Audi Sound Plus Nachrüst Kit
Hey,
habe grade auf der Audi Webseite gelesen das es ein Nachrüstkit "Audi Sound Plus" für den Audi A3 gibt. Hat jemand schon Erfahrungen damit gemacht bzw. wie teuer dieses mit Einbau ist?
Danke!
http://www.audi.de/.../audi_sound_plus.html
Beste Antwort im Thema
Servus zusammen,
hat leider etwas länger gedauert, hier jedoch meine Erfahrung mit Audi Sound Plus.
Zu Beginn ein paar klare Worte:
Wer keine Lust hat ein langes Wochenende am Auto zumzuspielen (mit entsprechendem Fachmann) und die Sachen beim :-) einbauen lassen will, Finger Weg!
Das Nachrüstset wird mit Plug And Play beworben, was auch stimmt. Das "Plug" beschränkt sich leider auf die vordern Lautsprecher und einige Steckverbindungen (nicht alle), der Großteil Teil ist "Play".
Zum Einbau:
Zunächst geht es ans entrümpeln, d.h Abbau der Kofferraumverkleidung links/rechts, Rücksitzbank inkl. Lehne, Einstiegsleiste links rechts bis ganz nach vorne.
Dann kommt das Handschuhfach und die Abdeckung unter dem Lenkrad raus.
Die erste Stelle an der ein Leihe schon scheitern wird ist der Ausbau vom Radio, da hier ein spezielles Entriegelungswerkzeug benötigt wird.
Bei der Türverkleidung vorne ist schon etwas Kraft notwendig.
Laut Anleitung wird nun der neue Verstärker eingebaut was relativ einfach ist, danach erfolgt das Subwoofergehäuse. Hier wird der alte Sub und der im Gehäuse eingebaute Verstärker ausgebaut. Beim Einsetzen des neuen Subs merkt man (wie bereits oben zu lesen), dass dieser einfach nicht Plan ins Loch will. Grund dafür ist die Wabenstruktur innerhalb des Subgehäuses welche ich entsprechend bearbeiten musste.
Nach dem Bearbeitung geht der neue sub 1A rein. Diese Bearbeitung war in der Anleitung nicht beschrieben und ist der erste Minuspunkt, der Hammer jedoch kommt jetzt. Dem Einbausatz fehlt es an einem ca. 50 cm langem Kabel inkl. Stecker am Sub um diesen mit dem Kabelbaum zu verbinden! Mein eigenes Kabel habe ich mit einem eigenen Stecker verbunden. Leider liegt der Einbauanleitung weder ein Stromlaufplan bei, noch ist auf dem Sub erkennbar wo Plus und Minus angeschlossen werden muss. Hier heißt es nur weiter machen und später beim Test die Membran beobachten um zu prüfen ob er beim Bass nach innen zieht (richtig, hoff ich doch) oder nach außen drückt. Eine wichtige Info für euch. Lasst das Gitter vom Sub weg, die Membran schafft es soweit zu schwingen dass diese Kontakt hat. Der Verschluss von Bohrungen und Reflexöffnung ist gut beschrieben. Wichtig ist, das Kabel welches durch das Bassreflexrohr geführt wird mit dem Schaumstoffschlauch vom alten Sub zu überziegen. (Klappergefahr).
Wenn nun das Subwoofergehäuse wieder eingebaut wird, die in Fahrtrichtung vordere Metallschnalle unbedingt gegen die Karosserie isolieren, sonst hört sich das ganze wie bei der 3er Golf Prollfraktion an, bei denen das Nummernschild flattert :-)
Der Kabelbaum lässt sich bis zum vorderen Fußraum relativ leicht verlegen. Leider kann ich zum Verlegen des restlichen Kabels, Tausch der Hochtöner und Deaktivierung vom Center nicht mehr berichten, da dies mein Vater übernommen hat, ich war mit der Türdämmung beschäftigt ;-)
Die Türdämmung.
Ich habe die Entprellmatten zunächst aufgeteilt um zu wissen wo was hin muss. Leider schaut meine Türverkleidung innen völlig anders aus als in der Anleitung gekennzeichnet. So habe ich mit der gegebenen Menge an Matten versucht das Beste draus zu machen und entsprechend die Matten angepasst und auf die Stellen aufgebracht. Wärmt man die Matten vorher mit dem Heißluftfön an, kann man die Matten leichter andrücken (hab zum Andrücken einen Tapettenroller benutzt).
Die MittelTiefTöner sind mit 3 Schrauben befestigt und werden einfach getauscht. Sowas stell ich mir unter Plug n Play vor :-)
Ausbau vom Handschuhfach, Bohrung anbringen und Schalter einbauen kann ich keine info liefern.
