Audi RS5
Hallo, was haltet Ihr von der Aussage in der neuen AMS:
S4/RS4 V6 Turbos
S5/RS V8 bzw. aufgeladener V8
TT RS 5Zyl Turbo
CU
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von sportgroschi
Ich perönlich für meinen Teil, hoffe natürlich das die S und RS Modelle auch weiterhin einen V8 bekommen, denn mit so einen 6 Zylinder könnte ich mich ihn einem Top Modell nicht anfreunden.
Denn so einen Standard 6 Zylinder haben doch schon sehr viele auf unseren Straßen (Audi 2,5TDI, BMW 3,0TDI,...) sind alles 6 Zylinder...Wie ich schon öfters gesagt habe, in einen Sportwagen (Topmodell) gehören halt einmal mind. 8 Zylinder wenn nich 10 oder sogar 12 ...., schon alleine wegen dem Sound 😉
Stellt euch mal vor jetzt sagt Lambo, oder Ferrari: Unsere Autos bekommen ab sofort einen 3,0 TFSI das wäre aber die Oberlachnummer schlecht hin, Sprintverbrauch hin oder her 😉
Porsche ist dir aber bekannt??
Unter anderem der Porsche Turbo,der 480 PS Mobilisiert und mit Chiptuning auf 3.2sec 0-100 Beschleunigung kommt.
Das Porsche einen mässigen Sound hat,ist mir auch neu.
Der 5 Zylinder 350PS 2.5 Liter Turbumotor dürfte bezüglich Sportlichkeit den aktuellen 8 Zylinder 354 PS S4 Motor absolut in den Schatten stellen und in in 90% Alltagsbetrieb sich deutlich sportlicher und JKraftvoller anfühlen und dabei im Schnitt wohl 3 Liter weniger verbauchen als der S4 Motor.
11372 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von ROYAL_TIGER
Zudem sticht schon die C-Klassen den Innenraum vom RS5 aus!
Gruss ROYAL_TIGER
Keine Frage das C Klasse Coupe ist ein klasse Auto besonders der C63 aber der Innenraum mit dem "großen" Navi geht überhaupt nicht. Man sieht einfach das Mercedes auf eine andere Altersgruppe aus ist.
Zitat:
Original geschrieben von Andi007
Keine Frage das C Klasse Coupe ist ein klasse Auto besonders der C63 aber der Innenraum mit dem "großen" Navi geht überhaupt nicht. Man sieht einfach das Mercedes auf eine andere Altersgruppe aus ist.Zitat:
Original geschrieben von ROYAL_TIGER
Zudem sticht schon die C-Klassen den Innenraum vom RS5 aus!
Gruss ROYAL_TIGER
da stimme ich dir zu!
Zitat:
Original geschrieben von Scotty18
ja - auch das VorFL- ich mag diese breiten Lufteinlässe vorne nicht - zudem hinten die Breiten Kotflügel (meine Meinung)
auch der klang ist mir zu aggressiv - ich weis RS das muss so- 😉
Und genau das liebe ich an den RS Modellen, die sehen einfach rattenscharf aus 😁
Zitat:
Original geschrieben von Scotty18
da stimme ich dir zu!Zitat:
Original geschrieben von Andi007
Keine Frage das C Klasse Coupe ist ein klasse Auto besonders der C63 aber der Innenraum mit dem "großen" Navi geht überhaupt nicht. Man sieht einfach das Mercedes auf eine andere Altersgruppe aus ist.
...und das MB C-QP ist optisch sehr dicht an der Limo.
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ändert aber nichts am Interieur 😉
Ich finde der RS5 trägt nicht wirklich mehr auf als ein S5. Gerade die 4-fach AGA trägt beim S schon ziemlich auf. Bei den Kotflügeln merkt man kaum einen Unterschied. Das war beim RS4 noch anders. Wenn man zb. das Optikpaket schwarz nimmt ist der Kühlergrill auch nicht so auffällig wie beim S-Modell. Der Laie wird sowieso keinen Unterschied erkennen...
Zitat:
Original geschrieben von agf08
Ich finde der RS5 trägt nicht wirklich mehr auf als ein S5. Gerade die 4-fach AGA trägt beim S schon ziemlich auf. Bei den Kotflügeln merkt man kaum einen Unterschied. Das war beim RS4 noch anders. Wenn man zb. das Optikpaket schwarz nimmt ist der Kühlergrill auch nicht so auffällig wie beim S-Modell. Der Laie wird sowieso keinen Unterschied erkennen...
Unterschied zum S? oder zum A?
Ich glaub bisher hat jeder der sich das Auto angeguckt hat (statt nur flüchtig hinzusehen) sicherlich erkannt, dass da mehr als 200ps drinstecken
Zum S. Da vermutet man hoffentlich auch mehr als 200PS 😉 Der S wäre ohne die 4-fach AGA einfach dezenter... Wobei sie mir persönlich gut gefällt. Trotzdem glaub ich, dass viele beim S-line A5, S5 oder RS5 beim kurzem Blick nicht viel merken. 330PS und mehr vermuten wenige. Genau das ist ja der Reiz bei den "Wölfen im Schafspelz". Beim S4 schätzen die meisten 200-250PS - keine blöden Bemerkungen will ich hören!! 😁
Mir gefällt die 4-Rohr Optik auch, M GmbH laesst gruessen 🙂
Also das Tante Erna nicht sieht wieviel der Wagen kann ok, aber jeder andere sieht doch allein bei der Gesamtoptik vom RS das da Bums hinter ist, alleine schon durch die grossen Lufteinlässe
Zitat:
(...) alleine schon durch die grossen Lufteinlässe
So sieht es aus!
Gruss ROYAL_TIGER
Nur wenn man genauer hinsieht. Gerade vor kurzem ist bei mir ein roter RS vorbeigerollt und sogar ich musste zweimal hinsehen um zu erkennen, dass es ein RS war. Sound war auch dezent, aber wie gesagt, nur vorbeirollt. Beim S sticht da immer gern der Kühlergrill mit den Chromstreben ins Gesicht.
Das liegt dann aber an dir 😁
Gerade in rot fallen ja die Breiten Backen total auf (anders als bei schwarz) und auch die schwarzen Löcher beim Lufteinlass unten
Mag sein 😉 Wie gesagt, finde ich beim alten RS4 den Unterschied zum S bzw. A4 mit Sline deutlicher...
das stimmt, und effektiv ist der RS schlanke
6mm breiter..... nicht wirklich viel
Es sind 6 cm mehr !!
LG