimmt nicht. der 140 TDI hat nur mehr drehmoment. nichts weiter.
Stimmt wohl, ich fuhr das Ding drei Jahre und mein bester Kumpel den 2.0 Sauger...
2.0 Sauger A3 Fahrer meckern auch hier im Forum oft über diesen Witz von Motor...
Selbst wenn du den drehst tut sich nicht viel...
Mein Diesel schob immer schön weiter auf der BAB,
egal wann ich aufs Gas stieg...ob bei 2000 oder bei 3000 U/min...
Mach das mal mit dem Sauger...
Der wird erst beim 4000 überhaupt Wach und dann direkt wieder Müde...
Mein Kumpel fährt nun A3 2.0 TDI 170 PS :)
Den 140 PS TDI hab ich auch schon auf 600km Autobahn auf einen Durchschnittsverbauch von 10,3 Litern gebrachtt... Jeder Motor nimmt sich ordentlich,sobald er gedreht wird, auch ein Diesel...
Zitat:
Original geschrieben von hanswurst2
dann hätten sie bei Audi aber keinen Frontkratzer bauen dürfen. Da macht meine Schildrüse Probleme...
Kann ich echt nicht nachvollziehen...
Bisher hab ich nach 1500km noch keinen gefunden der versucht mit meinen Frontkratzer mitzuhalten...
Heute morgen hat auf der A1 bei 230 in einer langen Kehre ein Z4 3.0 SI bei mir abreissen lassen...
265 PS und Heckantrieb...ist anscheinend auch nicht das Wahre...
Ich verstehe echt nicht was bei Frontantrieb in der Leistungsklasse das "Problem" sein soll...
nochmal 50PS mehr wäre absolute Sense, das kann ich einen Allradantrieb voll verstehen,aber bei 200 PS reicht auch der Frontler...
Ich bemerk ihn eh nur im 2 und 3 Gang in voll gefahrenen Kurven, aber der Vortrieb reisst dennoch nicht ab und
er schiebt auch nicht nach Aussen...
Zitat:
Original geschrieben von Sumodrifter
Heute morgen hat auf der A1 bei 230 in einer langen Kehre ein Z4 3.0 SI bei mir abreissen lassen...
bohhhh, echt?? krassss!! :rolleyes:
bei euch ist das auto wohl ein potenzersatz, oder wie?
Zitat:
Original geschrieben von Frank-HH
bohhhh, echt?? krassss!! :rolleyes:
bei euch ist das auto wohl ein potenzersatz, oder wie?
Nein es macht einfach Spaß einen Sportwagen zufahren, wenn dir das etwas sagt...
Zitat:
Original geschrieben von Sumodrifter
Nein es macht einfach Spaß einen Sportwagen zufahren, wenn dir das etwas sagt...
der TT ist aber kein "Sportwagen"...! :D
Zitat:
Original geschrieben von Frank-HH
der TT ist aber kein "Sportwagen"...! :D
Dann frag mal den Z4 Typen :D
Aber hast recht ich hatte vergessen das der TT ein Kombi ist,
bei dem Platz und Raumangebot gepaart mit Ultraagilem Motor,
super kleinen Fenster und einer Kurvenlage wie eine Magnet Schwebe Bahn...
Stimmt ein Kombi :rolleyes:
Als nächstes kommt, der A5 ist kein Sportcoupe sondern ein Fahrrad und der RS6 ist ein Sportwagen und kein schwergewichtiger Spurblockierer :rolleyes:
Zitat:
Original geschrieben von Sumodrifter
bei dem Platz und Raumangebot gepaart mit Ultraagilem Motor,
super kleinen Fenster und einer Kurvenlage wie eine Magnet Schwebe Bahn...
sportlicher wagen != sportwagen ;)
Für mich ist der TT ein SportCoupe, der A5 ein Gran Tourismo oder Reisecoupe.
Ernsthafte Sportwagen sind beide nicht... da eher schon der Z4.
Dumm nur, dass sich solche Sportwagen-Qualitäten NICHT bei 230km/h auf der BAB offenbaren... sondern eher auf kurvigen Landstraßen und am Fahrgefühl...
Gruß.