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Audi TT Getriebe defekt!! :(

Audi TT 8J
Themenstarteram 24. Oktober 2012 um 12:19

Hallo Zusammen,

Folgendes Problem, MITWAGEN Audi TT BJ 2011 118KW TFSI bekommen mit 19610 Km (angemietet)

90 Km gefahren und das Getriebe war defekt, darauf hin hat die Mietwagen Firma, das Auto zu einer Audi Vertragswerkstatt schleppen lassen. Die haben herausgefunden, defektes Getriebe ist auf einen Fahrerfehler zurück zu führen und verweigert hierbei die Garantie-Leistung.

Mit der Behauptung, das sich durch Auslesen der Fahrzeugdaten der Zeitpunkt des Fehlers genau auf meine Anmietung fest setzen lässt. Meine Frage, kann in diesem Typ von TT nur der Fehlercode (Getriebe defekt) mit der Zeit ausgelesen/ermittelt werden oder werden einfach alle Umfelddaten mit gespeichert (Drehzahlen, Schaltphasen, Ausgeschaltene Tractionskontrolle zum Zeitpunkt X ) der letzten Tage/Wochen/Monate mit Uhrzeit, Datum somit ein richtiger Fahrverlauf. Das eine evtl. Überbeanspruchung der Kupplung definitiv auf mich zurück zuführen ist. Weil wenn die Kupplung schon von Vorgängern strapaziert wurde, und die somit schon einen höheren Verschleiß als normal verkraften musste, ich dann komme und es gerade mal 90 Km schaffe bis die Kupplung zerfliegt, dann sollte es doch auf diesen Weg zu wiederlegen sein? Ich soll jetzt den Schaden bezahlen und nur dafür das ich 90 Km gefahren bin, den evtl. andere verursacht haben 4000€ hin legen.

Gruß

Beste Antwort im Thema

Chip s und ein Bier.

:D

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24 Antworten

Welcher Schaden ist denn entstanden ??

( Und komm mir jetzt nicht mit kaputt oder zerrissen )

am 24. Oktober 2012 um 12:41

??? Das finde ich jetzt heftig. Ist man dagegen bei Anmietung nicht mitversichert?!?!

Themenstarteram 24. Oktober 2012 um 12:45

Dazu kann ich leider nicht viel sagen, da diese Information von Audi zur Mietwagenfirma gegangen ist und ich das bis jetzt nur über Telefon von der Mietwagenfirma zurück bekommen habe.

Ich kann dazu nur sagen, zum Zeitpunkt als ich das Auto stehen lassen musste ist folgendes Aufgetreten/Aufgefallen.

Das erste was passiert ist, das ich Rückwärts mit eingeschlagenen Rädern an einer Steigung angefahren bin ( normal wohl bemerkt ). Dabei hat es einen Ruck gegeben und der Gang ist raus gesprungen und der Motor ist aus gegangen. Ab diesen Moment hab ich mir keinen Kopf gemacht ,da der zweite Versuch Rückwärts erfolgreich war, obwohl ich dann Probleme hatte den Rückwärtsgang erneut einzulegen. Dann bin ich weiter auf die Autobahn und merkte das die Kupplung rutscht. 4 Gang und die Drehzahl marschierte nach oben ohne das sich was an der Geschwindigkeit getan hat. Fuhr sich dann wie eine schlechte schleifende Automatik. Von der Autobahn musst ich dann auch runter weil ich eine riesen Rauchsäule hinter mir her gezogen habe. Aufgrund dessen das ich Öl auf dem Krümmer hatte und somit hab ich das Auto nach 3km Autobahn an der nächsten Ausfahrt stehen lassen. Unterm Fahrzeug war halt nur ein starker Öl Verlust zu erkennen und mehr war da Nachts auch nicht zu sehen.

