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Audi s6 / Bmw 645ci / Bmw 750 Li / Maserati Quatr.
Hallo zusammen,
Ich bin auf der Suche nach einem Nachfolger, für meinen Audi A8 D3 4.2 FSI . Zur Auswahl steht ein Audi S6 5.2 bj 2006 (120.000km), ein BMW 750LI 5.0 (110.000km) bj 2009 ein BMW 645 Ci bj 2006 (145.000)km und ein Maserati Quattroporte bj 2006 (96.000) km. Alle Fahrzeuge sind Scheckheftgeplegt, mir ist klar das es viel Geschmackssache ist. Ich will nur auf Die Vor und Nachteile hingewiesen werden bzw einen direkten Vergleich. Das Aussehen ist kein großartiges Kriterium, mir geht es mehr um Zuverlässigkeit, technische Gegebenheiten, Erfahrungen hinsichtlich Krankheiten. Für mich persönlich ist der BMW 750Li sehr reizend gewesen bis ich erfahren habe das dieser häufig Motorschädem aufgrund der injektoren hat, vielleicht kann ja jemand Stellung hierzu nehmen. Der S6 wäre aktuell mein Favorit, vielleicht lässt sich auch auf den Punkt Spritverbrauch eingehen ( müssen alle o.g Fahrzeuge mit Super plus getankt werden??) Ich hoffe das Wir gemeinsam, viele Anhaltspunkte finden und so zu einer Vielseitigen Diskussion kommen mit letztendlicher Entscheidung Welcher als Gewinner da steht :).
Entschuldigt meine Rechtschreibfehler.
LG Pascal
Beste Antwort im Thema
Ich stand letztes Jahr vor ner ähnlichen Entscheidung:
Meine Erfahrung durch Recherchen und Bekanntenkreis:
S6 mit dem 5,2l v10 ist ne Wartungshure (zum selber schrauben einfach zum kotzen ) und extrem teuer im Unterhalt, was Ersatzteile angeht. Schau dir mal Red-Head-Zylinderkopftechnick auf Youtube zu dem Motor an, da wird gut auf Probleme und Unterhalt eingegangen.
645i würd ich auch die finger vom lassen und eher den 650i nehmen, da der 45er von BMW leider unrühmlich oft durch Probleme auffällt, allein in meiner Lehrzeit standen ziemlich oft Fahrzeuge mit dem Motor wegen problemen bei uns.
750i hat den besseren Motor, einzig auf Ölverbrauch gucken, da die Ventilschaftdichtung probleme machen kann. Von der Elektronik ist der 6er etwas ausgereifter als der 7er, was zicken angeht.
Bevor sich jetzt einer auf den Schlips getreten fühlt:
Ja, es gibt Leute die bei den genannten Autos nie probleme hatten....
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15 Antworten
Zitat:
@KapitaenLueck schrieb am 19. Mai 2020 um 11:12:30 Uhr:
Da der N54/55 6ender und die anderen allle 8ender sind kann man jetzt hier sagen alle 8ender von BMW sind mistig?
Daher frage ich noch mal anders, welcher 8ender von BMW taugt?
Und so negativ wie hier geschrieben wird kommen die v8 im Link gar nicht weg.:rolleyes::rolleyes:
Wenn man jetzt hier anfängt über alle Produkte von BMW zu diskutieren wirst ja nicht mehr fertig.
In dem Link geht es auch hauptsächlich um den N62B48TÜ. Genau der taugt ja auch! Ich habe ja geschrieben, wer mehr wissen will muss halt auch mal bisschen selbst suchen. Es geht hier ja auch nicht nur um BMW desewgen will ich hier auch nicht so sinnlos diskutieren und nur ein BMW Faible aufmachen.
De Fakto gibt es auch kaum mehr andere aktuelle V8 als den N62 (schon etwas betagter, aber als 4,8Liter meist ?50i genannt recht solide) und den N63 von BMW, außer man geht zur M-Division.
BMWs großes Faible sind die Reihensechszylinder und inzwischen auch die guten 0-8-15 2.0L Vierzylinder Turbos in Kombination mit der sehr guten 8-Gang Automatik.