Nun kommen wir aber zu größten Sauerei. Beim Anschluss am Radio passt in der Anleitung weder beim Pin noch bei der Kabelfarbe.
Pin 6 und 12 sind bei mir "Radio Concert" nicht belegt. Hier wär die Info in der Anleitung angebracht gewesen, dass diese nur bei Freisprecheinrichtung belegt sind.
Der Anschluss der anderen Leitung geht in Ordnung.
Beim Einbau vom Radio merkt man den beengten Platz hinter dem Radio (wegen den weiteren Stecker).
Nachdem nun doch irgendwann ein Ton aus der Anlage kam wurde festgestellt, dass der Fensterheber Klappergeräusche von sich gibt (siehe Bild, wurde mit Schaumstoff gedämmt).
Nachdem nun die Polung vom Sub getestet wurde, ging es an den Zusammenbau.
Jetzt wird aber Zeit die neue Erungenschaft zu testen.
Also los gehts, Kofferraum und alle Türe zu und rein auf den Fahrersitz. Radio ein und die vorbereiteten MP3s vom USB-Stick gestartet und :eek: was das soll die hochgelobte Alpine sein?! Der Bass ist zwar kräftiger aber vom Hocker haut mich das nicht.
Dann schoss es mir in den Kopf, da war doch noch was mit dem Handschuhfach. Schnell den Schalter gedrückt, 1s Ton weg und wau, so lass ich mir das eingehen.
Den Center vermisst man nicht mehr. Die neuen Hochtöner lösen viel feiner auf, viel besser als die giftigen Standardhochtöner. Am meisten überzeugen mich jedoch die Tiefmitteltöner. Schon beim Einbau konnte man anhand der Magnetgröße einen Unterschied erahnen aber das hört sich echt klasse an.
Schöner trockener Kick der auch an den Lautsprecheröffnungen fühlbar ist. Einen großen Teil könnte hier auch die Dämmung sein, die sich schon beim Türschließgeräusch bemerkbar macht. Ohne diese zusätzliche Dämmung macht es keinen Sinn die Lautsprecher zu tauschen.
Zum Sub kann ich sagen, dass er einen deutlich größeren Magnet hat und der Hub deutlich größer ist. Somit kann er endlich auch langezogenen "Tiefbass" wiedergeben.
Dreht man den Lautstärkerregler Richtung Mitte, hat man auf den forderen Sitzen GoodVibrations :-)
Auf der Rückbank kann man sich den Gang zur nächsten Masage sparen, hier ist der Effekt noch deutlicher. Das gute daran ist jedoch, dass nicht nur Bass vorhanden ist sondern auch noch die Höhen. Ich kenne einige die sich nur eine Basskiste in den Kofferraum stellen. Der Klang vom Audi Sound Plus ist deutlich besser.
Leider gibt es auch Sachen die mir aktuell noch nicht ganz so gefallen. Eine Bühne im Auto zu haben ist zunächst echt schön, jedoch fehlt mir etwas der Klang von hinten. Ein Surround wie im A5 mit B&O hat man leider nicht. Die Möglichkeit den Fader etwas nach hinten zu stellen überzeugt leider nicht, da komischerweise je weiter der Fader nach hinten wandert, der Sub weniger angesteuert wird bis nur noch die hinteren Türlautsprecher zu hören sind.
@mschweiger
Wie verhält sich bei dir der Sub wenn du den Fader nach hinten stellst?
Ein andere Minuspunkt ist der Schalter im Handschuhfach. Der Sinn dieses Umschaltens ist mir aktuell nicht klar geworden. Ich will den besseren Klang haben und das IMMER. Hier kann man sich den Einbau des Schalters sparen.
Ich sehe gerade mein Text ist doch etwas länger geworden, hoffe jedoch ich konnte euch damit etwas mehr Informationen liefern.
Mein Fazit:
Für den Preis den Audi dafür haben will sollte man meinen ein Set zu bekommen, das man einfach durch Tauschen von Komponenten einbauen kann. Das man hier Teile bearbeiten muss, der Kabelbaum grenzwertig kurz ist und benötigte Anschlussleitungen fehlen finde ich nicht in Ordnung. Den Vogel schießt jedoch die Einbauanleitung beim Anschluss an das Radio ab. Durch fehlende Stromlaufpläne, fehlende Pins (die man umpinnen soll) und komplett andere Kabelfarben findet man sich doch etwas "verarscht". Man weiß einfach nicht wie was eingepinnt werden muss.
Evtl werde ich nochmal etwas zur Anlage schreiben wenn ich eine längere Strecke damit gefahren bin (nächstes Wochenende). Die obrigen Eindrücke sind nur eine kurze Momentaufnahme in der Halle.
mfg
chris
Einige haben wegen den Emblemen gefragt.