Mir ist wie gesagt nur aufgefallen Gang geht schwer rein ,bzw erst nach Neustart des Fahrzeuges und die Kupplung hat nach dieser Rückwärtsfahrt geschliffen bzw ist gerutscht. Vom Autohaus hab ich nur die Rückmeldung Kupplung defekt auf Grund Fahrerfehler, genaueres muss ich erst in Erfahrung bringen.

Themenstarteram 24. Oktober 2012 um 12:49

Versichert ja wenn man sie in Anspruch nimmt, kann man bei bedarf abwählen da diese meist über 20€ am Tag extra kostet. Da wenn man weis das der Kiste in einem Tag nicht passiert, bzw man keinem drauf fährt, brauch man sich keinen Kopf machen. Natürlich Nachts auch nicht in Polen abstellen! War einfach nur eine Sparmaßnahme die mir jetzt teuer zu stehen kommt!! Also Obacht

Anwalt !

Das einzige, was man dir vorwerfen kann, ist die Weiterfahrt, nachdem du gemerkt hast, dass da was kaputt ist.

 

Achja, in Polen werden keine TTs geklaut.

( das Auto kommt nicht oft genug vor und es passen auch keine 12 Leichen hinein ) :D

Themenstarteram 24. Oktober 2012 um 12:53

Gut werd ich die Woche mal angehen und jemanden vor tragen! Mal sehen, mir gehts eigentlich nur um das Auslesen der Daten. Was da derzeit schon möglich ist. Ich Arbeite im Bereich Hochgeschwindigkeitszüge und wir zeichnen halt jede Handlung vom Fahrer auf, nur die Frage ob das bei neuen Autos genauso der Fall ist oder wie schon gesagt Fehlercode/Zeit/Datum.

am 24. Oktober 2012 um 19:19

Zitat:

Original geschrieben von comsat

Anwalt !

Das einzige, was man dir vorwerfen kann, ist die Weiterfahrt, nachdem du gemerkt hast, dass da was kaputt ist.

 

Achja, in Polen werden keine TTs geklaut.

( das Auto kommt nicht oft genug vor und es passen auch keine 12 Leichen hinein ) :D

hihihihi...:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D.

am 24. Oktober 2012 um 19:23

Zitat:

Original geschrieben von comsat

Anwalt !

Das einzige, was man dir vorwerfen kann, ist die Weiterfahrt, nachdem du gemerkt hast, dass da was kaputt ist.

Anwalt ! auch meine Meinung,ob aber ein Laie merken muß.das was nicht stimmt,naja,soll der Anwalt wohl dann klären,aber auf jedenfall ärgerlich,

aber wieso bist du rückwärts auf die Autobahn :rolleyes:

viel Glück

Themenstarteram 25. Oktober 2012 um 7:18

Bin ich nicht, bevor ich auf die Autobahn gefahren bin, musst ich Rückwärts fahren Oh Man... Gibt es denn keinen der mir meine Frage beantworten kann??? :(

Hallo,

 

normal speichern die Steuergeräte die Fehler und ein paar Parameter dazu, z.B:

KmStand

Datum

Ob der Fehler sporadisch ist (wie oft aufgetreten) oder permanent

Fehlerpriortät

Verlernzähler, also wann ein sporadischer Fehler wieder gelöscht wird, wenn er nicht mehr aufgetreten ist.

Manchmal auch ein paar Zusatzdaten, die für die Fehlersuche nützlich sein könnten.

Manche Fehler bleiben auch gespeichert, bis sie manuell gelöscht werden.

Die Angaben kann man mit einem Tester lesen.

 

Was die Steuergeräte sonst noch speichern und nicht direkt im Tester zu sehen ist, sagt Audi nicht.

Vermutlich noch ein paar Dinge mehr.

Aber sicher kein richtiges Fahrprofil.

Im Airbagsteuergerät können durchaus Daten gespeichert sein, die Rückschlüsse auf die Fahrweise kurz vor einem Crash zulassen.

Aber die kann meines Wissens der Freundliche nicht direkt auslesen.

 

Ein Unfalldatenschreiber ist was anderes.

