AUDI TT RS vs BMW M3 COUPE
heute ist die neue autozeitung erschienen mit dem test audi ttrs gegen bmw m3 coupe. schon erstaunlich was sie für testwerte mit dem ttrs erzielt haben.
-0-100 km/h : audi ttrs 4,5s ; bmw m3 5,1 (dkg)
-0-200 km/h : audi ttrs 16,4s ; bmw m3 16,9s
-bremsweg 100 km/h - 0 km/h kalt: audi ttrs 34,1m ;bmw m3 34,3m
warm: audi ttrs 33,9m ;bmw m3 34,0m
-handlingstrecke : audi ttrs 1:41,8 ; bmw m3 1:40,7
-testverbrauch : audi ttrs 11,9l ; bmw m3 13,7l
für ein auto das 25t weniger kostet als sein testgegner können sich die testergebnisse sehen lassen. allein in der kategorie handlingstrecke liegt er knapp hinter dem m3 sonst hat er alle kategorie gewonnen. das ganze mit jeweils den identischen reifen. in einer kategorie hat der m3 klar das nachsehen und zwar in punkto kosten wo der ttrs in der preis und leistungsklasse mit nur 2,5l hubraum einfach unschlagbar ist. schlussendlich hat der ttrs den test knapp gewonnen. wenn der ttrs mit dem 4antrieb vom s4 ausgerüstet wer würde er auch fahrdynamisch in der liga à la m3,c63 amg und sogar r8 (v8), denn der momente 4antrieb kostet ihn momentan auf der rundstrecke etwas zeit gegenüber den genannten gegner oder bruder. warum vergleichen die den mit dem m3 ganz einfach, weil er in seiner kategorie einfach keine gegner hat. denn 370z,cayman s oder slk 55 amg sind im vergleich zum ttrs chancenlos. nur noch ein kleiner sahnehäufchen am ende: der ttrs war mit sport aga in allen gängen bei jeder drehzahl 1-4 db lauter 🙂 als der tolle v8 vom m3. hoch lebe die 5
Beste Antwort im Thema
Habe die Diskussion auch den ganzen Tag schon mitverfolgt. Sehr amüsant wie sich einige in soetwas reinsteigern können.
Kurz um:
Ich wünsche allen TT RS Fahrern eine allseits knitterfreie Zeit, viel Spaß mit ihren Autos und eine kurze Wartezeit bis er vor der eigenen Türe steht.
Mir macht es absolut Spaß meinen M3 zu bewegen und hätte ihn mit Sicherheit auch beim TT RS.
Also schönen Donnerstag noch.
Gruß vom freundlichen M3 Fahrer
Dominic
470 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von 00-Schneider
Warum fahren denn die Murats, Erdogans und Atatürks dieser Welt so gerne BMW???Fahr mal nach Köln-Kalk...ist quasi eine Zusammenfassung der BMW-showrooms zwischen 85 und 95...alle mit Keilform-FW, Borbet A in 9 x 16 und leerer AGA mit Bosima-Endrohren...Audis stehen da nicht rum...
BMW hat wirklich tolle Technik - keine Frage...jedoch ist das Image unter aller Kanone...fahre viele viele km auf der AB...der Oscar für den "most aggro und most untermotorisierten Fahrer" geht ganz klar gen BMW...
VG
Mein Post war nicht allgemeingültig, es gibt in der jeweiligen Marke auch Exemplare der anderen Spezies. BMW zehrt noch am alten Image, Audi dürfte in Sachen "Murats" wie du es so schön nennst mittlerweile die Nase vorne haben. Im Jahre 95 war Audi eher bieder und von keinerlei Interesse für die auf "Aussenwirkung" Wert legende Fraktion.
Zitat:
Original geschrieben von Lurker85
Tausche "BMW" mit "Audi" dann stimmts.Zitat:
Original geschrieben von tittenschmidt
Ist doch recht einfach.Komfortorientierte Fahrer greifen zu Mercedes und bekommen ein seriöses unaufdringliches Fahrzeug.
Fahrer die es gerne etwas sportlich mögen gehen zu BMW und bekommen sparsame Motortechnologie mit eigenwilligem Design und Markentradition.
Und Leute die gerne posen nehmen den Audi. Dort gibt es aggressives Gefälligkeitsdesign und unzählige Möglichkeiten fette Felgen aufs Auto zu schnallen, Spoiler zu montieren und so weiter. Da langt in den meisten Fällen auch der billige Motor. Ausserdem braucht man vor der Eisdiele kein Allrad.
