Audi S3 8P versus Impreza WRX STI Sport
Im Winter ist Allradantrieb egal ob nun Haldex- oder Torsonbasierend eine feine Sache, macht Spaß und kann nützlich sein. Wären da nur nicht all die anderen Autofahrer, die keinen Allradantrieb haben. So relativiert es sich dann wieder.
Mit ‘nem Impreza ins Büro? Das war für viele bisher keine Option, einfach zu prollig. Das aktuelle Modell sieht dagegen dezent und bürotauglich aus – dezente Außenfarbe vorausgesetzt. Die technischen Details klingen interessant:
• 2,5 Liter Boxer-Turbo, 300 PS, 407nm (in England werden angeblich auch 330PS und 380 PS Versionen angeboten)
• 0-100 km/h in 5,2 Sekunden, Vmax = 250 km/h
• Regulierbares Zentraldifferenzial für Anpassungen an Untergrund (rutschig oder trocken)
• Variable Motorcharakteristik per Knopfdruck (Krawall oder Cruisen)
• Variable Fahrwerksdynamik per Knopfdruck
• 3 Jahre Garantie, 100.000 Kilometer, verlängerbar
Mit den Konfigurationsmöglichkeiten von Audi kann Subaru noch nicht mithalten, brauchen sie auch nicht, die meisten Audi Kunden nutzen Selbige eh nicht aus. Komplett individualisiert haben die Meisten ihren S3 8P auch nicht, wird dann ja auch recht teuer und dann war da noch die zweifelhafte Audi-Qualität.
Die Presse ist voll des Lobes:
www.subaru.de/.../..._wrx_sti_-_auto_strassenverkehr_dezember_2007.pdf
www.subaru.de/.../...ht_impreza_wrx_sti_-_auto_zeitung_nr._26.2007.pdf
Ein Sonderangebot ist der Subaru nicht, wohl eher eine Alternative für ambitionierte und selbstbewusste Individualisten. Kein Problem, das der Subaru seine Wurzeln nun wirklich im Rallyesport hat und kein sportlicher A3 ist, dürfte klar sein. Da muss man schon mal Kompromisse machen. Von den Leistungsdaten her würde ich erwarten, dass er den S3 zum Frühstück verputzt, ohne ausstattungsbereinigt über die Stränge zu schlagen.
Der WRX STI Sport also als Alternative zum S3, liegen vielleicht schon „Erfahrungen“ von S3 Besitzern vor?
Beste Antwort im Thema
@Zornpimpf
Es ist zwar nicht „meine Diskussion“ doch merkst du nicht, dass deine Beiträge wenig zielführend sind. Welche von master_of_pains Aussagen war denn nun Blödsinn? Etwa, seine Aussagen zu Lee_1075 Subaru? Wiegt ein A3/S3 nun mehr oder nicht? Ein auch nur annähernd motorisierter Audi S3 8PA wiegt mindestens 300 Kilogramm mehr oder?
Nichts von dem, was hier in den letzten Tagen geschrieben wurde, birgt Angriffspunkte oder Streitpotenzial. Ich vermag nicht zu erkennen, wer hier Blödsinn schreibt oder treibt – du Zornpimpf?
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393 Antworten
@ master_of_pain
Can't you express yourself in clear german, oder willst du Lee_1075, der sich als Engländer hier unserer Meinung nach mit einem lustigen Beitrag beteiligt hat verarschen ?
LG Zetubal
PS: Halt mal die Kupplung gedrückt master !
nö ich will ihn nicht verarschen (gibt ja kann grund) ich will einfach nur sagen das die engländer ein völkchen für sich sind, denn wer zum früstück kuchen ist und der ist mit der haut von der milch gemacht naja wems schmeckt. ach vergiss es doch einfach. mein post war weder böse noch verarschend gemeint.
@master_of_pain:
Naja, Kuchen für Frühstück kenne ich nicht, sind das nicht die Amis??? Bacon and eggs ist wohl gängig in England ;)
der ausdruck "Inselaffen" hat für uns Engländer kein Bedeutung, jede wird einfach sagen "was will der von mir" :confused:, aber ich nehme kein mensch irgend etwas übel. :)
@ Zetubal: Danke!. Englische Humor ist nicht jede Manns Sache ;)
@Mission Control: Ich wohn ich in NRW seit 15 Jahren und zwar nicht weit entfernt von Neuss, :D aber danke für dein netten Kommentar.
Genug off topic lads.
Ohh und der Subaru Händler aus Holland, Goggle mal Autobedrijf Vreede.
Nach einer weiteren Probefahrt bin ich mir nicht mehr so sicher, ob der Fahrspaß nicht doch den Komfort aussticht. Die Sache mit dem Öl scheint sich erledigt zu haben, da es wohl nur eine bestimmte Charge betraf. Auch die in den USA wohl geltenden kürzeren Ölwechselintervalle sind in Deutschland kein Thema.
Gestern zeigte mir ein ambitionierter Händler, was gehen kann, wenn man nur 80% des Potenzials des WRX STI Sport ausschöpft. Das war einiges und vor allem macht es Spaß.