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559 Antworten
ich glaub ich muss es trotzdem haben :D
mal nächste Woche gleich anfragen wieviels mit Einbau kosten würde, denn ich glaub selber machen ist mir da zu blöd
bin eben ein Grobmechaniker :D
hat eben nicht jeder, weils was anderes ist als Bose ;)
Zitat:
Original geschrieben von ZwickAUDI
Wenn der Preis inkl. Einbau wäre, ist er okay. Ohne finde ich es schon viel. Dann muss der Klang auch überzeugen.
Wird schwierig sein, irgendwo probezuhören, oder?
Wäre aber notwendig, wenn man keine genauen technischen Daten bekommt. Selbst die Watt sagen nichtmal etwas über die tatsächliche Lautstärke.
Von Markengerstellern bekommt man auch Plug&Play Sets und wie gesagt, habe ich mich nur nach "versteckten" Lösungen umgeschaut. Preis 500Euro aufwärts.
Zitat:
Original geschrieben von Skaahl
mal nächste Woche gleich anfragen wieviels mit Einbau kosten würde, denn ich glaub selber machen ist mir da zu blöd
Wenn es plug&play ist, müsste es einfach sein. Darunter verstehe ich, alte Boxen+Abdeckung raus, neue Sachen rein und genießen :D
da steht aber auch was von Leitungen und der Schalter im Handschuhfach will auch eingebaut werden
und Kabel im Auto verlegen is ne scheiß Arbeit, hab ich beim 3er Touring von meinem Kumpel gesehen...
Zitat:
Original geschrieben von ZwickAUDI
Zitat:
Original geschrieben von Skaahl
mal nächste Woche gleich anfragen wieviels mit Einbau kosten würde, denn ich glaub selber machen ist mir da zu blöd
Wenn es plug&play ist, müsste es einfach sein. Darunter verstehe ich, alte Boxen+Abdeckung raus, neue Sachen rein und genießen :D
Was ich nicht verstehe:
Vorne kommen Boxen, die mehr Leistung abkönnen rein. Die haben aber keinen getrennten Verstärker, bekommen also nicht mehr Leistung. Bringt also eigentlich nicht viel.
Hinten bleiben die Boxen und kommen an einen größeren Verstärker, könnten also mehr Leistung bekommen, die sie aber garnicht abkönnen.
Versteht das jemand :confused:
Zitat:
Original geschrieben von pcs_pcs
Zitat:
Original geschrieben von ZwickAUDI
Wenn es plug&play ist, müsste es einfach sein. Darunter verstehe ich, alte Boxen+Abdeckung raus, neue Sachen rein und genießen :D
Was ich nicht verstehe:
Vorne kommen Boxen, die mehr Leistung abkönnen rein. Die haben aber keinen getrennten Verstärker, bekommen also nicht mehr Leistung. Bringt also eigentlich nicht viel.
Hinten bleiben die Boxen und kommen an einen größeren Verstärker, könnten also mehr Leistung bekommen, die sie aber garnicht abkönnen.
Versteht das jemand :confused:
hab ich mich auch schon gefragt, aber wenn Audi das zum Verkauf freigibt wirds schon irgendwie funktionieren oder?
Zitat:
Original geschrieben von Skaahl
Zitat:
Original geschrieben von pcs_pcs
Was ich nicht verstehe:
Vorne kommen Boxen, die mehr Leistung abkönnen rein. Die haben aber keinen getrennten Verstärker, bekommen also nicht mehr Leistung. Bringt also eigentlich nicht viel.
Hinten bleiben die Boxen und kommen an einen größeren Verstärker, könnten also mehr Leistung bekommen, die sie aber garnicht abkönnen.
Versteht das jemand :confused:
hab ich mich auch schon gefragt, aber wenn Audi das zum Verkauf freigibt wirds schon irgendwie funktionieren oder?
Naja, das Bose Sytem ist auch enorm teuer und eigentlich nicht viel besser. Eigentlich würde ich davon ausgehen, dass es funktioniert, frage mich nur WIE es gehen soll :D
Wenn der Sub gut ist, würde ich eventuell auch zuschlagen. Dazu gibt es aber sicher keine genauen Leistungsdaten, die mir sagen würden, ob er für meine Musik geeignet ist, oder eben nicht. Pop, Rock, House und Electro gehen eigentlich immer, Black eben nicht...
Zitat:
Original geschrieben von pcs_pcs
Zitat:
Original geschrieben von Skaahl
hab ich mich auch schon gefragt, aber wenn Audi das zum Verkauf freigibt wirds schon irgendwie funktionieren oder?