Ähmm...nein. Audi ist nicht sparsam (nur im Prospekt) und BMW hat kein Gefälligkeitsdesign.
Zitat:
Original geschrieben von godam
soso...also sind ausis die bmws von morgen,
...ich lach mich tot!
Ah, jetzt hats klick gemacht. Klingt komisch ist aber so. Aber darauf hat Audi hingearbeitet. "Junges" Prolldesign bringt unumgänglich eine bestimmte Klientel mit. Egal welche Marke.
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na da bin ich mal gespannt, ob du recht behältst.
ich dachte immer, die murrats steigen jetzt auf krass günstig 7er um, der so ein hässlicher klumpen ist, dass da beim besten willen kein spoiler mehr rangeht...wie auch immer, es bleibt spannend.
Zitat:
Original geschrieben von tittenschmidt
Der billige Motor im Verhältnis zu den anderen. Ob der Motor der absolut billig (bzw gut oder schlecht) ist soll jeder für sich entscheiden.
Ich versteh nicht wie man sagen kann dass ein Fahrzeug einen billigen Motor verbaut hat...
Wahrscheinlich weisst du genau bescheid wie viel Entwicklung Audi und BMW in ihre Motorenentwicklung stecken... und wie "billig" somit ein Motor ist.
Sorry aber diese Aussage finde ich mal totalen Schwachsinn und blosses dahergelabere..!
Schauen wir mal wie "billige" Motoren in Zukunft im BMW verbaut werden:
http://www.motor-talk.de/.../...der-sauger-das-ende-naht-t2372789.html
Für mich wäre ein 4Zylinder in einem 7er BMW "billig"
Wird aber in Zukunft mal gang und Gebe sein solche Motoren auch in grösseren Modellen zu verbauen da es der Markt so verlangt...damit müssen wir uns abfinden
Zitat:
Original geschrieben von godam
na da bin ich mal gespannt, ob du recht behältst.
ich dachte immer, die murrats steigen jetzt auf krass günstig 7er um, der so ein hässlicher klumpen ist, dass da beim besten willen kein spoiler mehr rangeht...wie auch immer, es bleibt spannend.
1. Ich oute mich:
Ich hatte auch einen 7er E65. Na gut, das Design war (nett formuliert) gewöhnungsbedürftig, aber er fuhr sich wirklich gut!
2. Ich habe tatsächlich schon E65 gesehen, die auf dem Theken-Kofferraumdeckel noch einen Spoiler hatten- sieht mächtig panne aus!
3. Der Großteil des "Kampfgeschwaders Kopftuch" fährt bei uns inzwischen Audi!
Och der geht ja noch...handwerklich gesehen...
Check ma dat he:
http://www.caradisiac.com/media/images/le_mag/mag227/tuning_bmw_1.jpg
http://www.tuning-in.de/.../bmw_316i_1.jpg
http://autopixx.de/bilder/12122/bmw.jpg
OH WEI...und sowas fährt hier live rum...
Zitat:
Original geschrieben von Fobbl
Ich versteh nicht wie man sagen kann dass ein Fahrzeug einen billigen Motor verbaut hat...Zitat:
Original geschrieben von tittenschmidt
Der billige Motor im Verhältnis zu den anderen. Ob der Motor der absolut billig (bzw gut oder schlecht) ist soll jeder für sich entscheiden.
Wahrscheinlich weisst du genau bescheid wie viel Entwicklung Audi und BMW in ihre Motorenentwicklung stecken... und wie "billig" somit ein Motor ist.
Sorry aber diese Aussage finde ich mal totalen Schwachsinn und blosses dahergelabere..!Schauen wir mal wie "billige" Motoren in Zukunft im BMW verbaut werden:
http://www.motor-talk.de/.../...der-sauger-das-ende-naht-t2372789.html
Für mich wäre ein 4Zylinder in einem 7er BMW "billig"
Wird aber in Zukunft mal gang und Gebe sein solche Motoren auch in grösseren Modellen zu verbauen da es der Markt so verlangt...damit müssen wir uns abfinden
Ich glaub du hast mein Posting noch immer nicht kapiert. Ich habe geschrieben realtiv zu den anderen Motoren der Palette🙄.
@tittenschmidt
Aha... ich verstehe.. Na dann ist doch alles klar
@ Martin - ein 130i Cabrio in weiss würde Dir auch gut stehen...dann hättest Du quasi die Legitimation für Beiträge, die aus mehr Smilies als Inhalt bestehen...
Just fun...