So eine Blackbox kann in Mietwagen eingebaut sein.

Aber die speichert üblicherweise nur eine gewisse Zeitspanne, dann werden die Daten wieder überschrieben.

 

Ich würde die Forderung nicht akzeptieren.

Dann wird sich zeigen, welche Belege der Vermieter vorlegt, die eine mögliche Fehlbedienung konkret durch dich untermauern.

Und auch, was genau du falsch gemacht haben sollst.

 

Es besteht durchaus die Möglichkeit, das das Getriebe / Kupplung einen mechanischen Defekt oder Vorschaden hatte, der nichts mit der Bedienung durch dich zu tun hatte.

Den Beweis, das das Fahrzeug nur aufgrund deiner Handlungsweise beschädigt wurde, wird der Vermieter erbringen müssen.

 

So gesehen haben auch die Leute in der Regel gute Karten, die einen Mietwagen vielleicht in einer Art und Weise nutzen, wie sie ihr eigenes Fahrzeug nicht behandeln würden.

 

Grüße

 

Manfred

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Zitat:

Original geschrieben von Freme02

Dazu kann ich leider nicht viel sagen, da diese Information von Audi zur Mietwagenfirma gegangen ist und ich das bis jetzt nur über Telefon von der Mietwagenfirma zurück bekommen habe.

Ich kann dazu nur sagen, zum Zeitpunkt als ich das Auto stehen lassen musste ist folgendes Aufgetreten/Aufgefallen.

Das erste was passiert ist, das ich Rückwärts mit eingeschlagenen Rädern an einer Steigung angefahren bin ( normal wohl bemerkt ). Dabei hat es einen Ruck gegeben und der Gang ist raus gesprungen und der Motor ist aus gegangen. Ab diesen Moment hab ich mir keinen Kopf gemacht ,da der zweite Versuch Rückwärts erfolgreich war, obwohl ich dann Probleme hatte den Rückwärtsgang erneut einzulegen. Dann bin ich weiter auf die Autobahn und merkte das die Kupplung rutscht. 4 Gang und die Drehzahl marschierte nach oben ohne das sich was an der Geschwindigkeit getan hat. Fuhr sich dann wie eine schlechte schleifende Automatik. Von der Autobahn musst ich dann auch runter weil ich eine riesen Rauchsäule hinter mir her gezogen habe. Aufgrund dessen das ich Öl auf dem Krümmer hatte und somit hab ich das Auto nach 3km Autobahn an der nächsten Ausfahrt stehen lassen. Unterm Fahrzeug war halt nur ein starker Öl Verlust zu erkennen und mehr war da Nachts auch nicht zu sehen.

Mir ist wie gesagt nur aufgefallen Gang geht schwer rein ,bzw erst nach Neustart des Fahrzeuges und die Kupplung hat nach dieser Rückwärtsfahrt geschliffen bzw ist gerutscht. Vom Autohaus hab ich nur die Rückmeldung Kupplung defekt auf Grund Fahrerfehler, genaueres muss ich erst in Erfahrung bringen.

ganz simpel ... nix machen ... verklagen lassen

Du wirst nicht zahlen müssen.

Ein ehemaliger Angestellter hat sich bei uns genauso verhalten.

Hat die rote Motor-Kontrolleuchte bewußt ignoriert (eigene Aussage von ihm, und ein ähnliches Verhalten wie von Dir) und hat dann den Motor von unserem Landy kaputt gefahren.

Wir haben das Ding damals verloren, und durften auf dem Schaden sitzen bleiben.

So gesehen hast du alles richtig gemacht .... wenn dein Verhalt nicht nur desaströs, sondern auch noch selten dämlich sein sollte....

EDIT: Nicht das ich gehässig bin, aber ich hoffe du verlierst das vor Gericht :)

Themenstarteram 25. Oktober 2012 um 9:45

Zitat:

Original geschrieben von Vollted

Zitat:

Original geschrieben von Freme02

Dazu kann ich leider nicht viel sagen, da diese Information von Audi zur Mietwagenfirma gegangen ist und ich das bis jetzt nur über Telefon von der Mietwagenfirma zurück bekommen habe.

