Audi S3 8P versus Impreza WRX STI Sport
Im Winter ist Allradantrieb egal ob nun Haldex- oder Torsonbasierend eine feine Sache, macht Spaß und kann nützlich sein. Wären da nur nicht all die anderen Autofahrer, die keinen Allradantrieb haben. So relativiert es sich dann wieder.
Mit ‘nem Impreza ins Büro? Das war für viele bisher keine Option, einfach zu prollig. Das aktuelle Modell sieht dagegen dezent und bürotauglich aus – dezente Außenfarbe vorausgesetzt. Die technischen Details klingen interessant:
• 2,5 Liter Boxer-Turbo, 300 PS, 407nm (in England werden angeblich auch 330PS und 380 PS Versionen angeboten)
• 0-100 km/h in 5,2 Sekunden, Vmax = 250 km/h
• Regulierbares Zentraldifferenzial für Anpassungen an Untergrund (rutschig oder trocken)
• Variable Motorcharakteristik per Knopfdruck (Krawall oder Cruisen)
• Variable Fahrwerksdynamik per Knopfdruck
• 3 Jahre Garantie, 100.000 Kilometer, verlängerbar
Mit den Konfigurationsmöglichkeiten von Audi kann Subaru noch nicht mithalten, brauchen sie auch nicht, die meisten Audi Kunden nutzen Selbige eh nicht aus. Komplett individualisiert haben die Meisten ihren S3 8P auch nicht, wird dann ja auch recht teuer und dann war da noch die zweifelhafte Audi-Qualität.
Die Presse ist voll des Lobes:
www.subaru.de/.../..._wrx_sti_-_auto_strassenverkehr_dezember_2007.pdf
www.subaru.de/.../...ht_impreza_wrx_sti_-_auto_zeitung_nr._26.2007.pdf
Ein Sonderangebot ist der Subaru nicht, wohl eher eine Alternative für ambitionierte und selbstbewusste Individualisten. Kein Problem, das der Subaru seine Wurzeln nun wirklich im Rallyesport hat und kein sportlicher A3 ist, dürfte klar sein. Da muss man schon mal Kompromisse machen. Von den Leistungsdaten her würde ich erwarten, dass er den S3 zum Frühstück verputzt, ohne ausstattungsbereinigt über die Stränge zu schlagen.
Der WRX STI Sport also als Alternative zum S3, liegen vielleicht schon „Erfahrungen“ von S3 Besitzern vor?
Beste Antwort im Thema
@Zornpimpf
Es ist zwar nicht „meine Diskussion“ doch merkst du nicht, dass deine Beiträge wenig zielführend sind. Welche von master_of_pains Aussagen war denn nun Blödsinn? Etwa, seine Aussagen zu Lee_1075 Subaru? Wiegt ein A3/S3 nun mehr oder nicht? Ein auch nur annähernd motorisierter Audi S3 8PA wiegt mindestens 300 Kilogramm mehr oder?
Nichts von dem, was hier in den letzten Tagen geschrieben wurde, birgt Angriffspunkte oder Streitpotenzial. Ich vermag nicht zu erkennen, wer hier Blödsinn schreibt oder treibt – du Zornpimpf?
393 Antworten
Sieht aus wie ein Kampf-Hamster. 😉 Schick!
Ist denn am Äusseren bereits etwas personalisiert?
Die Schutzleiste unterhalb der Heckklappe Serie oder Zubehör?
Viele Grüße
MC 🙂
Edit: Schwarz ist wie immer die schönste Farbe!
Habe viele kleine Details ändern lassen, u. a. auch die angesprochene Schutzleiste. Aufgrund der geringen Auflösung der Bilder kann man jedoch nicht alle Details erkennen. Alles war schnell verfügbar, zusammen mit dem Subaru Subwoofer klingt jetzt auch die Musik richtig gut. Das Subaru Navi kann MP3-DVDs (4,3 GB MP3) wiedergeben, sodass man auch auf längeren Fahrten reichlich Auswahl hat.
Nun ergibt sich ein anderes Problem, ich höre Robbie Williams, mein Hund auch – nur leider singt er mit – was entsprechend klingt. Das war im Audi jedoch nicht anders, er steht halt drauf. 😉
Sehr sehr schönes Auto. Hatte den auch im Visier.
Viel Spaß und allzeit gute Fahrt mit dem Renner.
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Zitat:
Original geschrieben von vasquez
Leider hatte ich keine Zeit für gute Bilder oder die obligatorische Packung Barilla im Scooby – Eingeweihte wissen, was damit gemeint ist. Nun denn, hier sind Schnappschüsse vom Scooby mit Sommerreifen und entsprechenden Felgen. Also dann, so sieht der Scooby von der Seite aus:
Hallo vasquez,
da sind die Bilder ja endlich. 😉
Ich muß sagen, dass das Schwarz den Scooby etwas dezenter wirken lässt.
Find ich gut! 🙂
Gruß
easybiesi
Edit: Ich würde die Nummernschildhalter entfernen, es sei denn, es ist Werbung in eigener Sache.
@4er1.8t
Für meinen Scooby habe ich ca. 42.000 Euro bezahlt. Nicht jeder wird aber meine Konfiguration mit Laderaumtrenngitter, Laderaum-Schalenmatte, etc. für Hunde brauchen und mögen. Subaru bietet teilweise gute Rabatte – auch auf das Zubehör. Hier muss jeder schauen, was mit seinem Händler möglich ist. Ich habe mir und dem Händler das übliche "so billig wie nur irgendmöglich Getue" erspart, will es lange fahren und einen guten Service haben – ist aber Ansichtssache.
Auch wird nicht jeder die "Sport" Version vom STI haben wollen. Wer das eingebaute Navigationsgerät nicht braucht, wem die Sportsitze zu eng sind, kann zum normalen STI greifen und eine Menge Geld sparen.
@easybiesi
Sowohl beim Subaru Händler, wie auch beim Audi Händler war die Beratung sehr gut. Beide waren sehr bemüht, alle Fragen vor dem Kauf zu klären – egal was ich wissen wollte. Da ich also zufrieden bin, werde ich Nummernschilderhalter dran lassen – sofern der Halter keine Probleme macht.
Naja, noch dezenter sieht der STI in Silber oder Grau aus. Zumal man dann tolle Akzente mit Carbonteilen setzen kann – doch schwarz ist ein zeitloser Klassiker. Richtig tüchtig sieht der STI in Weiss aus. Na ja, letztlich Geschmackssache, doch der Vergleich vor dem Kauf lohnt sich – am besten dort, wo der Händler möglichst viele Modelle/Farben vor Ort hat – die Unterschiede sind da erheblich.
Hallo Vasquez,
sehr schön dein Wagen. In Schwarz sieht er richtig gut aus.... also erhlich, ist ja echt mal eine Überlegung wert.
Gut er ist sehr " Japanisch" 😉 aber sonst. 🙂
Viel Spaß und alles gute
Gruß
Au3
Nicht wenn man der °Ausländischen° Sprache nicht folgen kann 😉
Aber es gibt auch eine °eingedeuschte° Version, Versuch macht klug MOP 😁
blubbblubb
PS: Fährst du schon, oder schiebst du noch?
Zitat:
Original geschrieben von Domis_golf
Rate Rate wer ist Fishdontdie?Ich mag lösen 🙂
Grüße *dersichseinenTeildenkt*
Domi
Das ist aber auch sowas von schwer zu erraten.....