Naja, das Bose Sytem ist auch enorm teuer und eigentlich nicht viel besser. Eigentlich würde ich davon ausgehen, dass es funktioniert, frage mich nur WIE es gehen soll :D
Wenn der Sub gut ist, würde ich eventuell auch zuschlagen. Dazu gibt es aber sicher keine genauen Leistungsdaten, die mir sagen würden, ob er für meine Musik geeignet ist, oder eben nicht. Pop, Rock, House und Electro gehen eigentlich immer, Black eben nicht...
hab grad nachgeschaut
wenn man Bose gleich mitbestellt kostets 605,- € (beim A3 Sportback)
also günstiger :D
Hat jemand die Teilenummer oder den Preis vom normalen Subwoofer bei Radio Concert?
Meiner scheppert schon etwas (vor allem von außen, habe ich im Herbst beim Räderwechsel extrem gehört) und da steht wohl ein neuer an...
Vielleicht gönne ich mir gleich ein Upgrade
Zitat:
Original geschrieben von Skaahl
hab grad nachgeschaut
wenn man Bose gleich mitbestellt kostets 605,- € (beim A3 Sportback)
also günstiger :D
Bose hatte ich nicht bestellt, weil es mir keine 600Euro Wert war.
Hatte wegen dem Soundumbau bisher an folgendes gedacht:
1. Bose für 250Euro in der Bucht kaufen
-> günstig, aber nicht viel besser
2. Pioneer Plug&Play für vorne und hinten plus JL Sub und Verstärker für ca. 500Euro
-> schon nicht schlecht
3. Helix (made in Germany) komplett für ca. 1000Euro. Dabei ein 200Watt Sub mit super Tiefbass-Eigenschaften
-> geiler Sound, aber auch teuer
Dann habe ich mir sagen lassen, die hinteren Lautsprecher wären nicht wichtig. Habe also überlegt die nicht zu tauschen. Dazu müsste ich genau schauen, ob der Sub in das vorhandene Gehäuse passt, wie viel Volumen das hat (ob ich eventuell ein größeres bräuchte) und ob der Verstärker auch auf der Beifahrerseite hinter die Verkleidung passt.
Die normalen Lautsprecher aus dem Sound Plus sollten passen. Wenn der Sub stimmt, wäre es eine Alternative mit weniger Planungsaufwand. Auch wenn der Sub sicher nicht so viel Bass hat wie der Helix. Dann muss ich eventuell am Concert etwas hochregeln. Das klingt zwar nicht so gut wie ein satterer Sub, geht aber auch.
Zitat:
Original geschrieben von ZwickAUDI
Hat jemand die Teilenummer oder den Preis vom normalen Subwoofer bei Radio Concert?
Meiner scheppert schon etwas (vor allem von außen, habe ich im Herbst beim Räderwechsel extrem gehört) und da steht wohl ein neuer an...
Vielleicht gönne ich mir gleich ein Upgrade
Müsste 8P3 035 382 E sein. ~172,55€
Edit :)
2-Türig: 8P3 035 382 E
4-Türig: 8P4 035 382 E
beim dem Preis rechnet sich das Upgrade ;)
@ pcs_pcs: der Bass vom original Sub beim concert is auch nicht schlecht, hab meinen sogar runtergeregelt unter die Mitte
Habe da was im Hinterkopf, dass beim Concert nu die hinteren LS + Sub am Verstärker hängen. Die vorderen LS + Center hängen direkt am Radio.
Mit Sound Plus hängt alles am Verstärker?!
Zitat:
Original geschrieben von Black_SkorpionI
Habe da was im Hinterkopf, dass beim Concert nu die hinteren LS + Sub am Verstärker hängen. Die vorderen LS + Center hängen direkt am Radio.
Mit Sound Plus hängt alles am Verstärker?!
stimmt, jetzt wo dus sagst
als ich bei meinem 8l den concert gegen ein anderes Radio getauscht hab gingen ohne aktiv-adapter nur die vorderen boxen, da der radio den verstärker nicht angesteuert hat
dürfte dann beim 8P auch so sein
Zitat:
Original geschrieben von Skaahl
Zitat:
Original geschrieben von Black_SkorpionI
Habe da was im Hinterkopf, dass beim Concert nu die hinteren LS + Sub am Verstärker hängen. Die vorderen LS + Center hängen direkt am Radio.
Mit Sound Plus hängt alles am Verstärker?!
stimmt, jetzt wo dus sagst
als ich bei meinem 8l den concert gegen ein anderes Radio getauscht hab gingen ohne aktiv-adapter nur die vorderen boxen, da der radio den verstärker nicht angesteuert hat
dürfte dann beim 8P auch so sein
Edit: sry hab anstatt des Edits die Zitierfunktion erwischt :rolleyes: