Audi SQ5 TDI
Hallo zusammen, ich komme gerade von der Neuvorstellung des Q5.
Mein Händler sagte mir, dass es in jedem Fall einen SQ5 TDI geben wird.
Der soll im 3. Quartal kommen - Bin gespannt ... :-)
Beste Antwort im Thema
Dann möchte ich an dieser Stelle mal eine Lanze brechen für Audi. Ich war mit Audi und den damit verbundenen Leistungen meiner Werkstatt immer sehr zufrieden. Ich hatte insgesamt 3 Audi A6 Avant, einen Audi Q7 3.0TDI, einen Audi Q5 3.0TDI und zuletzt einen Audi SQ5 8R.
Klar gab es ab und zu mal Probleme mit den Autos, diese wurden aber stets zu meiner Zufriedenheit gelöst.
Bei meinem Q7 hatte das Schiebedach laut geknarzt. Nach einem Besuch in der Werkstatt haben zwei Ingeneure aus Ingolstadt meinen Q7 für 2 Wochen mit ins Werk genommen. Dort wurde das Schiebedach getauscht. Wieder angekommen, war das neue SD leider auch so laut. Danach wurde der Konstrukteur des SD eingeflogen und hat das Dach justiert wie es sich gehört. Danach war Ruhe!
Meinen Q5 3.0TDI musst ich nach dem ersten Tag schon wieder bemängeln. Das Getriebe machte bei 1050 U/min krässliche Geräusche. Nach 3 Reparaturversuchen wurde das gesamte Auto getauscht und ein SQ5 8R drauß gemacht. Und mit dem hatte ich überhaupt keine Probleme.
Zum Thema andere Hersteller könnte ich nette Geschichten zum Thema BMW (fahre 3er BMWs in der Fahrschule) und Mercedes erzählen. Diese sind ebenfalls nicht sonderlich toll. Es zieht sich somit für mich durch alle Hersteller und ich sehe den hier geschilderten Fall tatsächlich eher als Seltenheit. Deshalb würde ich Audi nicht die kalte Schulter zeigen. Es gibt draußen deutlich mehr zufriedene SQ5 Fahrer als unzufriedene.
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2216 Antworten
Kurzes Update
Wie schon erwähnt bestellt am 18.03 aktualisiertes Lieferdatum Jan 2020 stand gestern.
Prio wurde auf Oktober gesetzt in der Hoffnung das November geliefert werden kann.
Macht mich nicht schwach hey
Was ist eigentlich die Ursache für die lange Lieferzeit?
Kann viele Ursachen haben. Wie gesagt, damals beim 8R gab es erst auch längere Lieferzeiten, die nicht nachvollziehbar waren und plötzlich verkürzten sich diese. Jetzt könnte es vielleicht an der Produktionsmenge des Motors selbst liegen, schließlich wird er auch zukünftig im S6/S7 eingesetzt.
So wie ich es weiß liegt es wieder an einer Norm sei es WLTP 2 oder an 6D denn 6Dtemp ist auch schon wieder alter Schuh.
Was sich aber wiederum beisst mit den Co2 Mengen und den damit verbundenen 95€ /g und Fahrzeug Strafe für verpasste Flottenziele.
Denn die läuft ab 2020 scharf, denn dann müsste es Ziel sein noch alles 2019 raus was geht.
Das alle S Modelle ab A4 den Diesel bekommen wird auch wg. dieses Flottenzieles ein Grund sein. Ist Spagat ,den es zu finden gilt, als Gesunde Gesamtmischung aus Etron, RS und normalo Modellen. Das Prob haben alle die schnelle Autos bauen. Nur einem Bentley oder Lambo Kunden ist egal ob er 250.000 oder 258000€ bezahlt. Weil der Hersteller die Strafe direkt umlegt. Nur bei Daimler Audi und BMW geht das nicht so ohne weiteres weil die Bandbreite an Modellen und deren Fertigungstiefe zu groß ist.
Deswegen auch vllt das runter kürzen auf einen Motor was u.a Kosten senkt wg der vorher großen Vielfalt an Motoren. Wird und ist halt nicht easy für die Hersteller.
Oder die Schummelsoftware wird diesmal etwas ausgeklügelter. ;)
Zitat:
@Muddle0312 schrieb am 16. April 2019 um 18:43:34 Uhr:
Kurzes Update
Wie schon erwähnt bestellt am 18.03 aktualisiertes Lieferdatum Jan 2020 stand gestern.
Prio wurde auf Oktober gesetzt in der Hoffnung das November geliefert werden kann.
Irgendwo hier im Forum hatte ich gelesen, daß 2020 das Facelift für den Q5 bzw. SQ5 kommt. Das wird die Wartezeit sicher noch weiter verlängern.
Ich hoffe mal, mein jetziger "Vorkriegs"-SQ5 Comp. hält noch eine Weile durch. Wenn schon neuer SQ5, dann mit Facelift.
Da ist natürlich was dran. Denn wenn man jetzt bestellt und bekommt ihn Januar 2020 und angenommen spätestens im Herbst 2020 kommt das Facelift mit einem hoffentlich ordentlicheren und mehr anmutenden Interieur, dann beißt man sich kräftig in den A....
Sehe das Facelift jetzt nicht im Zusammenhang mit der Lieferzeit. Wenn es aber so wäre, dass viele Interessierte darauf warten, dann müssten ja die wenigen jetzt Interessierten schneller zum Zug kommen.
Zitat:
@LBJ5000 schrieb am 17. April 2019 um 00:02:35 Uhr:
Da ist natürlich was dran. Denn wenn man jetzt bestellt und bekommt ihn Januar 2020 und angenommen spätestens im Herbst 2020 kommt das Facelift mit einem hoffentlich ordentlicheren und mehr anmutenden Interieur, dann beißt man sich kräftig in den A....
.....wenn das Interieur sich dann an Q3, A6 etc anlehnt kann ich auf das Facelift gerne verzichten. Ich sehe keinen wirklichen Vorteile bei den Schmiererei Displays.......
Zitat:
@MB-74 schrieb am 18. April 2019 um 07:57:45 Uhr:
.....wenn das Interieur sich dann an Q3, A6 etc anlehnt kann ich auf das Facelift gerne verzichten. Ich sehe keinen wirklichen Vorteile bei den Schmiererei Displays.......
+1
Ich finde das jetzige das kühl, zu billig wirkend und das neue wird aber leider so werden. Genauso die Auspuffblenden die Modellübergreifend bei Audi Einzug halten.
Das machen ja mittlerweile viele Hersteller so, scheinbar ist der sichtbare Auspuff in Zukunft tabu:(.
Gruß
Ja leider. Angeblich gefällt es den Chinesen. Genauso die Riesen Kühlergrills bei BMW. Schlimm.