Ich kann dazu nur sagen, zum Zeitpunkt als ich das Auto stehen lassen musste ist folgendes Aufgetreten/Aufgefallen.

Das erste was passiert ist, das ich Rückwärts mit eingeschlagenen Rädern an einer Steigung angefahren bin ( normal wohl bemerkt ). Dabei hat es einen Ruck gegeben und der Gang ist raus gesprungen und der Motor ist aus gegangen. Ab diesen Moment hab ich mir keinen Kopf gemacht ,da der zweite Versuch Rückwärts erfolgreich war, obwohl ich dann Probleme hatte den Rückwärtsgang erneut einzulegen. Dann bin ich weiter auf die Autobahn und merkte das die Kupplung rutscht. 4 Gang und die Drehzahl marschierte nach oben ohne das sich was an der Geschwindigkeit getan hat. Fuhr sich dann wie eine schlechte schleifende Automatik. Von der Autobahn musst ich dann auch runter weil ich eine riesen Rauchsäule hinter mir her gezogen habe. Aufgrund dessen das ich Öl auf dem Krümmer hatte und somit hab ich das Auto nach 3km Autobahn an der nächsten Ausfahrt stehen lassen. Unterm Fahrzeug war halt nur ein starker Öl Verlust zu erkennen und mehr war da Nachts auch nicht zu sehen.

Mir ist wie gesagt nur aufgefallen Gang geht schwer rein ,bzw erst nach Neustart des Fahrzeuges und die Kupplung hat nach dieser Rückwärtsfahrt geschliffen bzw ist gerutscht. Vom Autohaus hab ich nur die Rückmeldung Kupplung defekt auf Grund Fahrerfehler, genaueres muss ich erst in Erfahrung bringen.

ganz simpel ... nix machen ... verklagen lassen

Du wirst nicht zahlen müssen.

Ein ehemaliger Angestellter hat sich bei uns genauso verhalten.

Hat die rote Motor-Kontrolleuchte bewußt ignoriert (eigene Aussage von ihm, und ein ähnliches Verhalten wie von Dir) und hat dann den Motor von unserem Landy kaputt gefahren.

Wir haben das Ding damals verloren, und durften auf dem Schaden sitzen bleiben.

So gesehen hast du alles richtig gemacht .... wenn dein Verhalt nicht nur desaströs, sondern auch noch selten dämlich sein sollte....

EDIT: Nicht das ich gehässig bin, aber ich hoffe du verlierst das vor Gericht :)

Danke für die Nette Beschreibung., aber ich hab mich zu keinem Zeitpunkt falsch verhalten. Da außer das der Gang raus-gesprungen war, es keine Anzeichen für einen Schaden gab. Deswegen bin ich auch noch auf die Autobahn. Grund ich wollte. Heim. Es gab keinerlei Anzeichen "IM" Auto das was nicht stimmt, Fehlermeldung, Warnleuchte... etc. Nur hat die Kupplung gerutscht und das Öl ist ausgelaufen. Worauf hin ich die Karre ja auch Sofort abgestellt hab, das aber nun mal nicht Nachts auf der Autobahn, da ich an meinem Leben henge. Von daher weiss ich nicht wo Deine Ausage "wenn dein Verhalt nicht nur desaströs, sondern auch noch selten dämlich sein sollte..." her kommt. Schwachsinn...

Themenstarteram 25. Oktober 2012 um 9:46

Zitat:

Original geschrieben von manni9999

Hallo,

normal speichern die Steuergeräte die Fehler und ein paar Parameter dazu, z.B:

KmStand

Datum

Ob der Fehler sporadisch ist (wie oft aufgetreten) oder permanent

Fehlerpriortät

Verlernzähler, also wann ein sporadischer Fehler wieder gelöscht wird, wenn er nicht mehr aufgetreten ist.

