Audi RS5
Hallo, was haltet Ihr von der Aussage in der neuen AMS:
S4/RS4 V6 Turbos
S5/RS V8 bzw. aufgeladener V8
TT RS 5Zyl Turbo
CU
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von sportgroschi
Ich perönlich für meinen Teil, hoffe natürlich das die S und RS Modelle auch weiterhin einen V8 bekommen, denn mit so einen 6 Zylinder könnte ich mich ihn einem Top Modell nicht anfreunden.
Denn so einen Standard 6 Zylinder haben doch schon sehr viele auf unseren Straßen (Audi 2,5TDI, BMW 3,0TDI,...) sind alles 6 Zylinder...Wie ich schon öfters gesagt habe, in einen Sportwagen (Topmodell) gehören halt einmal mind. 8 Zylinder wenn nich 10 oder sogar 12 ...., schon alleine wegen dem Sound 😉
Stellt euch mal vor jetzt sagt Lambo, oder Ferrari: Unsere Autos bekommen ab sofort einen 3,0 TFSI das wäre aber die Oberlachnummer schlecht hin, Sprintverbrauch hin oder her 😉
Porsche ist dir aber bekannt??
Unter anderem der Porsche Turbo,der 480 PS Mobilisiert und mit Chiptuning auf 3.2sec 0-100 Beschleunigung kommt.
Das Porsche einen mässigen Sound hat,ist mir auch neu.
Der 5 Zylinder 350PS 2.5 Liter Turbumotor dürfte bezüglich Sportlichkeit den aktuellen 8 Zylinder 354 PS S4 Motor absolut in den Schatten stellen und in in 90% Alltagsbetrieb sich deutlich sportlicher und JKraftvoller anfühlen und dabei im Schnitt wohl 3 Liter weniger verbauchen als der S4 Motor.
11372 Antworten
Nun ich habe bereits meine VIN erhalten und konnte ein paar Vergleichungen anstellen. Es ist mir dies aufgefallen.
RS5 MJ2011 VFL
Kupplung
- Zwei elektrohydraulisch betätigte Lamellenkupplungen im Ölbad
Getriebeart
- 7-Gang S tronic mit elektrohydraulischer Betätigung
RS5 MJ2012 FL
Kupplung
- Doppelkupplung längs, HDZ mit Vorbefüllung
Getriebeart
- 7-stufige S tronic
Hat sich hier etwas verändert (ausser die Beschreibung)? Weiss jemand etwas mehr darüber? Danke.
da es ja so langsam aber sicher anläuft, mit den Auslieferungen;
hier mal passable Bilder in Phantomschwarz perleffekt:
http://suchen.mobile.de/.../157612794.html?...
oh man schonwieder ein Designfehler von Audi entdeckt 🙂 Die Sitz-Schalter fuer Rücke und Sitzfläche sind verchromt, der Schalter daneben für die Lendenwirbel nicht...
sticht mir sofort ins Auge dieser Geiz...
tja, so ist das beim Facelift halt....
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Zitat:
Original geschrieben von stullek
oh man schonwieder ein Designfehler von Audi entdeckt 🙂 Die Sitz-Schalter fuer Rücke und Sitzfläche sind verchromt, der Schalter daneben für die Lendenwirbel nicht...sticht mir sofort ins Auge dieser Geiz...
Das schaut echt doof aus. 😁
Aber ansonsten gefällt er mir eigentlich ganz gut.. gerade in schwarz mit Optikpaket Schwarz..
Das mit den Schaltern ist wirklich "toll" !!!!
Ich dachte, der bekommt das neue Navi? Wenn nicht, auch gut, bleiben unsere wertiger....😉
Zitat:
Original geschrieben von stullek
oh man schonwieder ein Designfehler von Audi entdeckt 🙂 Die Sitz-Schalter fuer Rücke und Sitzfläche sind verchromt, der Schalter daneben für die Lendenwirbel nicht...sticht mir sofort ins Auge dieser Geiz...
am runden schalter hält kein chrom!
über das neue fl-navi wurde in unserem forum schon ausgiebig gesprochen - die bedieneinheit aus dem neuen a3 hätte mir allerdings auch besser gefallen!
Zitat:
Original geschrieben von rudiyoda1
das neue Navi hat er doch.... !
Echt?? Sieht aus wie bei mir... Ist es diese Online-Geschichte? So wie im neuen A6? (kein Ahnung hab)
Zitat:
Original geschrieben von Soapi
Echt?? Sieht aus wie bei mir... Ist es diese Online-Geschichte? So wie im neuen A6? (kein Ahnung hab)Zitat:
Original geschrieben von rudiyoda1
das neue Navi hat er doch.... !
Wie sieht es denn bei dir aus? Guck dir doch mal die Tasten vom MMI an
Zitat:
Original geschrieben von rudiyoda1
neue Bremsanlage..... WAVE !!!! oder Blumenkohl - Edition genannt....
und die sieht mal richtig scheiße aus- um es klar auszudrücken