Audi TT 3.6 - wann kommt er?
Hi,
eins vorweg: Ich weiss dass es den Thread "wann kommt ein starker TT" oder so ähnlich gibt, ich fühle mich durch den Thread allerdings nicht angesprochen weil ich immer noch finde, dass ein 2.0 TFSI mit 200 Ps und ein 3.2 V6 mit 250 Ps sowieso starke Motoren sind! Heisst aber nicht ,dass ich nicht auch ein noch stärkeres Modell begrüssen würde. Da für mich als 3.2-Fahrer und Fan der 6-Zylinder Motoren jedoch der TTS mit ausgequetschtem 2.0 und 280 Ps nicht in Frage kommt, wollte ich mich an die wenden die sich ausschliesslich für den TT 3.6 interessieren. Weiss jemand mehr? Wird er sicher kommen? Behält er die 280 Ps aus dem Passat (US) oder bekommt er 300 Ps um sich von Touareg 3.6 usw abzuheben?
Wo könnte er preislich liegen? Und vor allem: Für wen von euch wird er in Frage kommen??
Also dies soll ein reiner Spekulationsthread werden (ist doch immer interessant), jedoch nur über den TT 3.6 und NICHT den TTS mit 2.0 TFSI und 280 PS.. Also 6-Zylinder Kollegen, ran an die Tasten..😉
182 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von The Pretender
vorstellung auf der IAA Frankfurt 2007 und auslieferung april nach Genf 2008.
wobei ich noch nicht ganz verstanden habe, weshalb man den nicht kurz nach der vorstellung kriegen kann. was ist der vorteil für den hersteller, wenn er im september die leute 'anfixt' aber erst 6 monate danach die wagen vom band rollen?
was genau (ausser prospekte drucken 😉) macht ein hersteller in dieser zeit normalerweise?
Zitat:
Original geschrieben von der_horst
was genau (ausser prospekte drucken 😉) macht ein hersteller in dieser zeit normalerweise?
Die production von das model starten und auf touren bringen.
Jarod.
Zitat:
Original geschrieben von The Pretender
Die production von das model starten und auf touren bringen.
aber während des prozesses kommen doch schon autos raus. und die produzieren doch nicht ein paar monate im voraus und lagern die solange im werk.
im endeffekt würde ich bei dem modell annehmen, dass man vielleicht etwas an der MR software und am fahrwerk dreht, vielleicht noch am dsg und eben am motor selbst. aber das sollte doch schon zum zeitpunkt der vorstellung geschehen sein.
90% der arbeitsschritte dürften identisch zu allen anderen modellen sein, da muss doch in weniger als 6 übungsmonaten was brauchbares bei rumkommen?
nach oben schieb:
irgendwelche neuigkeiten übern tts?
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Ne, laut #Audi# keine Nachfrage 😉
zu teuer, zu schwer, zu schnell.....
Und tschüssss
Zitat:
Original geschrieben von ShadowS3
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irgendwelche neuigkeiten übern tts?
moin,
lt meinem 😉 keine Vorstellung in Genf und der Rest gehört zur Zeit ins Reich der Fabelwesen.
Keine Fakts zu wann, Motor, Ausstattung und Preis....Jupiieee...die sollen nur weiter so machen....
Gruß Micha
Der Freundliche weiß immer erst als letzter bescheid...!
Mir hat meiner schon was vom 2.0 Bi-Turbo erzählt, wo ich (innerlich) nur drüber lachen konnte.
Gruß
TT
fakt is doch das dieses Jahr noch nen TT S bzw S TT kommen wird.... oder liege ich da falsch.......................
Fakt ist nix, solange es nicht offiziell von Audi kommt.
Zitat:
Original geschrieben von Stromlinie
Fakt ist nix, solange es nicht offiziell von Audi kommt.
Röchtösch.......😉
Zitat:
Original geschrieben von ShadowS3
fakt is doch das dieses Jahr noch nen TT S bzw S TT kommen wird...
vor allem in anbetracht der tatsache, dass es erstmal keinen RS geben wird und ich nicht wüsste, was über dem S aber unter dem RS liegen sollte, gehe ich immer noch davon aus, dass der 3.6l der S-igste TT sein wird, den wir bis ende 2008 sehen werden. so gesehen erwarte ich eigentlich nur ein modell für 2007, was man im worst case erst 2008 käuflich erwerben dürfen wird.
der der meint es kommt kein S TT oder RS TT
dem lege ich diesen Link ans Herzen
mfg
www.alex-poellinger.de
Oh Gott, die Bilder haben schon einen sooooooooooo langen Bart!
Gruß Olli
...ja, aber auf diese Bilder, eines 3,2ers mit S-Line, nen bisschen Carbonfolie auf dem Spoiler, den 19" und der RS4 Bremse, von einem Audimitarbeiter, da sind damals slebst die "Fachjournalisten" reingefallen....
...also warum nicht auch hier noch einige, nach,.....ääähhhmmmm....10 Monaten...😉
verstehe das problem nicht ganz: die tatsache, dass es keinen RS gibt heisst doch nicht, dass audi nicht in einen S-line TT die innereien des kommenden 3.6ers einbaut und testet? warum sollte man nur als mitarbeiter die gute bremsanlage kriegen dürfen?
meiner meinung nach wird die in absehbarer zeit eh auf der zubehörliste stehen, so gesehen finde ich die bilder nicht überraschend oder würde daraus etwas revolutionäres ableiten wollen. wenn es sie nicht gäbe würde ich mir mehr sorgen machen.