Manchmal auch ein paar Zusatzdaten, die für die Fehlersuche nützlich sein könnten.

Manche Fehler bleiben auch gespeichert, bis sie manuell gelöscht werden.

Die Angaben kann man mit einem Tester lesen.

Was die Steuergeräte sonst noch speichern und nicht direkt im Tester zu sehen ist, sagt Audi nicht.

Vermutlich noch ein paar Dinge mehr.

Aber sicher kein richtiges Fahrprofil.

Im Airbagsteuergerät können durchaus Daten gespeichert sein, die Rückschlüsse auf die Fahrweise kurz vor einem Crash zulassen.

Aber die kann meines Wissens der Freundliche nicht direkt auslesen.

Ein Unfalldatenschreiber ist was anderes.

So eine Blackbox kann in Mietwagen eingebaut sein.

Aber die speichert üblicherweise nur eine gewisse Zeitspanne, dann werden die Daten wieder überschrieben.

Ich würde die Forderung nicht akzeptieren.

Dann wird sich zeigen, welche Belege der Vermieter vorlegt, die eine mögliche Fehlbedienung konkret durch dich untermauern.

Und auch, was genau du falsch gemacht haben sollst.

Es besteht durchaus die Möglichkeit, das das Getriebe / Kupplung einen mechanischen Defekt oder Vorschaden hatte, der nichts mit der Bedienung durch dich zu tun hatte.

Den Beweis, das das Fahrzeug nur aufgrund deiner Handlungsweise beschädigt wurde, wird der Vermieter erbringen müssen.

So gesehen haben auch die Leute in der Regel gute Karten, die einen Mietwagen vielleicht in einer Art und Weise nutzen, wie sie ihr eigenes Fahrzeug nicht behandeln würden.

Grüße

Manfred

Hallo Manfred,

das ist genau die Antwort die ich gesucht hab, 1000 Dank!!!

Gruß Thomas

Zitat:

Original geschrieben von Freme02

Danke für die Nette Beschreibung., aber ich hab mich zu keinem Zeitpunkt falsch verhalten. Da außer das der Gang raus-gesprungen war, es keine Anzeichen für einen Schaden gab. Deswegen bin ich auch noch auf die Autobahn. Grund ich wollte. Heim. Es gab keinerlei Anzeichen "IM" Auto das was nicht stimmt, Fehlermeldung, Warnleuchte... etc. Nur hat die Kupplung gerutscht und das Öl ist ausgelaufen. Worauf hin ich die Karre ja auch Sofort abgestellt hab, das aber nun mal nicht Nachts auf der Autobahn, da ich an meinem Leben henge. Von daher weiss ich nicht wo Deine Ausage "wenn dein Verhalt nicht nur desaströs, sondern auch noch selten dämlich sein sollte..." her kommt. Schwachsinn...

Na, das Problem wird eher sein, dass Du dir widersprichst.

Nachts auf der Autobahn ... Qualmsäule hinterm Auto

- ich fahr nen TDI, ich kenne mich aus mit Qualmen ... das kann man eigentlich nicht sehen

Es gab kein Hinweis IM Auto ... außer Kupplung rutschen

- also gabs doch Hinweise ... ach ne, die Kupplung ist ja nicht IM Auto, sondern AM Auto

Sofort abgestellt ....

- nach dem ich die nächste Ausfahrt gefunden habe

Dein Leben hängt bestimmt nicht am seidenen Faden, nur weil du nachts auf der AB anhälst.

Das hängt nur dann am besagten, wenn du dich nicht regelkonform verhältst... sprich Weste anziehen, hinter die Leitpl ..... (macht übrigens kaum einer, die Warndreicke stehe meistens aufm Dach)

Es ist aus meiner Sicht nunmal nicht clever weiterzufahren, wenn eben doch genug Warnhinweise gab,

und es ist eben desaströs, wenn man zum persönlich Schutz, diese Hinweise ignoriert.

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