In der richtigen Farbe sieht der Subaru noch dazu richtig schick aus. Ich dachte ja Schwarz wäre das Optimum, doch Anthrazit sieht noch schicker aus. Was mich natürlich nach wie vor ärgert, ist der mittelmäßige Klang des Audiosystems. Nachrüstung scheint jedoch kein Problem zu sein. Ich muss da noch ein wenig nachforschen.
Zitat:
Original geschrieben von vasquez
Nach einer weiteren Probefahrt bin ich mir nicht mehr so sicher, ob der Fahrspaß nicht doch den Komfort aussticht. Die Sache mit dem Öl scheint sich erledigt zu haben, da es wohl nur eine bestimmte Charge betraf. Auch die in den USA wohl geltenden kürzeren Ölwechselintervalle sind in Deutschland kein Thema.
Gestern zeigte mir ein ambitionierter Händler, was gehen kann, wenn man nur 80% des Potenzials des WRX STI Sport ausschöpft. Das war einiges und vor allem macht es Spaß.
In der richtigen Farbe sieht der Subaru noch dazu richtig schick aus. Ich dachte ja Schwarz wäre das Optimum, doch Anthrazit sieht noch schicker aus. Was mich natürlich nach wie vor ärgert, ist der mittelmäßige Klang des Audiosystems. Nachrüstung scheint jedoch kein Problem zu sein. Ich muss da noch ein wenig nachforschen.
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Ich merke du traust dich noch nicht wirklich obwohl dein Verstand bereits sagt "tu es" .
Du kannst es schaffen > Yes you can!
Viele Grüße
Mission Control :)
Wenn Du dir nicht 100% sicher bist, und das meine ich so " laß es " und such weiter. Nur an der Audioanlage, wirds wohl nicht liegen.
… das letzte Auto was ich leichtfertig im Vertrauen auf Zeitschriften kaufte war der Audi A3 8P 3.2 Handschalter – ein kompletter Flop, qualitätsmäßig ein Wrack. Hätte ich mich vorher besser informiert, hätte ich den A3 nicht gekauft …
Leichtfertigkeit hat ihren Preis. Daher erscheint mir das schnelle Zugreifen unklug – vor allem wenn man so durch die Subaru-Foren stöbert. Der WRX STI Sport – so faszinierend er auch sein mag – kommt in den Foren nicht immer gut weg.
In Foren schreiben auch meist nur die Leute, die gerade ein Problem haben oder sonst wie unzufrieden sind...
... oder die Foren sind nur die Spitze des Eisberges. Denn nur die wenigsten beteiligen sich aktiv an Diskussionen. Die meisten Autobesitzer mit Problemen gehen zu ihrem Händler und nicht ins Internet. Es gibt auch viele die Schreiben sie hätten bestimmte Probleme nicht, unwichtige Einzeldefekte werden häufig nicht erwähnt.
Zumindest die Erfahrung beim Audi A3 zeigt, das die Foren ein ziemlich effektiver Gradmesser für die Qualität eines Produktes sind. Bei Subaru sehe ich Ähnliches, die Menschen schreiben einfach über ihre Erfahrungen mit dem Produkt.
Die Auto-Foren pauschal zu Sammelbecken für Hypochonder mit Phantomschmerzen zu verurteilen ist etwas zu einseitig.
Zitat:
Original geschrieben von vasquez
Was mich natürlich nach wie vor ärgert, ist der mittelmäßige Klang des Audiosystems.
noch lausiger als bose ? das waere dann wirklich uebel.
gruesse vom doc
Das Bose vom A3 war mir gut genug. Dem hat der Subaru nichts entgegenzusetzen.
Hallo Vasquez,
Zitat: Leichtfertigkeit hat ihren Preis. Daher erscheint mir das schnelle Zugreifen unklug –
Wenn du schon dein altes Auto als
Zitat:
Audi A3 8P 3.2 Handschalter – ein kompletter Flop, qualitätsmäßig ein Wrack.
ansiehst, scheint deine Leidensfähigkeit zugenommen zu haben.:eek:
Nach dem Kauf eines Subi STI sind unempfindliche Nerven angesagt. Komm dem Händler nur nicht mit Vibrationen vom Antrieb ( siehe ZMS bei deinem 3,2er ) die Leute fangen dann an zu grinsen und erzählen dir sowas wie....Rallye Autos machen das....
Der STI ist ein tolles Auto......allerdings m.e. für dich völlig ungeeignet. Tu dir das nicht an...:cool:
mfg.
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Viele Grüße
Mission Control :)
EVO definitiv, hätt ich die kohle wärs des erste was ich mir kaufen tät, und da is es egal das der innenraum net dem standart audi entspricht
Zitat:
Original geschrieben von master_of_pain
EVO definitiv, hätt ich die kohle wärs des erste was ich mir kaufen tät, und da is es egal das der innenraum net dem standart audi entspricht
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Sachliche Begründung?
Viele Grüße
MC